Széles Gábor, az Ikarus elnöke elmondta, hogy több mint egyéves munka előzte meg a prototípus bemutatását, amelyben "a CRRC elektromos hajtásláncokkal kapcsolatos világszínvonalú ismeretei összekapcsolódnak az Ikarus vázgyártási tapasztalatával". Jelezte, hogy jövőre indul a sorozatgyártás. Ku Ji-feng a CRRC igazgatósági elnöke hangsúlyozta, hogy a típussal elindulhat "a magyar nemzeti márka" újbóli felfutása, és még több munkahely jöhet létre az Ikarusnál. A termékkel megcélozhatják az európai piacokat - tette hozzá. A CityPioneer nevű, alacsonypadlós jármű meghajtásáról egy 240 kilowattos állandó mágneses szinkronmotor gondoskodik, a 313 kilowattos akkumulátorcsomaggal 200-260 kilométer megtételére alkalmas, a teljes töltöttséghez 5-6 óra szükséges. A sajtótájékoztató keretében együttműködési megállapodást írt alá Székesfehérvár önkormányzata, az Ikarus vállalatcsoport és a CRRC a város zöld közlekedési stratégiájának megalkotásáról és a CityPioneer busz 2019-es tesztüzembe állításáról. Cser-Palkovics András polgármester ezzel kapcsolatban elmondta: a közösségi közlekedés egyre inkább felértékelődik a világban és Székesfehérváron is, a megállapodás tehát a jövő felé fordulást jelenti. Reményét fejezte ki, hogy a jövőben lesznek pályázatok a dízel buszok kiváltására, elektromosra cserélésére. Tuan Csie-lung, a Kínai Népköztársaság nagykövete úgy vélte, az Ikarus és a CRRC együttműködése újabb lépés a kínai-magyar kereskedelmi kapcsolatok erősödésében, amely "soha nem volt ennyire jó". "Magyarország az unión belül az egyik legjobb barátunk" - fogalmazott, hozzátéve: az országban jó a befektetési környezet, alacsonyak az adók, ami vonzó a kínai cégeknek. Vargha Tamás, a Külgazdasági és Külügyminisztérium polgári hírszerzésért felelős államtitkára emlékeztetett arra, hogy a dízelbotrány óta a világ még inkább elmozdult az elektromos hajtás irányába, és ebben az Ikarus és kínai partnere is részt kíván venni. Reményét fejezte ki, hogy az első elektromos buszukat sok másik követi a városban és az országban. Az MTI kérdésére Széles Gábor elmondta: egy 12 méteres, dízelmotoros autóbusz ára 70-80 millió forint között van, az elektromos buszuk körülbelül 120 millió forintba kerül majd. Megjegyezte, hogy az e-busz megtérülési ideje azonban jóval rövidebb. Közölte, hogy jövőre minimum 200 elektromos buszt fognak gyártani, azt következő évben ezret, majd szeretnék felfuttatni az éves gyártást háromezerre. Azt is elmondta: Székesfehérvár mellett Szeged, Zalaegerszeg és Miskolc is érdeklődik az e-busz iránt, ám előbb bizonyítaniuk kell a volántársaságok felé, hogy a busz alkalmas a menetrend szerinti, városi használatra. A sajtóanyag szerint az IC 1211 U típusú elektromos busz 2019 elején tesztelési céllal járja majd Székesfehérvár útjait, ezt követően bekapcsolódik az utasforgalomba az arra legalkalmasabbnak ítélt vonalakon. Az Electrobus Europe Zrt. 2019 folyamán további kínai-magyar fejlesztéseket tervez, várhatóan 2019 második felében egy midi és egy csuklós elektromos busz prototípusa is megérkezik a most bemutatott jármű mellé.

Eppel János kifejtette: mindent összevetve az újautó-kereskedelmet 2018-ban pozitív piaci környezet jellemezte, ennek köszönhetően a magyarországi összpiac éves szinten 15-16 százalékkal bővül. Eppel János A Porsche Hungaria-hoz tartozó márkák együttes eladásai az idén 5-6 százalékkal emelkednek. Eppel János a hazai átlaghoz képest mérsékeltebb növekedés okai között említette, hogy az értékesítésre hátrányosan hatott a gépkocsik károsanyag-kibocsátásának és üzemanyag-fogyasztásának megállapítására vonatkozó új tesztkódrendszerre (WLTP) átállás, valamint a dízelüzemű autókkal kapcsolatos kiegyensúlyozatlan kommunikáció következtében megjelenő fogyasztói fenntartások is. Összességében a Porsche Hungaria márkái sikeresen tartották pozíciójukat a piacon az idén. A 30 magyarországi Volkswagen márkakereskedő 2018-ban az előzetes adatok szerint mintegy 15.200 személyautót értékesít. A márka vevőinek 40 százaléka magánszemély. Dalnoki Balázs márkaigazgató úgy fogalmazott, a VW új SUV-jánek sikereire alapozva az eladások jövőre megközelítik a 16.500 darabot. Töretlen a Golf népszerűsége, legyen elektromos vagy belsőégésű motorral szerelt. Az értékesített Volkswagenek közül 300-400 tisztán elektromos autó volt. Jól szerepelt a Skoda is, eladásai 9,5 százalékkal bővültek, 13.800 darabot adott el a 38 márkakereskedés. A Skodánál a céges értékesítés kiugróan magas, eléri a 83 százalékot, a márka ugyanis népszerű a kisebb cégek, bt.-k, kft.-k körében is. A Porsche Hungaria márkái közül a prémium szegmensbe tartozó Audi szenvedte meg a legjobban a WLTP következményeit, a 14 márkakereskedés mintegy 2400 kocsit adott el. A márka a jövő évben elektromos változattal, valamint több hibrid modellel erősít a piacon. Tavasszal érkezik az Audi etron Az Audi e-tron, amelyet két Győrben készült elektromotor hajt, várhatóan márciusban jelenik meg a magyar piacon, induló ára 27,5 millió forint lesz, s az első évben 80-100 darab értékesítésével számolnak – tudta meg portálunk. Jól fogytak a SEAT-ok is, ebből 26 százalékkal adtak el többet, mint egy évvel korábban. A siker kulcsát a SUV szegmens jelentette. Nő a magánvásárlások aránya, már elérte a 40 százalékot az eladott 1900 darabból. A VW haszonjármű üzletága az idén 2500 jármű eladásával számol. A használt autó üzletága 2018-ban 7600 járművet értékesített, ez csaknem 10 százalékos növekedés. A Porsche Hungaria Kft. árbevétele az idén eléri a 330 milliárd forintot. Eppel János kifejtette, a cég életében 2018-ban sok egyéb extra téma került napirendre. Ilyen volt a WLTP, a személyes adatok védelme, a dízelügy kezelése, az új kereskedői szerződések és új üzleti modellek kidolgozása.  

Eddig tisztázatlan okok és körülmények között két autó ütközött össze. A balesetben - az elsődleges információk szerint - két ember olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette, illetve még két ember sérült meg. A helyszínelés és a műszaki mentés idején teljes útlezárás van érvényben. A rendőrök a mindkét irányból érkező forgalmat Tényő és Koroncó felé terelik. Kérjük a gépjárművezetőket, hogy a baleset helyszínén fokozott figyelemmel közlekedjenek!