A Vila Realban rendezett városi verseny első felvonásán hatalmas melegben Michelisz a negyedik pozícióból remekül rajtolt Honda Civicjével, az első kanyarba már harmadikként fordult be, ám - amint az az istálló beszámolójából kiderült - ennél több izgalom nem történt. A magyar pilóta magabiztosan szerezte meg a dobogós helyezést, amivel összetettben feljött a negyedik helyre.  A második futamnak a hetedik pozícióból vághatott neki, és a negyedik helyig jött előre úgy, hogy a rajt után volt egy karambol, amely után körökön keresztül a safety car gurult a mezőny előtt. Michelisz az ütközést elkerülte, az ötödik helyre került, majd egy előzéssel még eggyel feljebb zárkózott. Ezzel összetettben az ötödik helyen áll négy versennyel, azaz nyolc futammal a sorozat vége előtt. A WTCC mezőnye másfél hónap múlva Japánban folytatja a versenyzést, majd Kínába, Thaiföldre, végül Katarba utazik.

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: LWT-283 -Gyártmány: Renault -Típus: Laguna -Kivitel: Bose -Gyártási év: 2011 -Szín: fekete -Lopás időpontja: 2015 július 10 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: II. -Utca, házszám: Felső-zöldmáli 61

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám (szlovák): NZ 665 EM -Gyártmány: Audi -Típus: Q7 -Alvázszám: euxj33338282822i88xdjd -Szín: fekete -Lopás időpontja: 2015 július 8 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XII. -Utca, házszám: Istenhegyi út -Megjegyzés: 500.000 Ft a nyomravezetőnek!!!!

Mint arról korábban beszámoltunk, a kreativitásnak csupán a versenykiírás szabott határt, amely kizárta a belső égésű motor és az akkumulátor használatát. Minden más alternatív meghajtás megvalósítását a résztvevőkre bízta a versenyt támogató Autós Nagykoalíció. Vasárnap délelőtt tíz órakor az iskola előtti téren mutatták be a résztvevőket és a zsűrit, amelynek elnöke Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke. Tagjai: Nagyszokolyai Iván professzor, BME, Bús Edina, többszörös Lotus Ladies Cup győztes autóversenyző, Kiss Norbert Európa-bajnok kamionversenyző, Spindler Tibor, az Autószerelők Országos Egyesületének elnöke, Vadász László helyi fuvaros és a Császár Kft. képviselője. A zsűri, amely eldöntötte a sorrendet.  A versenyben a zsűri a kreativitást díjazta, vagyis nem az győzött, aki a legrövidebb idő alatt ért célba. Összesen 12 csapat versenyzett, őket korábbi cikkünk alapján itt ismerheti meg. Az első három helyezett csapat a szalmabálákból épített dobogón. Vasárnap dél környékén a zsűri eredményt hirdetett, a résztvevők összdíjazása félmillió forint volt. A győztes jutalma 150 ezer forint, a második 100 ezret kap, a harmadik 50 ezer forintban részesül. Az eredmények: 1.     Ma-Lac.co, Kocs, meghajtás: elektromos/solar, csapatvezető: Erdők László 2.     The Real Kids, Tatabánya, meghajtás: pedál/lánc, csapatvezető: Hegyi Nándor 3.     Műszakik Senior, Budapest, meghajtás: sűrített levegő, csapatvezető: Kovács Dorina 4.     Fakír, Budapest, meghajtás: elektromos, csapatvezető Márkos Szilárd 5.     BME Műszakik, Budapest, meghajtás: sűrített levegő, csapatvezető: Ihász Dániel 6.     Safety Kart, Budapest, meghajtás: elektromos, csapatvezető Mászáros Ábris A győzteseknek Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke gratulál. Különdíjak: Legvidámabb csapat: Kocsi Tűzoltók, Kocs, meghajtás: szél/kézi, csapatvezető: Kósa Tamás Legfiatalabb csapat: Frédi és Béni, Tata, meghajtás: emberi erő, csapatvezető: Nyitrai Ákos Legjobb női csapat: OECO, Budapest, meghajtás hibrid, csapatvezető: Kerekes Attila Vigaszdíj: Mai kor Frédi-Béniei, Kocs, meghajtás: lábbal, csapatvezető: Geng Tamás, Juhász Márton Közönségdíj: Kocsi Tűzoltók, Kocs, meghajtás: szél/kézi, csapatvezető: Kósa Tamás A győztes Ma-Lac.co névre keresztelt jármű.  Vasárnap este fél hétre eldőlt, ki nyerte az idei kocsitoló versenyt. A férfiak mezőnyében a tatai polgármesteri hivatal csapata végzett az első helyen. A nők között hazai győzelem született, a kocsi SOS Cargo névre keresztelt csapata érte el a legjobb időt.