1780 kilogrammal több lett, maradhat? Komoly bírság repült a túlsúlyos járműszerelvényért

2023.12.28.
A csengersimai közúti határátkelőhelyen ellenőriztek a rendőrök egy nemzetközi forgalomban közlekedő járműszerelvényt 2023. december 24-én. Az egyenruhások megállapították, hogy a járműszerelvény össztömege 1780 kilogrammal meghaladja a forgalmi engedélyébe bejegyzett maximális értéket. A rendőrök a román állampolgárságú járművezetőt a túlsúly megszüntetésére, és a szabályszegés elkövetése miatt 650.000 forint összegű közigazgatási pénzbírság megfizetésére kötelezték. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Podcast - Autómustrával zárjuk az évet

2023.12.28.
  A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.   A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat! Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@autoszektor.hu email címre várjuk. További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is.            

Hamarosan lehet pályázni támogatásra elektromos autó vásárlásához

2023.12.28.
A nemzeti helyreállítási terv Energiaügyi Minisztérium által kidolgozott REPowerEU fejezetének forrásaiból utaltak át csütörtökön 779,5 millió eurót. A kiegészített dokumentum jóváhagyásáról annak bizottsági elfogadása után, december elején döntöttek az uniós tagállamok pénzügyminiszterei. A REPowerEU az energiaszuverenitás erősítése és a kiegyenlített energiaátmenet érdekében vázol fel stratégiai, szabályozási és fejlesztési terveket. Az Energiaügyi Minisztérium intézkedéseket tesz a többi között az energiaközösségek kibővítésére, az energiatárolás elterjesztésére, a biogáz, biometán, földhő és hidrogén szélesebb körű hasznosítására. A szaktárca ismertette: a beruházások közül kiemelt forrásmennyiség jut a villamosenergia-hálózat korszerűsítésére, kapacitásbővítésére, működési megbízhatóságának javítására. A zöld gazdaság a gyártókapacitások megteremtésével, tiszta technológiák alkalmazásával, a szakemberek átképzésével járulhat hozzá egyszerre az energetikai-klímavédelmi és növekedési-versenyképességi törekvések valóra váltásához. Az első pályázati kiírás akár már februárban élesedhet: a közlekedés zöldítése érdekében vállalkozások igényelhetnek majd vissza nem térítendő állami hozzájárulást tisztán elektromos személygépkocsi, kisteherautó vagy kisbusz megvásárlásához. Egy jármű beszerzéséhez az akkumulátor kapacitásának függvényében 2,8-4 millió forint támogatás nyerhető el - közölte az EM a közösségi oldalán. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

100.000 km-es állóképességi teszten az ID.3

2023.12.28.
Az ADAC ellenőrei jó tanúsítványt adnak az ID.3-nak. A Landsberg am Lechben található teszt- és technológiai központ mérnökei már több mint 100 000 kilométert tettek meg az autóval. A legfontosabb megállapítás: A nagyfeszültségű akkumulátor nettó kapacitása továbbra is 93 százalék. Egy 77 kWh nettó akkumulátor energiatartalommal rendelkező ID.3 Pro S-t teszteltek. Az ADAC cikke. Képernyőfotó. A modellek azt mutatják, hogy az akkumulátor nyolc év működés vagy 160 000 kilométer vezetés után is megvan az eredeti nettó kapacitásának legalább 70 százaléka. Dicséret az ADAC-tól: az ID.3 lenyűgöző a 100 000 km-es állóképességi teszten Az ADAC tesztelők nem kímélték az akkumulátort. A 100 000 kilométer minél gyorsabb elérése érdekében az ID.3-at gyakran 100 százalékra töltötték a gyorstöltő állomásokon. Ráadásul az ajánlással ellentétben a jármű általában 100 százalékos töltöttségi szinttel, esetenként több napig is készen állt a következő tesztelésre a töltőállomáson. Az állóképességi teszt az első a maga nemében egy ID jármű esetében. Az ID.3-at a Landsberg am Lech teszt- és technológiai központ mérnökei a tesztvezetések között többször is ellenőrizték. Az ADAC nyolc fő kritériumot és több mint 300 alkritériumot vizsgál – a spektrum a technológiától és a biztonságtól a kezelésen és a használhatóságon át a környezeti hatásokig terjed. Az ADAC egyértelmű ajánlást tesz az ügyfelek számára: a szoftverfrissítéseket mindig telepíteni kell. A tartós teszt során az ID.3 több szoftverfrissítést is kapott. A különféle hibajavítások mellett a frissítések egyebek mellett a töltési teljesítmény 170 kW-ra történő növelését hozták. A frissítések pozitív hatással voltak a fogyasztásra és így a hatótávolságra is. Az új szoftver különösen rövid utakon és 0 és 5°C közötti téli hőmérsékleten javította jelentősen az energiafogyasztást. Az ID.3 is frissítést kapott az intelligens e-útvonaltervezőra, amit az ADAC tesztelői is dicsérték. Hosszabb útvonalon úgy tervezi meg a töltési megállóhelyeket, hogy a lehető leggyorsabban eljusson a célba. A rendszer az akkumulátor töltöttségi állapota mellett az aktuális forgalmi helyzetet és előrejelzéseket is figyelembe veszi. A töltési megállók kiértékelése dinamikusan, az oszlopok teljesítményétől függ. Ennek eredményeként az útvonaltervezés két rövid, nagy teljesítményű töltési szakaszt javasolhat egyetlen hosszú, alacsony fogyasztású töltés helyett.
Címkék: 

Kilométeres dugó az M3-ason

2023.12.28.
Az M3-as autópálya Budapest felé vezető oldalán baleset történt. A 10-es kilométerkő közelében, az M0-s autóúti csomóponttól befelé, a belső sávot foglalják el a sérült járművek. A torlódás 1-2 kilométeres – írta az Útinform. A katasztrófavédelem azt írta: Összeütközött két autó, műszaki mentés céljából a fővárosi hivatásos tűzoltók érkeztek a baleset helyszínére. Az egység áramtalanította a járműveket. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Autó és motoros karambolozott a 67-esen – mentőhelikoptert is riasztani kellett

2023.12.28.
Képünk illusztráció Forrás: police.hu Személyautó és motoros karambolozott Bőszénfa régiójában, a 67-es főút 27-es kilométerszelvényénél. A kaposvári hivatásos tűzoltók végzik a műszaki mentést, melynek során áramtalanították a járműveket. A baleset helyszínére mentőhelikopter is érkezett. Az érintett útszakaszt teljes szélességében lezárták. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Történelmi autócsodák a „kifutón” – újabb információk a Concorso d’Eleganza Villa d’Este-ről

2023.12.28.
Pillanatkép a tavalyi seregszemléről A BMW Group Classic és a Grand Hotel Villa d’Este május 24-26. között rendezi meg a Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024-es felvonását. A történelmi autócsodák exkluzív kategóriákban versenyeznek majd a hőn áhított díjakért. A hétvége legfényesebb trófeája a „BMW Group Trophy – Best of Show” kitüntetés lesz, amellyel a szakmai zsűri ismét az esemény abszolút győztesét ismeri el. A Concorso d'Eleganza Villa d'Este választóbizottsága máris meghatározta a következő versenykategóriákat: „The Best Car In The World” For 120 Years: a Rolls-Royce történelmi születésnapot ünnepel „The Need for Speed: Supercar Stars of the Video Generation” „The Best of Italian Grace and Pace: Maserati at 110” „Time Capsules: Cars That The Outside World Forgot” A tulajdonosok a már meghatározott versenykategóriákon kívül is regisztrálhatják autóikat. A további kategóriákat egy későbbi időpontban jelentik be a szervezők. A legújabb tanulmányautók lélegzetelállító találkozója világszerte egyedülálló hagyomány. A látványos és megdöbbentő koncepciók betekintést engednek abba, hogy napjaink mérnökei és tervezői miként képzelik el a jövő autóit. A regisztráció már a tanulmányautók tulajdonosai előtt is nyitva áll. A Concorso d’Eleganza Villa d’Este szervezői 2024-ben is megrendezik a Villa Erba területén az esemény tradicionális nyílt napját, amely 2023-ban óriási sikert aratott. A vasárnap (május 26.) pedig egy minden érzékszervet megmozgató fesztiválnapnak (Public Day – II Festival) ígérkezik, a múlt, a jelen és a jövő autóival, illetve mobilitásával a főszerepben. A szervezők erre a napra az egész család számára izgalmas programokkal készülnek. Az „Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht Lake Como” esemény neve minden, müncheni gyökerekkel rendelkező autórajongó számára ismerősen cseng, a találkozót pedig a szervezők 2024-ben ismét a Concordo d’Eleganza Villa d’Este programsorozatához igazítják. Az autórajongók ikonikus találkozója május 25-én, szombaton tér vissza a Comói-tó partjára, szívesen látva a világ bármely pontjáról érkező autóklubok és közösségek négykerekű kedvenceit. A klasszikus BMW modellek tulajdonosai a BMW Club & Community Management bccm@bmwgroup-classic.de e-mail címen regisztrálhatják az eseményre négykerekű kedvenceiket. „Azáltal, hogy ezeket az eseményeket a Concorso d’Eleganza Villa d’Este hétvégéjébe integráljuk, a BMW Group Classic tovább népszerűsíti és még tovább fejleszti a történelmi autócsodák legendás szépségversenyét” – fogalmazott Helmut Käs, a BMW Group Classic vezetője. „A cél, amelyért keményen dolgozunk, továbbra is ugyanaz: hogy a Concorso d’Eleganza Villa d’Este egy mindenen túlmutató fesztivál legyen, mindenki számára” – tette hozzá. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Januári benzinár-emelkedés – így maradhat több a pénztárcánkban

2023.12.28.
Fotó: BKK.hu Egy európai uniós szabály értelmében 2024. január 1-jétől jövedékiadó-emelés miatt drágul a benzin és a gázolaj, így összességében 41,3 forinttal többet kell fizetnie egy liter üzemanyagért annak, aki rendszeresen autózik. Ez már önmagában erős érv arra, hogy (időnként) más közlekedési módokat is használjunk, de a Budapesti Közlekedési Központ most 4+1 érvet hoz arra, hogy miért éri meg hosszú távon is a közösségi közlekedés mellett dönteni. Több marad a pénztárcában Közösségi közlekedéssel jóval megfizethetőbb az utazás, arról nem is beszélve, hogy a közúti torlódásokat is elkerüljük, ha így utazunk. Egy tank benzin a januári emelés után akár 30-35 ezer forintra is rúghat majd, míg a BKK havibérlet áráért (amely 2013 óra változatlanul 9500 forint) egy hónapig korlátlanul utazhatunk több száz autóbusz-, trolibusz-, villamos- és metróvonalon. Nincs úthasználati díj, nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, nem kopik az autónk, így szervizköltséggel sem kell számolni. Időt takaríthatunk meg A földalatti, valamint a kötöttpályás járatok esetében forgalommal sem kell számolni, de akkor is időt spórolunk, ha busszal vagy trolival közlekedünk, hiszen ezek a járatok előnyt élveznek az autós forgalommal szemben, így gyorsabban és kényelmesebben juthatunk el a célállomásra. Kevesebb stressz, hosszabb élet A forgalomban töltött idő sokaknak stresszes. A közösségi közlekedéssel mindez elkerülhető: kisebb a felelősségünk utazás közben, a buszon vagy villamoson ülve nem nekünk kell a forgalomra és a közlekedési szabályokra koncentrálnunk, ráadásul a parkolóhely-kereséssel sem kell bajlódni. Emellett utazás közben foglalkozhatunk más tevékenységekkel, például olvashatunk vagy zenét hallgathatunk. A környezetünk is hálás lesz Az autók károsanyag-kibocsátása egyre nagyobb mértékben befolyásolja mind a saját, mind a környezetünk egészségét, ezért fontos, hogy egyéni szinten is minél többet tegyünk azért, hogy zöldítsük a városunkat. A közösségi közlekedési eszközök karbonlábnyoma jóval alacsonyabb, mint az egyéni járműveké, ezért minél többen váltanak közösségi közlekedésre, annál jobban enyhülhet a főváros széndioxid-terhelése, és csökken a zajterhelés is, ezáltal fenntarthatóbb lesz a városi élet, Budapest pedig egy élhetőbb hely lesz. +1 Társadalmi interakciók: A közösségi közlekedés a fentieken túl lehetőséget biztosít arra is, hogy közelebb kerüljünk egymáshoz, barátokkal, ismerősökkel, kollégákkal találkozzunk. A közös utazás növeli a társadalmi interakciók számát, ez pedig nemcsak az utazás élményére, hanem a társadalom egészére nézve is pozitív hatással lehet. Fontos tehát mérlegelni az autóhasználatot és tudatosan megválasztani a legkedvezőbb közlekedési eszközt a mindennapokra. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Szalagkorlátnak csapódott egy kocsi, ami miatt más járművek is ütköztek

2023.12.28.
Több jármű ütközött a 76-os főúton Alsónemesapáti térségében, Hévíz irányában, miután egy személyautó szalagkorlátnak ütközött - közölte honlapján az Útinform csütörtök délelőtt. Azt írták, a Zala vármegyei főút 49-es kilométerénél történt baleset miatt a belső sávot lezárták. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója