VW jármű: Az alapmárka körülbelül 2,72 millió új VW autót adott el 2021-ben. (Fotó: Volkswagen)

A Volkswagen alapmárkája a chipválság miatti jelentős problémák ellenére nagymértékben jobb eredményt tudott elérni 2021-ben. Bár a chipek hiánya miatt visszaestek az autóeladások, a wolfsburgi székhelyű cég több mint ötszörösére, mintegy 2,5 milliárd euróra tudta növelni a folyamatos üzletmenetből származó nyereségét.

A tavalyi, korona által jegyzett év vége után továbbra is 454 millió euró üzemi bevétel volt a mérlegben. A VW személygépkocsi-részlegének eladásai 71,1 milliárdról 76,1 milliárd euróra nőttek a csoport éves jelentése szerint. Az eladások azonban 2 835 000 autóról 2 719 000-re csökkentek. A hannoveri VW haszonjárművek 454 millió eurós veszteségüket (2020) 73 millió eurós kezelhető üzemi nyereségre tudták fordítani.

A koronajárványnak továbbra is voltak hatásai – közölte Európa legnagyobb autóipari csoportja. Különösen a "félvezetők hiánya miatt korlátozott járművek rendelkezésre állása" jelentett mostanában terhet – mint sok más autógyártó esetében is. A műszakokat ismét lemondták az üzemekben, ami rövid munkaidőt eredményezett. A VW arra számít, hogy az elektronikai hiányosság legalább az év második felében folytatódik. Sok vásárlónak sokáig kell várnia autójára, és számos modellnél ideiglenesen befagyasztják a rendeléseket.

Diess az ukrajnai háború következményeitől tart

Az egész csoport már múlt pénteken megadta a kulcsfontosságú adatokat. Versenytársaihoz, a BMW-hez, a Mercedes-Benzhez és a Stellantishez (Opel) hasonlóan a Volkswagennek is sikerült jelentősen növelnie a nettó profitot a chipvásárlással kapcsolatos problémák ellenére: mintegy háromnegyedével 15,4 milliárd euróra. Az árbevétel - szintén az új amerikai tehergépjármű-leányvállalat, a Navistar bevonása miatt - 12,3 százalékkal 250,2 milliárd euróra nőtt. A globális kiszállítások viszont 4,5 százalékkal, csaknem 8,9 millió autóra estek vissza. A fő ok: a félvezetők ellátási válsága.

Ebben az évben az iparág nagy bizonytalansággal néz szembe, elsősorban az ukrajnai háború miatt. Herbert Diess, a VW vezérigazgatója attól tart, hogy egy elhúzódó katonai konfliktus globális gazdasági következményei még súlyosabbak lehetnek, mint a Covid-19 világjárvány esetében.

A magasabb VW profit érezteti hatását:Diess, a VW főnöke több mint tízmillió eurót keresett

A Volkswagen főnökének, Herbert Diessnek a fizetése több mint 10,3 millió euró volt 2021-ben, beleértve a jövőbeli nyugdíjak kiadásait is.

Herbert Diess: 2021-re lényegesen többet kap a munkaadójától, mint 2020-ban. (Fotó: Volkswagen)

A Volkswagen tavaly jelentősen javuló üzleti eredményei miatt Herbert Diess vezérigazgató fizetése ismét emelkedett. Ha beleszámítjuk a jövőbeli nyugdíjak kiadásainak jelenlegi állását, akkor a felsővezető 2021-es javadalmazása több mint 10,3 millió eurót tett ki. Az első, 2020-as koronaévben az akkor visszaesett nyereség némileg csökkentette a vezérigazgató bevételét is – a nyugdíjigények figyelembevétele nélkül ez bő 900 ezer euróval, mintegy 6,1 millió euróra esett vissza. Ennek oka elsősorban az alacsonyabb változó komponens, amely többek között a tárgyévi üzleti helyzet alakulását tartalmazza.

Diess nyugdíjjogosultsága nőtt

A VW igazgatósági tagjainak fizetési összetevői között szerepel az előző három évhez kötött prémium, valamint a fix alapbér plusz béren kívüli juttatás. A két év közötti értékek gyakran csak korlátozottan hasonlíthatók össze, mert egyes komponensek kifizetése több lépcsőben és levonásban is elosztható. Diess 2021-es fizetésének legnagyobb részét az egyéves változó bónusz tette ki – írja a német honlap.