Alapáron kb. 40 millió forintnál drágább modellek (július/2022 összesen) Mercedes-Benz G AMG 19/80 Porsche Cayenne 14/62 Porsche 911 – 8/48 BMW M5 8/31 Mercedes-AMG GT 7/79 BMW X5 M 6/31 Audi S/RS Q8 6/18 BMW X6 M 5/23 Mercedes-Benz GLS Maybach 5/11 Mercedes-Benz S-osztály Maybach 3/33 Audi e-tron GT 3/19 Porsche Panamera 3/18 Bentley Continental 3/8 Lexus LC500 3/8 Porsche Taycan 2/35 Audi S8 2/7 Ferrari Portofino 2/3 Nissan GT-R 2/3 Mercedes-Benz EQS AMG 1/11 BMW X7 M 1/9 Aston Martin DBX 1/6 Audi RS 7 Sportback 1/6 Ferrari SF90 1/6 Ferrari F8 Spider 1/2 Rolls-Royce Ghost 1/1 (forrás: Datahouse) További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    

Az adóhatóság közleményében felidézte, hogy szeptember elejéig mintegy 1,5 millió elektronikus értesítést küldött az érintettek tárhelyére a fontos tudnivalókról. Az adót a 10032000-01079160 számú, NAV belföldi gépjárműadó bevételi számlára kell befizetni. Banki átutaláskor a közlemény rovatba az adószámot vagy az adóazonosító jelet kell beírni, nem a rendszámot. Ha ez elmarad, akkor a NAV nem, vagy csak késedelmesen tudja a befizetett összeget a befizetőhöz kapcsolni - jelezték. Az adó rendezésére idén már két új lehetőség is van. Befizethető a pénz mobilról, a NAV-Mobil új fejlesztésű gépjárműadó-menüpontjában, a kiküldött elektronikus levélben pedig van egy közvetlen fizetési link is, ami a netes bankkártyás fizetést teszi lehetővé. Júliusban elindult a NAV új ügyintéző felülete, az Ügyfélportál (ÜPO) is. Itt belépéskor a felhasználó azonnal látja a NAV által nyilvántartott adatait és az adószámlája nettó egyenlegét - ismertette az adóhivatal. Ha valakinek például gépjárműadó-tartozása van, akkor azt az adószámlája lekérdezése után azonnal rendezheti is elektronikusan. Ha viszont szeptember 15-e előtt ellenőrzi az adatokat, a lekérdezési időszakot át kell állítani szeptember 15-e utánra, mert a gépjárműadó második részletének összege csak így lesz látható az adószámla 410-es adónemén - írták a közleményben. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A stílusos beltér jól jelképezi a CUPRA tulajdonságait: modern, vagány, sportos, ugyanakkor letisztult, hívogató és urbánus. A két lépcsőben megvalósult beruházás következtében a Debrecen Autóháznál öt új munkahely létesült, így a tulajdonos, Nagy Attila elmondása szerint immár 65 főt foglalkoztat a Volkswagen konszern több márkáját is forgalmazó kereskedés. Magyarországon jelenleg 12 SEAT kereskedés található, amelyek fele már CUPRA-val is foglalkozik. Az ország második legnagyobb városában, Debrecenben az elmúlt hét évben nem volt SEAT kereskedés, ezzel egy régi űrt sikerült betölteni, mivel a CUPRA Garage-ban egy SEAT sarok is megtalálható. A Porsche Hungaria, mint importőr hálózatstratégiája, hogy 2025-ig teljes országos lefedettséget biztosítson a CUPRA-nak is hazánkban. Intenzív négy évet tudhat maga mögött a Volkswagen Csoport legfiatalabb márkája, a SEAT-ból 2018-ban kivált, és azóta is önálló, sikeres brandként létező CUPRA. Az elmúlt években a márka zászlóshajójává lépett elő a Formentor, a Bornnal pedig feltette magát a tisztán elektromos autók térképére. A spanyolok ráfordultak a következő négy évre, jelentősen bővítik portfóliójukat. A CUPRA gyártósorairól 2021-ben 79.000 autó gördült le, idén ennek duplája az ambiciózus kitűzött cél. A SEAT gyártói kapacitása összesen mintegy 400.000 autó évente, ami a CUPRA előbb említett célkitűzését figyelembe véve jól mutatja az új márka előretörését. - Az immár négyéves CUPRA erőssége, hogy a sportossága, modern dinamizmusa teljesen egyedivé teszi, nem összehasonlítható semmivel. Presztízsmárkát építünk, és úgy gondolom, hogy ebben jó úton haladunk – mondta Rozgonyi Ádám, a SEAT|CUPRA magyarországi márkaigazgatója. A márka dinamikus fejlődését jól mutatja, hogy a gyári bejelentések szerint a következő években jelentős modelloffenzíva vár a márkára. 2024-ig, vagyis a következő két évben a jelenlegi választékból 4 modell megújul, 2025-ig pedig 3 új modell is érkezik. Az ígéretek szerint tehát 2025-ig összesen 7 megújult vagy új autója lesz a CUPRA-nak. Az új modellek közül kettő tisztán elektromos autó lesz, míg egy SUV modell valamennyi hajtással elérhető, így az új generációs plug-in hybrid változatban is, amely akár 100 kilométer megtételére is képes lesz zöld üzemmódban – ez lesz a CUPRA Terramar, amelyet ráadásul 2024-től Győrben gyártanak majd. Így újabb autóval gazdagodik a hazai gyártású portfólió. Ez az új CUPRA modell azért is nagy dicsőség a magyar járműiparnak, mert a modern hibridek gyártása komoly technológiai szakértelmet és műszaki felkészültséget kíván. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A 2000-es évek elejének ikonikus mesefilmje volt a Cars, vagy magyar címén a Verdák. Rendkívüli érzékkel mutatta be az amerikai autós kultúra minden aspektusát, ami rendkívül nagy hatással volt azokra, akik akkoriban kicsik voltak, így például rám is. Ugyanakkor az autók történetei mindenkinek szóltak, nem véletlen, hogy ennyien tudnak ennyi év után is azonosulni például Sallyvel, aki a filmben egy lila Porsche 911 Carrera volt, megkapóan kedves természettel. Nem véletlen, hogy maga a Porsche is annyira szerette, hogy elkészítették a mását, ami a mai napig megtekinthető a Porsche Museumban. Ugyanakkor itt nem álltak meg, ugyanis az új 992-es generációból is elkészítették Sally modern változatát, az ikonikus lila fényezéssel, az eredetire hajazó ezüst felnikkel és logókkal. Sőt, még Sally titkos tetóját is elrejtették a szárny alatt, ahogy az a filmben is volt. A fényezést Sally Blue Metallicnak nevezték el, és a filmben lévő pontos mása, míg a Turbo Twist felniket értelemszerűen a 996-os generáció felnijei inspirálták. Még a fekete elemeket is lilára cserélték, míg a fényszórók harangja ezüst, ezáltal megadták azt a hatást, amitől hasonlít az eredeti modellre. Ugyanezek a színek odabent is visszaköszönnek, az üléseket pedig egyedi skótmintával fedték, amit eddig egyetlen autó sem kapott meg. Kék varrás köszön vissza a műszerfalon, a varrásokon, és még a kormányon is. Néhány helyen elrejtettek „Sally Carrera” feliratokat, az ajtókon Verdán logók kaptak helyet, míg a műszerfalra felkerült a „Sally Special 001/001” felirat, ezzel is jelezve, hogy ebből az autóból bizony egy készült. A legviccesebb viszont mindenképp a módválasztó, ahol a Sport módot kicserélték Kachow! módra, ami a főszereplő Villám McQueen Nascar autó legendás mondása volt. Mindezek tudatában talán nem is olyan furcsa, hogy az RM Sotheby montereyi árverésén 3,6 millió dollárért, átszámítva felfoghatatlan 1,5 milliárd forintért vették meg a modern Sally Carrerát. Ebből az összegből 25 darab 911 Carrera GTS kijönne, ami az egyedi autó alapján adta. Ugyanakkor az összeg jótékonysági célokat fog támogatni. A befolyt összegből támogatják majd a Girls Inc.-et, ami az amerikai és kanadai nőket segítő szervezet, illetve az USA for UNHCR-t, ami pedig az ukrán válság miatt a hazájukat maguk mögött hagyni kényszerülő menekülteket segíti. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!