Az idei év második hónapjában 3911 autót adtak, míg a tavaly februárban 30 224-et, s ez 87 százalékos csökkenést jelent. Az előző hónaphoz képest 86,8 százalékos a csökkenés. Ami a belföldi, vagyis a kínai eladásokat illeti, 26 777 autót adtak el a Sanghajban gyártottak közül, ami éves összevetésben 11,2, haviban pedg 20,6 százalékos visszaesés.

Az export tekintetében ez a legalacsonyabb mutató 2022 júniusa óta, belföldi eladásokra vonatkozóan pedig utoljára 2022. októberében adtak el ennél kevesebb Tesla gépkocsit Kínában.

A „kínai” Tesla helyzete szemlátomást összefügg a vállalat globális viszontagságaival: az elmúlt hónapokban nagyot esett a Tesla-részvények értéke, és több nyugati országban is jelentősen - néhol kétszámjegyűen - csökkentek az eladások, amit elemzők részben Elon Musk politikai szerepvállalásával magyaráznak.

A China EV DataTracker adati szerint a Tesla China összesen (belföldön és külföldön) 30 688 autót adott el februárban, 49,2 százalékkal kevesebbet, mint tavaly, és 51,5 százalékkal kevesebbet, mint januárban. Ebben benne van az Model Y 77,8 százalékos és a Model 3 hatszázalékos hanyatlása éves viszonylatban.

A kínai újév változó időpontja miatt - tavaly február 10-én, az idén január 29-én kezdődött - a februári mérleg nem ad tökéletes képet a Tesla év eleji helyzetéről. Helyesebb összehasonlítani a januári és februári adatokat együttesen, hogy tisztább képet kapjunk. Így az első két hónapban 46 százalékkal kevesebb autót exportáltak a sanghaji gyárból, mint a tavalyi év első két hónapjában, belföldön pedig 13,6 százalékkal kevesebbet autót adtak el. A teljes értékesítés vonatkozásában az esés 28,7 százalékos.

Ide tartozik az is, hogy a Tesla januárban dobta piacra a „frissített” Model Y-t Kínában, még mielőtt Európában és az Egyesült Államokat elkezdte volna értékesíteni. A kiszállítások február 26-án kezdődtek. Március 7-én a helyi média arról számolt be, hogy a Model Y kétszázezer megrendelést ért el.

A modernizált Model Y 62,5 kWh-s CATL akkumulátorral és 593 km-es CLTC hatótávolsággal rendelkezik, az ára Kínában 263 500 jüanról (12,5 mFt) indul a hátsókerékhajtásos változat esetében.