Egyre többször bizonyosodik be, hogy a BMW i3 mennyire megelőzte a korát. Úgy tűnik, hogy a BMW ismét előnyben találhatja magát a korábbi sikeres villanyautójával gyűjtött tapasztalatainak köszönhetően, hiszen visszaesett a kereslet a tisztán elektromos autók iránt, amit könnyedén áthidalhat a hatótáv növelős (REx) technológia. Már most is úgy nyilatkozott Oliver Zipse, hogy a megfelelő kínálattal vágtak neki a piacnak a megfelelő pillanatban, de nem ülnek a babérjaikon, ugyanis a mostani benzines, dízel, PHEV és BEV kínálatot hamarosan tovább bővíthetik más technológiákkal.

Már hivatalos, hogy 2028-ban jön első sorozatgyártott hidrogén üzemanyagcellás modelljük, ugyanakkor most az is felmerült, hogy már 2026-ban, tehát jövőre bemutatkozhat egy hatótáv növelős villanyautójuk. A német Automobilwoche jelentése szerint a kérdéses modell a BMW iX5 REx lehet, aminek az apró benzines motor rásegítésével akár 1000 km-es hatótávja is lehet, és nem kell aggódnunk a lemerülő akkumulátor miatt sem. Mindez épp akkor merül fel a BMW-nél, amikor a Mazda kacérkodik egy apró Wankel-motoros hatótáv növelővel, a RAM már aktívan használja a technológiát, és a közel jövőben érkezhet a Scout, a Ford és a Jeep hasonló megoldása is. Nem véletlen, hogy Európa és Ázsia mellett Amerikára is aktívan célozna a BMW.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!