A járműiparban egyre nő a kereslet a félvezetők iránt, különösen a szoftveralapú járműarchitektúrák (Software-defined Vehicles) térnyerésével. A globális autóipari félvezetőpiac mérete 2032-re várhatóan eléri a 110 milliárd eurót, ezért kulcsfontosságú, hogy az iparági szereplők saját fejlesztésekbe is fektessenek.

Fotó: Continental

„A Continental elkötelezett a fenntartható növekedés mellett, az Automotive üzletág pedig jó úton halad a siker felé. Ennek érdekében döntöttünk úgy, hogy a jövőben házon belül fejlesztünk félvezetőket. Az új, úgynevezett fabless – vagyis saját gyártókapacitással nem rendelkező – fejlesztőegység nemcsak erősíti pozíciónkat, hanem csökkenti a geopolitikai kockázatokat is, miközben nagyobb önállóságot biztosít számunkra ezen a stratégiai területen” – mondta Philipp von Hirschheydt, a Continental igazgatóságának tagja, a jövőbeni Aumovio vezérigazgatója.

Az AESS szervezet keretein belül a félvezetők tervezése és ellenőrzése házon belül zajlik majd, míg a gyártást kizárólag a GlobalFoundries végzi. A GF a világ egyik vezető félvezetőgyártója, amely kulcsfontosságú megoldásokat szállít többek között az autóipar, az IoT, a kommunikációs infrastruktúra és más dinamikusan növekvő ágazatok számára.

„Büszkék vagyunk rá, hogy a Continental partnereként részt vehetünk az AESS szervezet elindításában, és együtt dolgozhatunk fejlett félvezetőmegoldásokon a szoftveralapú járművek egyre növekvő igényeinek kielégítésére. Járműipari minősítéssel rendelkező technológiáink, globális gyártói jelenlétünk és kiemelkedő gyártási tapasztalatunk révén képesek vagyunk innovatív megoldásokat nyújtani a jövő biztonságos, hálózatba kapcsolt és önvezető járművei számára” – mondta Niels Anderskouv, a GlobalFoundries elnöke és operatív igazgatója.

„A gyorsan átalakuló autóipari környezetben kulcsfontosságú, hogy a vállalatok olyan alaptechnológiákba fektessenek, mint a félvezetők. Az új szervezet megalapítása, valamint a GlobalFoundries-szel kialakított stabil gyártói partnerség lehetővé teszi számunkra, hogy innovatív és sikeres megoldásokat fejlesszünk” – hangsúlyozta Nino Romano, a Continental Automotive technológiai igazgatója (CTO).

Az új szervezet létrehozása összhangban van az Automotive üzletág hosszú távú stratégiájával, amely a technológiai fejlesztésekre és a nagyobb önellátásra épül. A cél, hogy a Continental saját félvezetőtervezési és -irányítási  képességeket alakítson ki, megbízható partnerek együttműködésével.

Az AESS több szempontból is erősíti az Automotive üzletágat: hozzájárul egy rugalmas ellátási lánc létrehozásához , a termékminőség javításához, a piacra lépési idő rövidítéséhez, és várhatóan jelentős megtakarításokat is eredményezhet – mindez pedig kedvezően hat a vállalat pénzügyi teljesítményére.

Az Operations and Technology szervezet részeként működő AESS nemcsak új belső fejlesztési lehetőségeket teremt, hanem alapot biztosít a jövőbeni növekedéshez egy folyamatosan változó piaci környezetben.