A Renault szeptembertől már nem gyártja a Twizy elektromos mikroautókat

2023.08.03.
  A Renault Twizy 2012-ben jött le először a futószalagról, de a modell sosem volt túl népszerű. Eddig mintegy 33,3 ezer darab kelt el belőle, magyar utakon alig találkozhattunk vele. Eleve viták voltak arról, hogy milyen járműkategóriába sorolandók a Twizyk, amelyekben nem a vezető mellett, hanem mögötte ül meglehetősen szorult helyzetében az egyetlen utas. Egyes vélemények szerint nem is autó, hanem motorkerékpár, vagy amolyan négykerekű "nehézmotor". A nyugati szaksajtóban jobbára elektromos „kvadrocikliként” vagy „mikroautóként” szokták emlegetni. Magyarországon mindenesetre nem kapott zöldrendszámot, mert ilyet csak személygépkocsik kaphatnak, a Twizynek pedig motorkerékpáros a rendszáma. A jármű alig nyújt védelmet az időjárás viszontagságaitól, mert szinte teljesen nyitott, sem hűteni, se fűteni nem lehet. A 2,3 méter hosszú, másfél méter magas, 13 kilowattos akkumulátorral felszerelt Twizzy Urban 80-as kvadrocikli sebességét 80 km/h-rá korlátozták, a négy kilowattos Twizzy Urban 45-ös kistestvére pedig természetszerűen legfeljebb 45 kilométeres sebességgel mehet. Létezik egy teherszállító változata is, amelyben az utas ülését váltották ki rakodótérrel. Négy éve a Twizyk gyártását átvitték Spanyolországból Dél-Koreába, mert Ázsiában nagyobb volt rá a kereslet. A Renault Twizy utolsó példányait az idén szeptemberben fogják összeszerelni. A Twizy megüresedett helyét két elektromos autó foglalja majd el a Renault csoport által két éve alapított Mobilize alegység gondozásában. Hírek szerint a tavalyi párizsi autókiállításon bemutatott elektromos Mobilize Duo tandem kvadrociklit, illetve annak teherszállító változatát, az egy köbméteres rakodóterű Mobilize Bentót fogják gyártani. A modelleket kifejezetten a kereskedelmi és autómegosztó (carsharing) szektor számára fejlesztették.
Címkék: 

Ötös karambol az M1-es autópályán, óriási a torlódás

2023.08.03.
Öt jármű ütközött össze az M1-es autópálya 27-es kilométerénél, Herceghalomnál, a Győr felé vezető oldalon. A bicskei önkormányzati tűzoltók végzik a műszaki mentést. Az érintett útszakaszon torlódásra kell számítani.

Tovább erősíti mobilitási portfólióját az AutoWallis a magyar Share Now akvizíciójával

2023.08.03.
Fotó: AutoWallis Újabb jelentős lépést tesz az AutoWallis Csoport stratégiája megvalósításának irányába, miután tulajdonába kerül a Share Now-t a magyar piacon működtető Wallis Autómegosztó Zrt. A Share Now-nak mintegy 100 ezer regisztrált ügyfele van itthon és közel 500 járműből álló flottával rendelkezik hazánkban, 2,2 milliárd forintos árbevétele alapján pedig piacvezető a szektorban. Ormosy Gábor, az AutoWallis vezérigazgatója elmondta, hogy jelentős szinergiákat várnak a tranzakciótól mind az üzemeltetés, mind pedig a keresztértékesítési lehetőségek terén. Hozzátette, hogy az AutoWallis már eddig is jelentős mobilitási szolgáltató volt a régióban, de ezzel az akvizícióval a mobilitási szolgáltatások teljes spektrumát le fogják fedni: az eddigi rövid távú autókölcsönzés, tartós bérlet, illetve flottaszolgáltatások kiegészülnek a rövidtávú autómegosztással, valamint az AutoWallis újabb fontos lépést tesz a környezettudatos szolgáltatásainak bővítése és ESG céljainak megvalósítása érdekében. A vezérigazgató elmondta, hogy a Share Now mérete, növekedési üteme és üzleti modellje olyan fázisba került, amikor az AutoWallis szakmai hátterével kiegészülve jelentős részvényesi értéket teremthet a csoport számára. A tranzakció jelentőségét mutatja, hogy a közösségi autómegosztás Magyarországon és a régióban is ugrásszerű növekedésen ment keresztül, a jövőben pedig várhatóan a városi autós- és a közösségi közlekedés szerves részévé válva erősödhet ez a trend. A carsharing egyre többek számára jelenti a saját tulajdonú autó költséghatékony és fenntartható alternatíváját különböző élethelyzetekben. A közösségi autómegosztás ráadásul nemcsak gazdaságosabb, hanem zöldebb megoldás is lehet a városi közlekedésben, amelyhez hozzájárul a Share Now alacsony károsanyag kibocsátású, legfeljebb néhány éves, minimum EURO6-os motorral felszerelt, illetve elektromos modellekből álló flottája. Fontos, hogy a legújabb kutatások szerint nagyvárosi használatban akár 11 hagyományos használatú autót is kiválthat egy autómegosztós jármű. Az AutoWallis előrejelzései szerint a közösségi autómegosztást használók száma Budapesten már rövid-közép távon akár ötszörösére is nőhet.      

Az orosz piac csaknem felét már a kínai autók uralják

2023.08.03.
Abszolút számokban mérve a kínai autók eladása négyszeresére nőtt ez év során. A külföldi autómodellek közül a Chery Tiggo 7 Pro (20,9 ezer autó; +306%) kapta a bestseller címet az év első felében. A jelenlegi dinamikát figyelembe véve a kínai márkák értékesítésének éves eredménye körülbelül 380-400 ezer új autó lehet. Ezeknek körülbelül a fele a Chery csoporthoz tartozó márkákra jut. 2023 első félévében az oroszok már 168 ezer kínai gépjárművet vásároltak. A vedomosti.ru közlése szerint ez újabb rekordot jelent a kínai gépjárművek oroszországi térhódítása során. Az igazán megdöbbentő adat az, hogy éves viszonylatban a kínai autók részesedése az orosz piacon 10,6%-ról 46%-ra nőtt. A Chery lett a vezető kínai autógyártó az eladások terén, 6 hónap alatt 46 970 eladott autóval. Júniusban a kínai autók értékesítésének volumene először lépte túl a 10 ezer darabot. A legnépszerűbb modell a Tiggo 7 Pro volt 20,9 ezer darabbal. A második helyet a Tiggo 4 Pro kapja – ezt a modellt az Orosz Föderációban 13,1 ezer vásárló választotta. Ugyancsak figyelemre méltó a Tiggo 8 Pro teljesítménye 8,5 ezer eladott autóval. A gyártók között a második helyet a Haval márka foglalja el 39,9 ezres eladással (+242%). A márka modelljei között vitathatatlanul a a crossover Jolion az uralkodó, amelyből havonta több ezer darab kel el. A vezető hármast a Geely zárja – a kereskedők 32,6 ezer eladásról és 4,1-szeres keresletnövekedésről számoltak be. A márka bestsellere továbbra is a legolcsóbb modell, a Coolray crossover volt, 17,3 ezer értékesített darabbal. A Changan a legszélesebb modellválaszték (12 darab) ellenére továbbra sem büszkélkedhet olyan értékesítési eredményekkel, mint a kínai szegmens első három helyezettje. Ennek ellenére júniusban a márka 3,6 ezer autót adott el, ami 10-szer több, mint egy évvel ezelőtt. Az első félév eredményei továbbra is szerények - 11,3 ezer autó. Ám ha a júniusi tempót tartani tudja, a márka éves eredménye meghaladhatja a 30 ezer „darabot”. Különösen, ha az eddig is széles modellkínálat belátható időn belül már 15-re bővül.   Az Exeed prémium márka is jól teljesít - 15,2 ezer eladott autót könyvelhetnek el idén január és június között. A Cheryhez kapcsolódó Exeed és Omoda márkák 15,2, illetve 14,6 ezer darabot értékesítettek. Ugyanakkor az Exeed portfóliójában vannak olyan modellek, amelyek ára júniusban meghaladta a hatmillió rubelt, és a legolcsóbb változatok túllépték a hárommillió rubeles lélektani határt. Az árak ilyen pozícionálása észrevehetően szűkíti a márka iránt érdeklődők tisztelőinek. Az Omoda éppen ellenkező stratégiát követ: a sikeresen bevezetett Chery Tiggo 7-et megfizethető áron kínálja, és egyetlen modellel is képes hatékonyan harcolni a vásárlók kegyeiért. Az idei debütálók (BAIC, Hongqi, Jetour, Livan, SWM, Kaiyi és Tank) eladásai egyelőre meglehetősen szerények. Közülük a Tank márka nagyméretű terepjáróit fogadta el leginkább az orosz piac. Az értékesítés csak a második negyedévben indult, ennek ellenére júliusig - alig három hónap leforgása alatt - 2,2 ezer Tank talált vevőre, ebből mintegy 1,8 ezer a Tank 300-as modell. Általánosságban elmondható, hogy a hivatalos importőrök által az év első felében Oroszországban értékesített 19 kínai márka mellett még körülbelül egy tucat kínai márka található az orosz piacon. Párhuzamos importon keresztül jutnak be Oroszországba. Eddig a legsikeresebbek (Li Xiang és BYD) havonta több tucat autót tudtak értékesíteni, a többi csak néhány darabot. Az év második felében minden bizonnyal népszerűbbek lesznek. A kínai autóipar vezető márkái eddig havi 7-10 ezer autót adtak el Oroszországban. A jüan rubelhez viszonyított árfolyam-emelkedése azonban elkerülhetetlenül újabb dráguláshoz vezet. A további üzleti növekedést tovább korlátozza az alacsony vásárlóerő. Ezek alapján arra lehet számítani, hogy az összes kínai autógyártó együttvéve - a modellpaletta bővülése és a legtöbb márka hálózatának rohamos növekedése ellenére - idén mintegy 380-400 ezer autót értékesítenek majd Oroszországban. Ezeknek körülbelül a fele a Chery csoporthoz tartozó márkákra jut.

Strandolóknak szervez vízibiztonsági edukációs programot a HUMDA

2023.08.03.
A képzés a napjainkban használatos, népszerű vízi sporteszközök biztonságos használatát is érinti, mindenki biztonságos körülmények között ismerheti meg ezek viselkedését a vízben. A HUMDA Water Safety program ingyenes a strandokra kilátogatók számára, de a strand- vagy rendezvénybelépőket be kell fizetniük a résztvevőknek. Augusztus 3. és 6. között Balatonalmádiban a Wesselényi strandon, augusztus 10-től 13-ig Balatonfüreden a Kisfaludy strandon, augusztus 17. és 20. között Keszthelyen a Városi Strandon, augusztus 23-tól 26-ig pedig Zamárdiban a szabadstrandon, a Strand Fesztiválon található meg a HUMDA Water Safety. A HUMDA Water Safety célja nem az elrettentés, hanem a figyelem felhívása arra, hogy nyáron a strandon vagy a tóparton folyamatosan figyelni kell a biztonságos körülményekre. Fotó: HUMDA A HUMDA Water Safety-parkban a vízbiztonsági alapismeretek elméleti előadást interaktív módon tartják meg a szakemberek, a vízbiztonsági eszközök használatát elméleti és gyakorlati módon is bemutatják, illetve azok használati szabályait is ismertetik. Vízi rekreációs eszközök, például kajak, SUP, és kenu is lesz a helyszíneken, a gyakorlati használatot vízben, felügyelettel, szakemberek segítségével ismerhetik meg. Ki lehet próbálni az összes olyan vízi eszközt, amelyek megtalálhatók a nagyobb sportboltok polcain. Szó esik a koordináció, a reflex, a figyelem és mozgásfejlesztés fontosságáról, valamint szárazföldi és vízi játékokról is. A vízbiztonsággal játékos formában egy kvízzel is megismerkedhetnek a fiatalok és a családok. Nem feltétel az úszástudás, hiszen a vízi biztonsághoz hozzátartozik a mentőmellény használata. A résztvevők megismerkedhetnek a különböző típusú mentőmellényekkel, így később már olyan védőeszközt tudnak megvásárolni, amelyet felpróbáltak és megismerték annak funkcióit. A HUMDA Water Safety-parkok várhatóan 10 és 18 óra közt lesznek nyitva, de az időjárás vagy a strand helyi jellegzetességi miatt ez módosulhat. – A foglalkozásainkat úgy állítottuk össze, hogy gyermekek és felnőttek számára is élményt nyújtson amellett, hogy játékos formában tanulnak a vízbiztonságról. A strandolók mellett szívesen fogadunk táborozókat a településről vagy a környékről. A bőrápolás szintén szóba kerül, mivel a nyári időszakban mindenki kiemelkedő UV sugárzásnak van kitéve és a strandolókat ez halmozottan érinti nem csak a vízről visszaverődő sugarak, hanem a ruházat hiánya miatt is. A programsorozat alapvető célja, hogy felhívjuk a figyelmüket arra, hogy rendkívül körültekintőnek kell lenni mind a vízben, mind pedig a vízparton – emelte ki Weingartner Balázs, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. elnöke. Számos vízi sporteszköz használatánál kiemelten fontos, hogy először meg kell nézni az időjárás-jelentést az adott térségre vonatkozóan, majd mentőmellényt kell felvenni és csak után szabad bemenni a vízbe. Sok eszköz olyan veszélyforrást hordoz magában, amely megnöveli a balesetek és sajnos a halálos kimenetelű szerencsétlenségek számát is.  

A Széchenyi István Egyetem volt hallgatója az Audi Forma–1-es erőforrás-fejlesztő csapatának a tagja

2023.08.03.
Az Audi tavaly jelentette be, hogy beszáll a Forma–1-be 2026-tól, amikortól jelentősen változnak a szabályok. A motor ugyan továbbra is V6-os turbóerőforrás lesz, viszont az elektromos oldal teljesítménye már a teljes egység felét fogja biztosítani. További fontos lépés a fenntartható üzemanyagokra való átállás. Szegletes Dávid számára pluszmotivációt jelent, hogy az Audi neuburgi fejlesztőközpontjában egy Forma–1-es bemutatóautót is kiállítottak „Audi Launch” fényezéssel. A német márka már gőzerővel készül arra, hogy csapata bemutatkozzon az autósport csúcsának számító, az elmúlt években hihetetlen népszerűségre szert tett sorozatban. A vállalat neuburgi Forma–1-es fejlesztőközpontjának egyik munkatársa a Széchenyi István Egyetem tavaly végzett hallgatója, Szegletes Dávid, aki valóra vált álomnak tartja, hogy ott dolgozhat. Sikerét persze nem a véletlennek, hanem saját munkájának és annak köszönheti, hogy kihasználta a győri intézmény által kínált lehetőségeket. „Nagykanizsáról érkeztem a Széchenyi-egyetemre, amely már gimnazistaként megtetszett. Emellett olyan várost kerestem, amely magas szintű ipari környezettel rendelkezik és élhető, nem zsúfolt, mint Budapest. Az Audi közelsége szintén vonzó volt Győrben. A járműmérnök alapképzést magyar, a mesterképzést angol nyelven végeztem el” – idézte fel a fiatal mérnök, aki kihasználta azt is, hogy az intézményben a világelithez tartozó hallgatói csapatok működnek. „Már másodévesen csatlakoztam a Formula Student-sorozatban motorfejlesztéssel foglalkozó SZEngine Teamhez, ahol megismerkedtem többek között a motorok fékpadi applikációjával, szerelésével, a motorvezérlő programozásával. Az ott töltött évek jól kiegészítették tanulmányaimat. A teljes folyamatban részt vehettem: alkatrészt terveztem, a gyártási eljárást is én választottam ki, majd a kész alkatrésszel is foglalkoznom kellett. Ráadásul mindez tétre ment, hiszen a cél a minél jobb eredmény elérése volt. Versenyekre is utaztam a csapattal, ahol rendkívül gyorsan kellett reagálni a felmerülő rengeteg kihívásra. Ebből ugyancsak rengeteget tanultam” – folytatta. Szegletes Dávid már hallgatóként szoros kapcsolatba került a győri Audi Hungariával. Előbb a villamoshajtás-fejlesztésen volt gyakornok, majd a vállalat főállású fejlesztőmérnöke lett, már mesterképzése alatt. „A cégen belül nyitott pozíciókat hirdettek meg a Forma–1-es projekthez tavaly, amit »egyszer van ilyen az életben« lehetőségnek tartottam. Óriási örömömre felvettek, amiben szerepet játszott a SZEngine-nél végzett tevékenységem, illetve hogy alap- és mesterképzési diplomamunkámat is a csapatnál írtam. Az előbbi egy rajtprogram-applikálással kapcsolatos program volt, az utóbbinál pedig egy váltókoncepciót hoztam létre az aktuális SZEngine- motorkoncepcióhoz” – részletezte. A volt hallgató januárban kezdett dolgozni Neuburgban fejlesztőmérnökként. „Hajtáslánckomponens-konstruktőrként főleg a kapcsolási mechanizmusokkal foglalkozom. Nagyon élvezem, épp olyan pörgős ez a világ, mint a Formula Student-é. Pluszmotivációt jelent, hogy itt található az Audi Sport Racing is, rengeteg kupa van kiállítva, az épület oldalára versenypályákat festették fel, a mellettünk lévő tesztpályán pedig időnként versenyautók is feltűnnek” – mondta. Az Audi számára még bőven van idő, mivel mint márka két és fél év múlva áll fel először a rajtrácsra, minden bizonnyal olyan hajtáslánccal, amiben Szegletes Dávid munkája, ötletei is benne vannak. A magyar mérnök már azt is eldöntötte, ha lesz rá lehetősége, versenymérnökként is kipróbálná magát, és szívesen utazna nagydíjról nagydíjra a száguldó cirkusszal. Akár így lesz, akár nem, bízik abban, hogy az Audi a győzelmekért lesz harcban a Forma–1-ben is.

Veterán járműcsodák Keszthelyen – újra itt a Festetics Concours d’Elegance

2023.08.03.
Az ősz első hétvégéjén igazi járműcsodák állnak majd a figyelem középpontjában Keszthelyen, a Festetics Concours d’Elegance veterán autókiállításon. A klasszikus különlegességeket felvonultató seregszemlén idén három kategóriában lehet nevezni: a motorkerékpárok, az 1950 előtt gyártott, valamint az 1950-1960 között szerelt autók csoportjaiban. Az indulók közül egy többtagú szakmai zsűri választja ki a győzteseket, ők ítélik oda a verseny legrangosabb díját, a Best of Show elismerést is. A modellcsodák a bizottság kitüntetései mellett a közönségdíjért is küzdenek: a látogatók külön szavazhatnak kedvenceikre. A Festetics Concours d’Elegance-on már tavaly is igazi különlegességek képviseltették magukat: a 2022-es esemény Best of Show díját egy Siddeley Special 6 nyerte el, a közönségdíjat pedig egy Jaguár XK 140 érdemelte ki. A rendezvény tavalyi legidősebb résztvevője egy 1914-es Ford T-Modell volt – az eddigi tapasztalatok alapján tehát idén is hasonlóan különleges járművek várják a látogatókat. Világviszonylatban is egyedülálló modellek A veterán szépségversenyre benevezett jármű-különlegességek mellett kiállított egyedi modelleket is megcsodálhatnak az érdeklődők. Az eseményen megtekinthetők lesznek többek között az 1930-as, 40-es és 50-es évek amerikai átépítéseiből származó hotrod-ok; a nemzetközi bemutatón a magyaron kívül olasz, szlovén és német autók; motorkerékpárok; valamint az 1960-as évekből származó sportautók is. Az eseményen igazi autócsodák is képviseltetik majd magukat: az 1936-os Talbot Lago versenyautó egyedülálló az egész világon, az indulók között szerepel egy több mint 100 éves, 1922-es Citroën-modell, a kiállított járművek között pedig egy tavalyi résztvevő, az 1914-es Ford T-Modell is megtekinthető lesz. Olasz luxusautó-márka a Festetics Concours d’Elegance-on A Waitzen Klasszik Veteránjármű Egyesület, a Helikon Múzeum, valamint a Magyar Veteránjárművesek Szövetségének szervezésében megvalósuló esemény egyetlen autós támogatója a Maserati Wallis Motor. Az olasz luxusautó kizárólagos hazai forgalmazója a rendezvényen külön „Maserati-szigettel” várja az érdeklődőket, ahol a márka aktuális, legújabb modelljei mellett egy ’49-es Maserati T2 motort is megtekinthet a nagyközönség. A klasszikus motoron felül továbbá oldtimer Maseratikat is megcsodálhatnak a látogatók – ilyen például a Mistral 3700 Coupé, a 2.24v, a Quattroporte IV, a Zagato Spyder, a Shamal, a Quattroporte V, vagy a 3200 GT. Különleges járműcsodák, színes kulturális programok A rendezvény során a kiállított modellek folyamatosan megtekinthetők. A szombati napon a hotrod-ok, a nemzetközi autóbemutató, valamint a motorkerékpár-bemutató áll majd a középpontban, vasárnap pedig a veterán autókiállítás és szépségverseny kerül fókuszba. Emellett a helyszínen felállított színpadon változatos előadások, koncertek szórakoztatják az eseményre látogatókat: a hétvége folyamán a szlovén Eightbomb rockabilly-zenekar koncertje mellett többek között a helyi fúvószenekar, valamint a Marching Dixieland Band is fellép. A részletes program a Festetics Concours d’Elegance weboldalán érhető el. A versenyre modellt nevezni pedig a honlapon keresztül, vagy a szervezők e-mail címén lehet: neverioldcar@gmail.com.  

Kikötőbe vontatják a holland partok közelében múlt szerdán kigyulladt teherhajót

2023.08.03.
A beszámoló szerint az illetékes holland minisztérium közölte, a választás azért esett az Amszterdamtól mintegy 215 kilométerre fekvő Eemshaven kikötőjére, mert közel van a veszteglő hajó jelenlegi tartózkodási helyéhez, a meglévő infrastruktúra és a kikötő által kínált létesítmények pedig lehetőséget biztosítanak a hajó átvizsgálásához és javításához.     A holland lap cikke. Képernyőfotó. Fontos továbbá, hogy a vontatási távolság lehető legrövidebb legyen az esetleges kockázatok csökkentésére. Az, hogy a vontatás pontosan mikor fog megtörténni, "nagymértékben függ az időjárástól, az áramlattól és az árapálytól" - közölték. A hajó nagy részét mostanra átvizsgálták, és nincs arra utaló jel, hogy még mindig tűz lenne a fedélzeten. Ennek ellenére a 64 kilométeres vontatási művelet során a biztonsági szakértők a hajó fedélzetén maradnak - tették hozzá. A tűz okának felderítésére vizsgálat indult. Információk szerint a tüzet az egyik elektromos autó akkumulátora okozhatta - közölte a holland hírportál. A mintegy kétszáz méter hosszú, japán tulajdonban lévő, de panamai zászló alatt közlekedő Fremantle Highway a Watt-tengeren, nyílt vízen gyulladt ki eddig ismeretlen okból múlt szerdán. Onnan kelet felé vontatták, Schiermonnikoog sziget közelébe. A hajó a németországi Bremerhaven kikötőjéből indult el Egyiptom érintésével Szingapúrba, fedélzetén csaknem 3800 személyautóval, köztük 498 elektromos járművel. A hajó huszonhárom tagú indiai legénységének kimentése során több matróz megsérült, egyikük a mentőhajón életét vesztette. MTI

Nyírnál füvet Kiss Norbival, takarítanál Bunyós Pityuval, mosnál padlót a szurkolókkal?

2023.08.03.
Ablakpucolás, fűnyírás, öntözés, nagytakarítás, felmosás, festés, bútortisztítás. Ilyen és ehhez hasonlófeladatok elvégzésére vár önkénteseket a kápolnai Macskaárvaház Alapítvány és Kiss Norbert világ és sokszoros Európa bajnok az állatvédő szervezet kuratóriumi tagja, Bunyós Pityu az alapítvány önkéntese, Kapin Ricsi a Szurkolók az állatokért mozgalom és csapata, valamint Matusek Zoltán a Noé Állatotthon vezetője, a Macskaárvaház partnerszervezete. Ahogy az állatvédő alapítvány közösségi oldalán fogalmaznak:  Augusztus 8-àn, kedden, dèlelőtt 10 és délutàn 3 között önkèntes napot tart a Macskaárvahàz a Szurkolók az állatokèrt mozgalom tagja és kuratóriumi tagunk, Kiss Norbert részvételével. Amennyiben van kedved, és időd egy kis fizikai munkára, előre is köszönjük, ha velünk tartasz. Fűkaszálás, kerti munkák, takarítás a legfontosabb feladatok. Ha jössz, kérlek, hozz magaddal munkaruhát és ha van munkakesztyűd, akkor azt is.  Ha pedig esetleg van fűnyíród, fűkaszád, amit tudnál használni is - azt se hagyd otthon! Köszönjük és várunk! - Bár a Macskaárvaházban számos alkalommal tartunk összejövetelek, amikor valamilyen jeles, például az állatok, vagy a macskák világnapja kapcsán beszélünk az állatvédelemről, ezúttal a szavak helyett kifezetten a munkáé lesz a főszerep - fogalmazott Bóday Csilla, az alapítvány titkára, aki azért hozzátette: aki elfárad, kellemes hőmérsékletű macskaszobáink valamelyikében megpihenhet mentett cicáinknál, hogy a fizikai munkát - átmenetileg - egy kis macskasimogatásra cserélje. - Például Vörikénk, az öreg, macskaaids-es kandúrunk most már sajnos egyedül van, így neki kifejezetten jól esik és hiányzik is a társaság - fogalmaz az állatvédő aktivista, hozzátéve: a munkát köbvetően, akinek még van kedve és ideje, a csapattal tarthat Sarudra az Élményfaluba, ahol ebből az alkalomból az önkéntes napot végigdolgozók a strand vendégei, barátunk és támogatónk Kücsön Gyula, a Sarudi Élményfalú ötletgazdájának jóvoltából.     

Korszakalkotó fejlesztések a digitalizáció terén az új MINI modellcsaládnál

2023.08.03.
„Az új MINI modellcsaláddal hatalmas lépést teszünk a digitalizált világba, miközben hangsúlyozzuk a márka karizmatikus örökségét. Az új MINI modellcsalád ikonikus központi kijelzője kerek, és most első alkalommal töltjük meg kerek tartalommal. Meggyőződésem, hogy az új modellek által nyújtott digitális élmény világszerte elvarázsolja majd a MINI vásárlóit” – mondta el Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője. „A merőben új MINI modellcsaládot egyedülálló technológiai kínálattal mutatjuk be. A paletta a BMW legújabb technológiai megoldásaira épül, és egészen sajátos MINI élménnyel ruházza fel az olyan jellegzetes, márkát meghatározó funkciókat, mint a MINI élménymódok (MINI Experience Mode) és a hangalapú asszisztens. Fejlesztésünk eredménye egy csúcstechnológiát képviselő, minden ízében alaposan átgondolt digitális élmény- és megoldáscsomag” – tette hozzá Frank Weber, a BMW AG igazgatótanácsának fejlesztésért felelős tagja. Az új MINI modellcsalád* legfontosabb digitális szolgáltatásai: Elsőként az autóiparban: A MINI Interaction Unit az első kör alakú OLED-kijelző, amely friss, a MINI-re jellemző kezelőfelületet kapott. A MINI Operating System 9 MINI-specifikus, érzelmekre ható, érintésvezérlésre optimalizált dizájnjával tűnik ki. A rendszer a BMW Group saját fejlesztése, mely első alkalommal épül az Android Open Source Project (AOSP) szoftvercsomagjára. A világítás, a felhasználói felület kialakítása, a vezetési beállítások és a hangok összehangolt alkalmazása révén a nyolc MINI élménymód különösen magával ragadó vezetési élményt nyújt. A MINI Interaction Unit hátulján található opcionális fényvetítő a kiválasztott élménymódnak megfelelő színekbe és mintákba öltözteti a műszerfal egészét és az opcionális head-up kijelzőn megjelenő tartalmak megjelenítése is hozzá igazodik. Összetéveszthetetlen hangzásvilág a tisztán elektromos modellekben: az akusztikai repertoár a belső térben teljesen új menethangokat és az autó identitását kívülről jelző, rendkívül jellegzetes MINI márkahangot kínál, míg az új MINI élménymódok 30 új, információs és figyelmeztető funkcióval ellátott hangjelzéssel állnak rendelkeznek. A MINI Intelligens Személyi Asszisztens (MINI Intelligent Personal Assistant) a „Hey MINI” szóbeli paranccsal aktiválható, és a „MINI” vagy az opcionális „Spike” vizualizációval együtt használható. Az Intelligens Személyi Asszisztens lehetővé teszi a brit prémiummárka ügyfelei számára, hogy hangutasítással vezéreljék a fontos funkciókat, valamint feldolgozza az utazással kapcsolatos kéréseket és kívánságokat, továbbá felismeri, hogy a vezető vagy az első utas beszél-e éppen. Az új, felhőalapú MINI Navigációs rendszer (MINI Navigation) különösen gyors és pontos útvonal-számítást kínál. A járműben mindig a legfrissebb térképadatok érhetők el. A töltésre optimalizált útvonaltervezéssel a tisztán elektromos hajtású MINI-k vezetői nyugodt szívvel vághatnak neki a hosszabb utaknak is. Az opciónális kiterjesztett valóság (Augmented View) funkcióval a MINI Interaction Unit-on látható élőkép a tájékozódást segítő további információkkal egészül ki. Az ügyfelek különböző térképdizájnok közül választhatnak, és aktiválhatják a többek között 3D-s épületeket is felvonultató, látványos megjelenítési opciót is. A MINI Connected Store opcionális hozzáférést biztosít a praktikus és szórakoztató alkalmazások széles és folyamatosan bővülő választékához, pl. játékokhoz az AirConsole-on keresztül, valamint zene- és videóstreameléshez (az elérhető tartalmak országonként eltérőek). Digitális hozzáférés a járműhöz kompatibilis Apple-, Google- és Samsung-eszközökkel: az opcionálisan rendelhető MINI Digital Key Plus rugalmas hozzáférést biztosít a vezetőnek a járműhöz anélkül, hogy okostelefonját elő kellene vennie a zsebéből. A kulcs a megosztási funkció segítségével digitálisan továbbadható másoknak. Nagy sebességű hálózati csatlakozási lehetőség és opcionális 5G-elérés. Távoli szoftverfrissítés: a MINI modellek immár rendszeresen kapnak ingyenes minőségi fejlesztéseket a felhőn keresztül végzett szoftverfrissítések révén. Országtól, modelltípustól, felszereltségtől és a jármű állapotától függően akár további új funkciók vagy fejlesztések is ingyenesen elérhetőek lesznek. Az új MINI Operating System 9 – optimalizált interakció érintés- és hangvezérléssel Az új „Charismatic Simplicity” formanyelv a felhasználói felület esztétikájában is tükröződik, amely ötvözi a funkcionális és az érzelmi elemeket. A letisztult dizájn merőben új grafikai elemeket használ, hogy rendkívül modern megjelenést kölcsönözzön. A statikus és dinamikus elemek természetes módon illeszkednek az OLED-kijelző kör alakú formájába, átlátható struktúrát követve. A mikroanimációk fokozzák a vezető és a központi műszer közötti, már önmagában is rendkívül intuitív interakciót, és hangsúlyozzák az új MINI modellcsalád digitális karakterét. A rendszer a BMW Group saját fejlesztése és az Android Open Source Project (AOSP) szoftvercsomagjára épül. A kezelés intuitív és a szórakoztatóelektronikából ismert szabványokat követi. A kijelző közepén található a startmenü, ahol a személyre szabott tartalmak kiválaszthatók és oldalra húzással elindíthatók. A képernyő alsó részén található a rögzített státuszsáv, amely a „Navigáció”, „Média”, „Telefon”, „Minden alkalmazás” és bizonyos esetekben a „Kezdőlap” menüpontokat tartalmazza – utóbbi közvetlenül is kiválasztható. A képernyő alsó széléről felfelé lapozva egy eszköztár jelenik meg – ez a művelet a vásárlóknak számos szórakoztatóelektronikai eszközről ismerős lehet. A kedvenc funkciók – pl. navigációs célpontok és rádióállomások – itt tárolhatók és gyorsan előhívhatók. Az eszköztár a multifunkciós kormánykeréken található csillaggombbal is aktiválható. A felső képernyőterület a vezetéssel kapcsolatos tartalmakról, például a jármű sebességéről és a jármű állapotára vonatkozó fontos információkról ad tájékoztatást. Az opcionális head-up kijelző a vezető számára legfontosabb információkat a látómezőben jeleníti meg. A vezető és az első utas számára a hőmérséklet állandóan megjelenik a képernyő bal és jobb szélén. A klímaberendezés beállításai a MINI Interaction Unit-ba integráltak, és érintéssel vagy hangutasítással mindig könnyedén elérhetőek. A kiválasztott MINI élménymódtól függően a sebességkijelző egyetlen érintése a teljes MINI Interaction Unit-ot a MINI jellegzetes sebességmérőjévé alakítja át. MINI élménymódok az intenzív MINI pillanatokért Az új MINI-k és vezetőik közötti érzelmi kapcsolat a MINI élménymódok révén még egy fokkal intenzívebbé válik. Az alapfelszereltséghez tartozik a „Core”, a „Green” és a „Go-Kart” mód, amelyek mindegyike sajátos felhasználói felület kialakítást kínál. A MINI élménymódok új szintre emelhetőek a világítás és a hangok további, összehangolt használatával. A MINI élménymódoknak köszönhetően az autóban tartózkodók akár nyolc különböző világot is megismerhetnek az új MINI-k belsejében. Az egyes módok aktiválását egy jellegzetes hangjelzés kíséri. Fotók: MINI A MINI Interaction Unit a kiválasztott módnak megfelelően különböző motívumokat és tartalmakat jelenít meg. A belső tér élményének kiemelkedő vonása a MINI jellegzetes belső világításának újszerű értelmezése. Az OLED-kijelző hátulján elhelyezett opcionális kivetítő összehangolt színvilágokban és mintázatokban fürdeti a műszerfalat. A vetítés, a hangulatvilágítás és a MINI Interaction Unit ajtókárpitokra is kiterjedő összjátéka egyedülálló, magával ragadó élményt nyújt. Különösen figyelemre méltó a Personal Mode, amely új utakat nyit a személyre szabhatóság és a szabályozhatóság terén. Lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy a MINI App segítségével a MINI Interaction Unit hátterképévé saját képeik egyikét állítsák be. A hangulatvilágítás automatikusan a kiválasztott kép színvilágához igazodik. Az opcionális head-up kijelző színvilága szintén a kiválasztott MINI élménymódhoz idomul, ami szintén hozzájárul az érzelmileg megkapó és egységes digitális felhasználói élményhez. „Core”: a Core mód esetében a főmenü és a MINI widgetek láthatóak az előtérben. A felhasználói felület az elegáns, letisztult és modern MINI Laguna színárnyalatban pompázik. A kivetítés és a hangulatvilágítás automatikusan ehhez a színhez igazodik. A műszerfalon a Core mód dizájn jelenik meg. A „Core” menethang az új elektromos MINI márkahangja és az egyetlen olyan hang, amely nemcsak a belső térben, hanem az autón kívül is hallható, többek között az akusztikus gyalogosvédelem érdekében. A MINI márkahang egyszerre hívogató, energikus és inspiráló. „Go-Kart”: a kifejezetten sportos vezetés élményt éltető Go-Kart mód a kijelzőt és az egész belső teret antracit és piros színárnyalatokba öltözteti. A MINI Interaction Unit sportos sebességmérővé válik – ha a vezető úgy kívánja, a teljes felületén. A vetítés és a hangulatvilágítás automatikusan a Go-Kart színekhez igazodik. A műszerfalat a Go-Kart mód vetítési mintázata borítja, a gázpedál reakciója pedig a dinamikus vezetéshez optimalizáltá válik. A Go-Kart menethangot – amely a sportos vezetési élményt hivatott még egy fokozattal magasabb szintre emelni – intenzív hangszínváltások jellemzik, és mint ilyen, agilis és dinamikus vezetéshez illő hangzásvilágot biztosít. „Green”: a nélkülözhetetlen részletekre koncentrálva ez a zöld színvilágú üzemmód a MINI fenntarthatóbb oldalát hangsúlyozza. A hangulatvilágítás zöld színű. Az állatokat felvonultató animációk mind színezésükkel, mind karakterükkel jelzik, hogy a vezető éppen milyen hatékonysági szintet (magas, közepes, alacsony) ér el. A gázpedál reakciója a hatékony vezetést szolgálja. „Balance”: a színek, az animációk és az elrendezés ebben a letisztult módban kifejezetten nyugalmat árasztanak és visszafogottak. A Balance menethang alapját az erdőkben hallható más-más nappali és éjszakai hangok adják: a csobogó patakoktól kezdve, a tücskök ciripelésén és a szél zúgásán át, egészen a fák lombjainak susogásáig. Az így létrejövő hangzásvilág a nyugalom és a kiegyensúlyozottság szigetévé változtatja a MINI modellek belterét. „Timeless”: ebben az üzemmódban a klasszikus MINI-k örökségét ünnepeljük: a jól ismert talpas betűtípussal és a nagyméretű sebességmérővel, melyek modern díszítőelemekkel jelennek meg világos háttér előtt. A Timeless mód az éjszakai vezetéshez is nagyon vonzó lehetőség nyújt, a dizájn és a kivetítések is ehhez igazodnak. A MINI Timeless menethangjában a hagyomány és a haladás egybeforr. A belsőégésű erőforrással hajtott modellek motorhangjai – a klasszikus Minitől egészen a MINI John Cooper Works GP sportmodellig – itt a „Core” menethang futurisztikus szólamaival vegyülnek, az utastérbe korszakokon átívelő akusztikai élményt varázsolva. „Vivid”: ez az üzemmód a médiatartalmak még nagyobb átélését teszi lehetővé. A felhasználói felület, valamint az autó belsejében látható vetítések és a hangulatvilágítás színeit az éppen lejátszott zene borítójának színvilága határozza meg az automatikus színválasztó technológia segítségével. „Personal”: a lehetőségek határtalanok a Personal Picture Upload funkcióval. A Personal mód új utakat nyit a személyre szabhatóság és a szabályozhatóság terén. Itt az ügyfelek a MINI App-on keresztül kiválaszthatják saját képeiket, amelyeket a MINI Interaction Unit háttereként használhatnak. A Vivid módhoz hasonlóan a megfelelő képből automatikusan választja ki a rendszer a megfelelő színt a belső világításhoz és a műszerfal kivetítéséhez. „Trail”: a Trail a MINI Countryman fedélzetén utazó kalandorok és felfedezők élménymódja lesz. A virtuális iránytű és a megjelenített jármű dőlésszögére vonatkozó adatok szimbolizálják a kitaposott ösvényen kívüli utak felfedezésének örömét. Összetéveszthetetlen hangzás a tisztán elektromos meghajtású MINI modelleknél A digitális felhasználói élmény részét képezik az új MINI modellcsalád hangzásvilágai is. Az opciók széles skáláján megtalálhatóak a teljesen új vezetési hangok a belső térben, az összetéveszthetetlen MINI márkahang, amely kívülről is megerősíti az autó identitását, az új MINI élménymódokhoz tartozó dallamok, valamint 30 új, információs és figyelmeztető funkcióval ellátott hangjelzés. Az új hangok extra érzelmi vonzerőt kölcsönöznek a MINI belső terének, és meghatározzák a MINI akusztikus megnyilatkozását a külvilág felé. Az új hangok által nyújtott élményt a MINI Cooper Electric vezetői tapasztalhatják meg elsőként. Az új MINI hangzás DNS-e a márka alapvető értékeire épül, és pozitív, karizmatikus kisugárzást testesít meg. A MINI élménymódok adják a színpadot, amelyen a teljesen új hangzásvilágok megszólalnak. Az információkat közvetítő, ugyanakkor érzelmeket kiváltó, ismerős MINI hangok analóg hangszerek, digitális technológia és mesterséges intelligencia bevonásával születtek. Ezek a MINI élménymódok magukkal ragadó vezetési élményt nyújtanak. MINI Intelligens személyi asszisztens – „MINI” vagy „Spike” avatárok kíséretében Ez az első alkalom, hogy a MINI márka modelljeiben teljes értékű hangalapú asszisztens jelenik meg. A MINI Intelligens Személyi Asszisztens a „Hey MINI” üdvözléssel vagy a kormánykeréken található push-to-talk gomb megnyomásával aktiválható. A hangparancsokra a kör alakú OLED-kijelzőn megjelenő grafikai elemeket, szövegeket és egy avatárt felvonultató animáció formájában érkezik visszajelzés. Az avatár megjelenítéshez a felhasználók választhatnak a „MINI” – egy MINI stilizált – és opcionálisan „Spike”, a sok MINI-rajongó számára már ismerős karakter között. Számos fontos funkció, például a navigáció, a telefon, a rádió és a hőmérséklet hangutasítással vezérelhető. A vezető az utazással kapcsolatos kéréseket vagy kívánságokat is megfogalmazhat, például „Milyen az időjárás az úti célomnál?” vagy „Mutasd meg az útvonalon található töltőállomásokat!”. Ha az autóban tartózkodók valamilyen igényt jeleznek, pl. „Éhes vagyok.” vagy „Kávét szeretnék inni.”, a közelben lévő releváns lehetőségek megjelennek, és a kívánt úti célhoz vezető útvonaltervezés közvetlenül elindítható. A tetőn lévő két mikrofon segítségével a rendszer automatikusan felismeri, hogy a vezető vagy az első utas beszél-e éppen. A MINI Intelligens Személyi Asszisztens márkára jellemző karakterét az ügyfelek csevegés közben is megtapasztalhatják és a MINI-re jellemző válaszokat, vicceket és történeteket hallhatnak. Ilyen kérdés vagy kérés lehet például, hogy a „Kedvelsz-e engem?” vagy a „Mondj egy viccet!”. Az Egyesült Királyságban a MINI Intelligens Személyes Asszisztens már a piaci bevezetéskor az Alexa Custom Assistant AI technológiájára épül, amely lehetővé teszi, hogy az autóban tartózkodók természetes párbeszédet folytassanak a járművel, a MINI-re jellemző hangzásvilág mellett. Az Alexa Custom Assistant használatával elérhetővé váló új hangzásvilág és egyéb funkciók további piacokon egy későbbi időpontban válnak elérhetővé a felhőn keresztül. MINI Navigation: friss térképdizájn és felhőalapú navigáció töltésoptimalizált útvonaltervezéssel A felhőalapú navigációs rendszer jelentős teljesítménynövekedést hoz az előző generációhoz képest, és kivételesen intuitív úti cél bevitelre ad lehetőséget. Nagyon gyors és dinamikus útvonal-számítást tesz lehetővé a rövid időközönként továbbított, pontos, valós idejű forgalmi adatok alapján, amelyeket aztán előrejelző modellekkel kombinál. A navigációs alkalmazás kiválasztásakor a térkép a kör alakú kijelző teljes területét elfoglalja. A térképgrafika színsémája a kiválasztott MINI élménymódnak megfelelően változik, az épületek pedig igény szerint 3D-ben is megjeleníthetők. A tisztán elektromos meghajtású MINI modelleknél az úti cél beírása után azonnal kiszámít egy töltésre optimalizált útvonalat, ha a jármű aktuális hatótávolsága nem elegendő az úti cél eléréséhez. A töltésoptimalizált útvonalak számítási algoritmusa és számítási sebessége folyamatos fejlesztés alatt áll. Az útvonal áttekintésében megjelennek a töltőállomásokra vonatkozó fontos információk, mint például az érkezéskor várható töltöttségi állapot, az ajánlott töltési idő és a továbbutazáshoz szükséges töltöttségi állapot. Az élő adatok feldolgozása az út során történik, így az útvonal automatikusan kiegészíthető új töltőállomásokkal, ha az eredetileg töltési megállóként tervezett állomások közül valamelyik már nem elérhető. A járművezetőnek alternatív, töltésre optimalizált útvonalakat is ajánl a MINI Navigations, amennyiben ilyenek rendelkezésre állnak. A rendszer alapértelmezés szerint úgy van beállítva, hogy a jármű legalább 10 százalékos töltöttségi szinttel érjen a célállomásra és a töltőállomásokra. A járművezetők szükség esetén módosíthatják ezt a beállítást. A töltést az is megkönnyíti, hogy az azonosítási, valamint a töltésindítási és leállítási funkciókat a MINI App alkalmazásba integrálták. Az opcionálisan elérhető kiterjeszett valóság (Augmented View) funkció kivételesen pontos navigációs iránymutatást biztosít. Kritikus helyzetekben tökéletes kiegészítője a navigációs rendszer utasításainak. A funkció használatakor a MINI Interaction Unit-on a vezető által az úton látottaknak megfelelő kép jelenik, mely a helyzetnek megfelelő kiegészítő információkkal egészül ki. Például nehezen áttekinthető kereszteződéseknél egy animált irányjelző nyíl is megjelenik a videóképen, hogy segítse a tervezett útvonalon való haladást. Ezen túlmenően az élőképen a vonatkozó helyi parkolási szabályokra vonatkozó információk is megjelennek kiterjesztett valóság formájában. További innovatív navigációs funkciók, például a sávvezetés pontos vizualizációja az opcionális MINI Connected csomag része. MINI Connected Store: AirConsole játékplatform, videó streamelés, Spotify és folyamatosan bővülő alkalmazáskínálat Az új MINI Connected Store az opcionálisan rendelhető MINI Connected csomaggal kombinálva hozzáférést biztosít a praktikus és szórakoztató alkalmazások folyamatosan bővülő választékához, beleértve a játékokat, a zene- vagy videostreamelést kínáló alkalmazásokat is. Az alkalmazások elérhetősége régiónként változik, hogy az ügyfelek a lehető legjobban testre szabott kínálatot élvezhessék. A BMW már elérhető modelljeiben történő bevezetését követően az új MINI modellcsalád vásárlóit is várja a járművön belüli játékok olyan világa, amely egyedülálló az autóiparban. A vezető és az utasok az AirConsole alkalmazásban a jármű álló helyzetében például a nagyfeszültségű akkumulátor töltésére várakozva játékokkal múlathatják az időt. Az AirConsole beállítása rendkívül egyszerű. A játékosoknak csupán a vezérlőként funkcionáló okostelefonjukra és a MINI Interaction Unit-ra van szükségük. Miután az AirConsole alkalmazás elindult a járműben, az okostelefon és az autó az OLED-kijelzőn megjelenő QR-kód beolvasásával összekapcsolható. A játékosok ezután máris belevethetik magukat az akcióba. Az AirConsole technológia lehetővé teszi, hogy a játékok azonnal elérhetővé váljanak és okostelefonok segítségével vezérelhetők legyenek. Ez az egyedülálló megoldás lehetővé teszi, hogy az utazás során tartott szünetekben több játékos, beleértve a hátsó ülésen ülő utasokat is, részt vehessenek a játékokban. Játszhatunk egyedül vagy a jármű összes többi utasával, akár csapatban, akár verseny üzemmódban. Az AirConsole alkalmazással könnyen elsajátítható, és a játékmenet intuitív irányítása révén könnyen kezelhető alkalmi játékok érhetők el. Az autóban tartózkodók számos verseny-, sport- és kvízjátékkal játszhatnak, de válogathatnak a szimulációs, stratégiai, mászkálós és kirakós játékok között is, beleértve olyan címeket, mint a Go-Kart Go, a Golazo, a Music Guess és az Overcooked. Az elérhető játékok kínálata folyamatosan bővül. Az olyan zenei streaming-alkalmazásokat, mint a Spotify a MINI Operating System 9-re adaptálták, hogy tökéletesen integrálódjanak a MINI kör alakú interakciós egységébe. Ez lehetővé teszi, hogy a MINI vásárlóinak intuitív és vizuálisan nagyon vonzó zenei streaming-élményben lehessen részük. A felhasználó Spotify-fiókjához egyszerűen, egy QR-kód beolvasásával lehet csatlakozni. A MINI Connected szolgáltatások az új MINI modellcsalád bevezetésekor több mint 40 országban válnak elérhetővé. Az okostelefonok vezeték nélküli csatlakoztatásához a MINI Operating System 9-ben is rendelkezésre áll az Apple CarPlay és az Android Auto. Nagyobb szabadság és digitális járműhozzáférés a MINI Digital Key Plus-szal A MINI új modellmodellcsaládja a MINI Digital Key Plus révén egy újabb kiemelkedő funkciót kínál az ügyfeleknek. A beállítását követően a kompatibilis Apple, Google vagy Samsung eszközökkel rendelkező ügyfelek az ultraszéles sávú technológiának köszönhetően barátságos üdvözlést kapnak, amint a MINI-jükhez közelednek. A köszöntés az ajtó kinyitása után az autóban is folytatódik, és a MINI ID funkció jóvoltából egy személyre szabott üdvözléssel zárul. Mindez anélkül történik, hogy a vezetőnek elő kellene vennie az okostelefonját a zsebéből vagy a táskájából. A kulcsok egyszerűen és biztonságosan továbbadhatók a barátoknak vagy a családtagoknak az Apple vagy a Google pénztárcája segítségével, a számos alkalmazásból ismert, natív „megosztás” funkcióval. A távoli szoftverfrissítés mostantól a MINI-nél is az alapfelszereltség része A BMW Group család tagjaként a MINI márka több mint ötévnyi tapasztalatra épülve vezeti be a távoli szoftverfrissítést. Az új MINI modellcsalád szoftverarchitektúrája a távoli szoftverfrissítésekhez ugyanazt a rendszert használja, amely a BMW modellekben 2018 óta rendelkezésre áll és biztosítja a frissítések zökkenőmentes és biztonságos végrehajtását, valamint folyamatos fejlesztésekben részesül. Így az új MINI-k évente többször is ingyenes távoli szoftverfrissítésben részesülnek a minőségi fejlesztések jegyében. Országtól, modelltípustól, felszereltségtől és a jármű állapotától függően akár további új funkciók vagy fejlesztések is ingyenesen elérhetőek lesznek. *A digitális szolgáltatások elérhetősége országonként, járműmodellenként és felszereltségtől függően változik. Egyes funkciók a piaci bevezetést követően távoli szoftverfrissítéssel is elérhetővé tehetők.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója