A román autópiac sem tudta átvészelni a tavalyi válságot, 2020-ban 22 százalékkal estek vissza az eladások. Biztató ugyanakkor, hogy az utolsó négy hónapban folyamatosan nőtt az értékesítés. A szabadidő-autók egyre népszerűbbek a szomszédunkban.
Bár megsínylette a francia autópiac is a koronavírust, jó hír, hogy az alternatív hajtás egyre népszerűbb. A kereslet hajtórugója a francia állami nagyvonalú támogatása.
Azonban az autóeladás továbbra sem hoz hasznot, csak a CO2-kvóta eladása miatt termelt profitot Elon Musk cége.
Amióta vannak autók, mindig van néhány gazdag ember, aki gyűjti őket. Szinte mindenki hallott már Brunei szultánjának gyűteményéről, vagy éppen Jay Leno garázsáról, de rajtuk kívül számos meglepetés éri az embert, ha a világ legnagyobb autógyűjtőiről olvas.
Decemberben, amikor csúcsra járt a koronavírus-járvány Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára, például Porschék, Aston Martinok és gyors BMW-k . Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
Magyarországon utoljára 1913-ban, Pécsett építettek villamospályát, ami 47 évig szolgálta a közlekedést. Hódmezővásárhely immár az ötödik magyar város, ahol lesz villamos, 2021 végén a központból 30 perc alatt lehet majd eljutni Szeged centrumába a tramtrain beruházásnak köszönhetően.
A Datahouse adatai szerint 2020-ban összesen 150 072 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 18,5 százalékkal kevesebbet (-34 036 jármű), mint 2019-ben. A márkák között győzött a Ford (18 782 jármű), második a Suzuki (14 783 autó), nyomában közel a Toyota (...
A forgalomba helyezett autók ötöde volt alternatív hajtású, ezen belül a dízel-hibrid autók száma 99,4 százalékkal emelkedett.
2020-ban 128 031 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 18,9 százalékkal kevesebbet (29 878 autó), mint 2019-ben. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 11 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Manapság egyre népszerűbb az autókat átlátszó védőfóliával megóvni a kőfelverődésektől és apró karcolásoktól, vagy színes védőfóliával megváltoztatni a megjelenését. A fóliázás nem egyszerű feladat, de melyik modell jelenti a legnagyobb kihívást az ezzel foglalkozó szakemberek számára?
