Az autóvilágítás alig változott.

A 2022-es fényvizsgálat hibaaránya 27,8 százalék, ami azt jelenti, hogy alig változott az előző évhez képest (27,5 százalék). Több mint minden negyedik autós közlekedik világítási hibával - derül ki a Német Autószerelők és Javítók Szövetségének (ZDK) és a Német Közlekedésbiztonsági Szervezetnek (DVW) legfrissebb statisztikáiból.

A főfényszórók 19,8 százalékkal az első helyen állnak a hibastatisztikában (2021: 18,7 százalék). A járművek három százalékánál az egyik fő fényszóró teljesen meghibásodott. A 47 millió személygépkocsiból álló járműállományra kivetítve ez körülbelül 1,4 millió "félszemű" járművet jelentene az utakon Németországban.

A túl magasra állított fényszórókkal rendelkező járművek aránya jelenleg 8,3 százalék, ami alig alacsonyabb, mint 2021-ben (8,9 százalék). A túl alacsonyra állított fényszórókat még az esetek 9,4 százalékában (2021: 8,0 százalék) is kifogásolták, mivel a csökkent látótávolság csökkenti a biztonságot.

A hátsó világítással kapcsolatos problémákat körülbelül minden tizedik vizsgált autóban találtak (9,5 százalék; 2021: 9,4 százalék). A ZDK és a DVW szerint csak akkor van esélye a követő járművezetőknek időben reagálni és így elkerülni a balesetet, ha a fék- és a hátsó lámpák is működnek.

Arne Joswig, aki a ZDK elnökségi tagjaként a közkapcsolatokért és a fénytesztért is felelős, nagy sikerként értékeli a kampányt. "Októberben összesen négymillió megfelelő világítással rendelkező jármű kapott fényvizsgamatricát a szélvédő mögé. A gyakorlatban az elvégzett ellenőrzések száma még ennél is lényegesen magasabb, mivel nem minden vizsgálatra ragasztanak matricát."

A jelenlegi vizsgálathoz a gépjárműgyártók több mint 65 000 hibabejelentést nyújtottak be. A gépjármű-műhelyek által nyújtott ingyenes szolgáltatás védnöke a szövetségi közlekedési miniszter. Az idei kampány partnerei a Stellantis& You, az Osram, a Nürnberger Versicherung, az Auto Bild és a Hella.

Cs.A.-Ő.P.

Cikkünk megírását az InterCars támogatta.