Wolfsburg

Újabb céggel fejleszt chipeket a Volkswagen

2022.07.25.

A Bosch és a Qualcomm után a VW az ST Microelectronics-szal is dolgozik chipfejlesztésen. Murat Aksel, a beszerzésért felelős igazgatótanácsi tagja aktívan szeretné alakítani a teljes félvezető ellátási láncot.

 

Vezérlőegységek a VW ID.4-ben. Fotó: Volkswagen

A Volkswagen egy másik partnerrel közösen fejleszt speciális mikrochipeket az új autómodellek hálózatba szervezéséhez. A Cariad szoftverrészleg bejelentette, hogy az ST Microelectronics (STMicro) félvezetőgyártó céggel közösen tervezik saját járműelektronikája "társtervezését". A fő hangsúly itt azokon a processzorokon és rendszereken van, amelyekkel a vezérlőegységeket és az összetett vezérlési feladatokat szorosabban össze kell kapcsolni. A VW bejelentette saját kezdeményezéseit a chiptervezés terén, de kezdetben az iparági szakértőkkel együtt szeretné fejleszteni a hardvert. A VW partnere a Bosch és az amerikai Qualcomm chipcsoport is.

Az STMicro-val való együttműködés részben a chipvásárlás korábbi módjától való eltérést jelenti. A VW nem csak a hagyományos autóipari beszállítóktól kíván áttérni a fontos alkatrészek beszerzésére, hanem közvetlenül az elektronikai beszállítóktól. "Aktívan alakítjuk a teljes félvezető ellátási láncunkat" - mondta Murat Aksel beszerzési igazgató. "Gondoskodunk arról, hogy pontosan azokat a chipeket állítsák elő, amelyekre autóinkhoz szükségünk van, és biztosítjuk a mikrochipek kínálatát, amelyekre már évekre előre szükség van." A félvezetők ellátási válsága nagy lyukakat szakított a VW-gyártásba is.

Jelenleg akár 100 egyedi vezérlőegységet használnak a jobban felszerelt autókban. A cél a szabványosítás, a műszaki szabványok létrehozása és a gyártási költségek megtakarítása érdekében.

A csoport márkái közötti koordinációs problémák és a szoftverfejlesztési késések a közelmúltban lelassították a Cariad-ot. Az egységes platform elkészültéig átmenetileg párhuzamosan zajlanak a munkálatok a Volkswagennél, az Audinál és a Porschénél. A Cariad főnöke, Dirk Hilgenberg ebben az összefüggésben fontosnak tartja az STMicro-val való együttműködést: "Az egységes, optimálisan adaptált architektúra minden vezérlőegységben óriási lökést ad szoftverplatformunk hatékony fejlesztéséhez.” – fogalmazott.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.14
Egy igazán smart és átlátható technológia.   ..
2026.05.13
Idén is szépen lassan bontakozott ki a jó idő, aztán ahogy az lenni szokott átmenet nélkül egyik....
2026.05.13
A Kia szlovákiai gyárában, Zsolnán hivatalosan is megkezdődött a frissített Kia XCeed....
2026.05.13
Az érintett Bronco terepjárókon korábban olyan javításokat végeztek, amelyek a sebességváltók és az....
2026.05.13
Városi méret, prémium kivitel, takarékos hibridhajtás és a mindennapokat egyszerűbbé tévő....
2026.05.13
Míg korábban kifejezetten menőnek számított német autókat vásárolni Kínában, ez a trend megfordulni....
2026.05.13
A BYD, a világ vezető új energiájú járművek gyártója (NEV) az év első négy hónapjának eredményei....
2026.05.13
A Lufthansa Group igazgatótanácsa tíz Airbus A350-900-as és tíz Boeing 787-9-es megrendelését....
2026.05.13
2026 májusában Magyarországra is megérkezik a Subaru első saját gyártású globális elektromos....
2026.05.13
Sebesség, figyelmetlenség, mobiltelefon — ugyanazok a hibák ismétlődnek, mégis egyre több a baleset....