Ezért készítette el első ADAS-rendszerekre fókuszáló tesztjét 2020-ban az Euro NCAP, ami négy csillagos rendszerben értékeli a közlekedésbiztonsági rendszerek működését élesben. Egyrészt vizsgálják a rendszerek valós hatását, illetve azt is, hogy mi történik, ha a rendszer nem működik. Most befutottak 2023 első ilyen irányú eredményei, amiben három SUV-t, a Nissan Ariyát, a Renault Australt és az Alfa Romeo Tonale-t tesztelték.

A Nissan ProPilot rendszere ismét elhozta az összes csillagot, miután tavaly a Nissan Qashqai is hasonlóan szép eredményt ért el. Azonban a Renault Austral még a rokonmárkánál is jobban teljesített bizonyos területeken, és minden idők legjobban teljesítő Renault modellje lett a tesztek négyéves periódusában. Végül az Alfa Romeo Tonale csak két csillagot kapott, hiszen rosszul teljesített a sofőr monitorozásban, a sebességkorlátozásban, és állítólag megtévesztően utalnak az automatizálásra a promóciós anyagokban.

A legjobb értékeléssel továbbra is a Mercedes-Benz EQE szedán rendelkezik, ami 2022-ben 85%-os értékelést kapott a biztonsági rendszerek működésére, és 100%-os értékelést a Safety Backupra. Ahogy az Alfa Romeo, úgy a Mercedes pontszámát is a sofőr megfigyelő rendszer működése húzta le. Összehasonlításként, a Tesla Model 3 csak 36%-ot ért el a sofőrsegédek tesztelése során.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!