Szijjártó Péter az AVL Hungary Kft. kutatás-fejlesztési központjának alapkő-letételi ünnepségén hangsúlyozta, a kormány támogatja a hasonló beruházásokat egyebek mellett azzal is, hogy a jövő héttől két százalékponttal csökkenti a szociális hozzájárulási adó mértékét és az adóadminisztrációt egyszerűsítő több döntést is életbe léptet. Az AVL beruházása révén 350 új munkahely jön létre, amelyből 253 állás felsőfokú végzettséghez kötött - tette hozzá. A magyar autóipar dinamikus fejlődését mutatja az első négyhavi 11 százalékos növekedés, amellyel az iparág termelési értéke 3220 milliárd forint tett ki - mondta. Az ágazatban előállított termelési érték nyolc év alatt több mint a duplájára nőtt, 2010-ben 4000 milliárd forintot és 2018-ban 8500 milliárd forintot tett ki. Hozzátette, hogy a termelés 91 százaléka exportra megy. A magyar autóiparban 173 ezer ember dolgozik - tette hozzá.          Dirk Janetzko, az AVL Hungary Kft. ügyvezető igazgatója a maga nemében a világon egyedülállónak nevezte a központot, és elmondta, azon dolgoznak, hogy a különböző meghajtású motoroknál csökkentsék a károsanyag-kibocsátást. Úgy becsülte, hogy 2030-ra a járművek 70 százaléka hibridhajtású lesz, 30 százalékuk pedig teljesen elektromos meghajtású.         T. Mészáros András polgármester arról beszélt, hogy Érd egy félig kész város, fiatal, képzett és növekvő lélekszámú lakossággal, valamint olyan infrastrukturális lehetőségekkel és adottságokkal, amilyenekkel kevés város rendelkezik. 

A ŠKODA új modellje a Scala megjelenése egyben át is rendezi a márkaszortimentjét. A korábbi Rapid kikerül a kínálatból ennek a helyére kerül a Fabia és az Octavia közé minden tekintetben nagyobb és exkluzívabb modell. Ha lehet egy szubjektív megjegyzést beszúrni a tények mellé, akkor azt kell mondjam: nekem nagyon bejött az autó formavilága és az ehhez társuló vezetési és komfortérzet. Azt gondolom, hogy azonnal kézen fogtam volna a kiállított Scalák valamelyikét. Sportos külsőt LED-es első és hátsó fénytechnika egészíti ki és aktív részét képezik az autó dizájnjának. Az elsők nyílalakúak, míg a hátsó a márkajellemző C alakot formázzák. A csomagtérajtóról lekerült az embléma és helyette a Škodáéknál is a mostanság divatos névfeliratot tették. A Scala egyfajta, ötajtós karosszériaváltozatban érhető el és a VW csoport MQB keresztmotoros platformjára épül. Hossza 4362, tengelytávja a 2649 milliméter, szélessége pedig 1793 milliméter ezekkel a paraméterekkel és kategóriájának közepén helyezkedik el. A nagyobb méreteknek köszönhetően a csomagtér is tisztességes nagyságú lett. Az alapfelszereltségben pótkerekes verzióban 429 liter, ami az ülések lehajtásával tovább bővíthető csaknem másfél köbméterig. A Scala sportosan családias autó, de az importőr nem rejtette véka alá, hogy a releváns szereplője akar lenni a flottapiacnak is. Az autó utasterében kellemes az anyaghasználat és kényelmes, jó oldaltartású ülések fogadják az utasokat. Az innovatív műszerfal középső részét az érintőképernyő uralja. A monitor felszereltségi szintektől függően több méretben érhető el, 6,5 coltól 9,2 colig. A Scalában pedig már a konszern legfejlettebb infokommunikációs rendszere a MIB3 található, ami nemcsak gyorsabb, hanem a kezelése is egyszerűbb. A Scala erőforráskínálatában három motor szerepel 1,0 illetve 1,5 literes benzines, valamint egy 1,6 literes dízelaggregát. A kisebbik hatfokozatú sebességváltóval 115, a nagyobb hétsebességes DSG-vel 150 lóerő. A gázolajosak pedig 115 lóerőt abszolválnak. Az autó mindemellett új futóműrendszert is kapott, megerősítése révén a gyengébb minőségű utakon is komfortos menetteljesítményt nyújt, de a vérmesebb vezetők is egy gombnyomásnyi távolságban vannak a sportosabb futóműkarakterszitkától. A sportfutómű-szabályzás (Sport Chassis Control) gombnyomásra kétféle futóműbeállítás között váltó technikát kínál. A rendszer a korábban említett egyenetlenebb útburkolatnál 12 mm nagyobb magasság, míg a sportosabb verzióban 15 mm-es ültetést tesz lehetővé. A bemutató részeként egy rövid tesztutat is tehettünk. Az 1.5 verziót próbálhattam hétsebességes DSG váltóval. Szokták volt mondani, hogy a külső megfog a belső megtart. Ez mondás most teljesen megállta a helyét. Remek úttartás, elasztikus könnyű kezelhetőség volt tapasztalható a rapid randin, és nem utolsó sorban mindezt rendkívül csendes üzemmódban. A Scala alapváltozata 5,5 millió forinttól indul. A Scala testvérmodellje a Kamiq a bemutatón csak körbejárható volt forgalmazása az információk szerint csak ősszel kezdődik. A Kamiq a Scala crossover változata, ezzel a márka tulajdonképpen teljessé tette a SUV palettáját. Noha több ízben testvérmodellként aposztrofáltam, a formai jegyeiben természetesen eltér a Scalatól. Kontúrja a kategóriájára jellemző magas üléspozícióval és rövid túlnyúlásokkal bír. Ami a rokonságot illeti, az leginkább a kasztni alatt lévő technológiára az utastérre a felszereltségi szintekre, valamint az infokommunikációs rendszerre igaz. A tervek szerint az autó augusztustól rendlehető majd és októberben érkeznek meg az első darabok. Az újdonságok szürke eminenciásaként legkevesebb szó a Superb-ről esett. Ránézésére valóban alig-alig akad eltérés a ráncfelvarrás után. Nem csoda, hiszen a csehek nagyon eltalálták az autó dizájnját. A mostani változtatások leginkább a frontrész rajzolatát érintették, ahol a korábbiakhoz képes vastagabbak a fekete betétek, és minimálisan a lámpák is változtak. Az újdonságok inkább a technológiákban érhetők tetten. Ebben is az, hogy a Superb kínálatában megjelenik a hibrid hajtás. Hajtáslánc a Passatból már ismert 1.4 literes 156 lóerős TSI benzines erőforrásból és egy 115 lóerős elektromos motorból áll, melyek összteljesítménye 218 lóerő. Az akkumulátorcsomagja pedig tisztán elektromosan 55 kilométer megtételét teszi lehetővé. További újdonság, hogy Superb Scout színrelépésével a SuperB-nek is lesz terep-kombi változata.  

A főpolgármester döntése értelmében idén is négy nyári hétvégén lezárják a járművek elől a Szabadság hidat, amelynek teljes egésze, így az úttest is közterületté válik. A főpolgármester-helyettes arra kérte az hídra kilátogatni készülőket, hogy igyekezzenek ne szemetelni. Figyelmeztetett: továbbra is tilos lesz felmászni híd pilléreire. Ennek érdekében rácsokat is kihelyeznek majd - jegyezte meg. Szalay-Bobrovniczky Alexandra elmondta, az említett négy hétvégén a híd alapvetően a gyalogosoké lesz, így a kerékpárosoktól azt kérik, hogy a hídon szálljanak majd le a biciklijeikről.