-Az üzlet szabályszerűen robban – érzékeltette a helyzetet a Conti igazgatóságának tagja, aki szerint a dinamizmus tovább tart a vezetői segédrend szerek gyártásában, ezért azzal számol, hogy 2020 helyett már 2016-ban elérheti a cég az évi egymilliárd eurós forgalmat ez az üzletág.

A kedvező hírre emelkedni kezdtek a Conti részvényei

Az üzlet robbanásszerű állapotát jól jelzi, hogy tavaly a Continental 250 milliós árbevételt ért el a vezetői segédrendszerek gyártásában, három év alatt ezt akarja megnégyszerezni.

Az igazgatóság tagja, aki egyúttal a Chassis and Safety üzletág vezetője is, arra alapozza optimizmusát, hogy azok a modellek is ABS-sel kerülnek a jövőben forgalomba, amelyek addig nem tartalmaztak szériaként blokkolásgátlót. Az optimizmus másik okát az ESP jelenti, a menet stabilizátor olyan okos elektronika, ami sok érzékelő jeleit kombinálva megérzi, ha autónk megcsúszni vagy megpördülni készül, és gázelvétellel, illetve egy vagy több kerék különálló fékezésével segít megúszni a bajt.

Nagy reményeket fűz az igazgatóság tagja az elektromos fékek új generációjához is, amelyből tavaly ötmillió darab kelt el, jövőre ez a szám tízmillióra emelkedhet.

A kedvező prognózisok hatására a német tőzsdén emelkedni kezdtek a Continental részvényei.