A kompok Szántód felől 7 és 17 óra között, Tihany felől 7.15 és 17.15 között közlekednek. A járatokat szükség esetén sűrítik, a menetidő 8 perc. Fotó: balatonikikotok.hu Ünnepnapokon módosul a menetrend: December 24-én és 31-én Szántódról 7-15, Tihanyból 7.15-15.15 között, január 1-jén Szántódról 10 és 17 óra, Tihanyból 10.15-17.15 között indulnak óránként a kompok. A társaság felhívja a figyelmet arra, hogy a járványügyi helyzet alakulása, illetve a hatályban lévő kormányrendelet alapján a BAHART kompjain is be kell tartani bizonyos szabályokat: a kompok fedélzetén, zárt és nyitott utasterekben egyaránt - a 6. életévet be nem töltött kiskorúak kivételével - mindenki számára kötelező az orrot és szájat eltakaró maszk viselése, valamint az egymástól számított 1,5 méteres távolság betartása. Javasolják, hogy a kompon utazók ne szálljanak ki a gépjárműveikből az átkelés ideje alatt. Kérik, aki teheti, mellőze a készpénzes fizetést jegyváltáskor. MTI

A Can-Am bemutatta 2021-es On-Road jármű kínálatát. A márka sikeresen vonz új, fiatalos és sokszínűbb embereket a motoros közösségbe. A Can-Am On-Road tulajdonosok egyharmada nő; a Can-Am Ryker tulajdonosok közel 50%-a új a sportágban, és 72%-uk 55 év alatti. Ez az impozáns felsorolás elegendő ahhoz, hogy megállapíthassuk, a hagyományos kétkerekű járművek gyártói ölni tudnának egy ilyen statisztikáért. A 2021-es termékkínálat „hihetetlenül szórakoztató és könnyen vezethető marad”, a tavalyi modellek többsége kisebb változtatásokkal tér vissza. Lássuk a 2021-es év újdonságait!   Ryker-ek és Spyder-ek   A Can-Am On-Road kínálat két alap modellből áll: a Ryker-ből és a Spyder-ből. A Ryker az olcsóbb, elérhetőbb jármű, amely testre szabható és esztétikus felszerelésével inkább a fiatalabb, városi motorosokat szólítja meg.   A Can-Am Spyder viszont két részre osztható: a Spyder F3-ra és a Spyder RT-re. Az F3 stílusa merész, izmos – ezt nevezi a Can-Am „amerikai stílus”-nak, az RT inkább a kényelmesebb ergonómiát és a túrázást részesíti előnyben tároló rekeszek beépítésével. A Sypder-eket háromhengeres (inline-triple) Rotax 1330 ACE motor hajtja.   Spyder RT-k   2021-ben az RT család három részből áll: az alap RT modellből, a limitált RT-ből és az új, exkluzív Sea-to-Sky verzióból, amely a Brit Kolumbia ikonikus, Sea-to-Sky útja előtt tiszteleg. Az előkelő STS modell új kormányával, kárpitozásával, az állítható habos ülésekkel, amelyek a nyomáspontokat csökkentik hosszabb utazások során, luxust és kényelmet nyújt, a márkajelzéssel (Sea-to-Sky) pedig egyedülálló prémium hatást ér el. Ez nem egy limitált kiadás, de ez a modell csak 2021-es évben lesz elérhető.   A túramotorozásra tervezett Spyder RT és RT Limited teljesen új design-t kapott 2020-ban, így ebben az évben új színekre lehet számítani. Míg Spyder RT ára 23 299 dollárnál kezdődik, addig a beépített háttámlát, fűthető ülést és nagyobb tárolókapacitást biztosító RT Limited modell 27 299 dollárért kapható. A csúcskategóriás STS kiadás a Limited modellt kiegészítve exkluzív Highland Green színben, festett felső tárolóval, titán színű kerekekkel, különleges jelzéssel és rakodótérrel érhető el. Az MSRP ára 29 799 dollár. Az új, választható kiegészítők közé tartoznak az állítható oldalsó szélterelők és a LED padlólámpák, valamint az új, kivehető LinQ tároló dobozok.   Spyder F3-k   A Spyder F3 sorozat öt modellből áll 2021-ben, amelyek teljesítményükben, felfüggesztésükben, elektronikájukban és tároló kapacitásukban térnek el kissé egymástól. Mindegyik modell ergonomikusan állítható. Az egyszemélyes F3 alapmodell 15 999 dollártól elérhető, amíg a sportosabb  F3-S 10 lóerővel, gázzal hajtott Fox shocks-al, tempomattal és nagyobb műszerekkel biztosított sport móddal 18 999 dollárért kapható. Az 2021-es F3-S Special Series modell sportosabb hűtőráccsal, utasülés opcióval, narancssárga keretkiemeléssel, BRP Connect kapcsolódási lehetőséggel és különleges szürke színnel 19 999 dollárért elérhető. Az F3-T modell nagyobb kényelmet nyújt a túrázáshoz, a beépített 21 gallonos oldalsó tárolókkal, szélvédővel, valamint négy hangszórós hangrendszerrel. Mindez 21 499 dollárba kerül. Az új színek közt megtalálható a Glacial Blue Metallic is. A Spyder F3 Limited az előzőekben felsorolt felszereléseken felül utas háttámlával, állítható hátsó felfüggesztéssel, fűthető kormánnyal és lábpedálokkal, továbbá felső tárolóval és hat hangszórós hangrendszerrel 24 499 dollárért megvásárolható.   Ryker-ek   A Can-Am a Ryker kínálaton is finomított 2021-re, de továbbra is a kiegészítőkre, valamint a személyre szabhatóságra összpontosít. 2018-as bevezetése óta a Ryker hatalmas sikerrel vonzotta az új, korábban nehezen elérhető motorosokat. 2021-ben a termékcsalád kitart a két modell mellett, amelyek a kezdetekről részei a családnak.   A Ryker alapmodell továbbra is a fő húzóerő, elsősorban kedvező ára miatt, amely 8 799 dollár. Ezen az áron 600 cc vagy 900 cc Rotax motor közül választhatunk és kiegészítők széles választékából válogathatunk. A szerszám nélküli ergonomikus állíthatóság az alapmodellek tartozéka.   A Ryker Rally kiadás 11 499 dollárnál kezdődik, 900 cc motorral, rally kerekekkel, továbbfejlesztett felfüggesztéssel és motort és motorost védő alkatrészekkel is rendelkezik. A rally móddal elengedhetjük magunkat a sárban és még többet szórakozhatunk. Mindkét modell új kiegészítői között szerepel az Advanture szélvédő, új karosszéria választék és a LinQ tároló dobozok.   A Can-Am  a Motoros Edukációs Program (Rider Education Program) keretein belül, a jövőben több mint 150 motoros iskolával működik együtt, az Egyesült Államokban és Kanadában. A közel 29 000 résztvevő, aki 2016-ig elvégezte az REP-t, előtte nem rendelkezett jogosítvánnyal. Ezek a statisztikák az egész motorsport-ipar számára biztatóak, elég biztatóak ahhoz, hogy újságok címlapján szerepeljenek.   Több információért látogasson el a hazai importőr oldalára, a www.jetpower.hu-ra, vagy keresse fel Dunaharasztiban a BRP hazai bázisát és bemutatótermét, ahol már meg is rendelhetőek 2021 újdonságai.

Elmondta, az Opel a koronai válság idején is folytatja nemzetközivé válását, és jövőre Uruguayban kezdi meg autóinak értékesítését.  Meg tudja érteni az Opel márkakereskedések gyakori elégedetlenségét, de bízik abban, hogy a kereskedők ismét növekedést tapasztalnak a márkánál – idézi szavait az automobilwoche.de Michael Lohscheller Fotó: Opel A korona válságtól függetlenül az Opel folytatni kívánja nemzetköziesedését, és már jövő tavasszal belép az uruguayi piacra.  "Az Opel Európára összpontosít, de most mi is ki akarunk menni a világba" - mondta Lohscheller, aki beszélt arról is, hogy visszatértek Oroszországba.

Miközben nem egy autógyártónak komoly kihívásokkal kell szembenéznie az idei évben, addig a környezetbarát öntöltő hibrid elektromos modelljei látványos sikerének köszönhetően a Toyota szó szerint szárnyal Magyarországon: október végéig három havi átlagos érékesítésének megfelelő szerzett legjobban teljesítő versenytársa előtt, így a világ legnagyobb autógyártója történetében először jó eséllyel piacvezetőként zárja az évet hazánkban is. Az átlagosan napi 37 új Toyota magyarországi értékesítése azonban megfelelő kapacitásokat és kimagasló színvonalú ügyfélkiszolgálást kíván, ezért a Toyota hazai márkakereskedései komoly hangsúlyt helyeznek a bemutatóterek és szervizkapacitások megújítására, bővítésére is. A Toyota Mayer által októberben megnyitott teljesen megújult és jelentősen megnövekedett, és immáron 7 modell bemutatására alkalmas pilisvörösvári bemutatóterem különlegessége nem csupán az egyedi panoráma, hanem a Toyota új bemutatóterem megvilágítási koncepciójának gyakorlatba ültetése is. A ma 105 alkalmazottat foglalkoztató, 30 éves múltra visszatekintő és ez idő alatt mintegy 19.000 új autót és 10.000 használt autót értékesítő márkakereskedés egyébiránt a ma már 7 állásos lakatosműhelyként funkcionáló első bemutatótermét még 1991-ben, Budakeszin nyitotta meg, azóta pedig folyamatosan bővíti kapacitásait. A vállalat 1998-ban ugyancsak Budakeszin 350 m2-es bemutatótermet és hozzá kapcsolódó 14 állásos szervizt (jelenleg használt autó szalon és szerviz) épített, míg a Pilisvörösvári létesítmény 2003-ban nyitotta meg kapuit: itt akkor egy 200 m2-es bemutatóterem, 14 állásos szerviz, 3 állásos lakatos és 3 állásos fényező műhely épült. Az újabb beruházás ismét nem váratott sokat magára: 2008-ban épült fel Budakeszin a ma is használt 650 m2-es új bemutatóterem és a hozzá kapcsolodó irodaegyüttes. 2010-ben a Toyota Mayer Székesfehérváron nyitott 400 m2-es új bemutatótermet, amelyhez 12 állásos szerviz, 2 állásos lakatosműhely, és 2 állásos fényezőműhely kapcsolódik. Ezeket teszi teljessé a mostani pilisvörösvári beruházás, amely hozzájárul a mára mintegy 25.000 aktív ügyfél legmagasabb színvonalú kiszolgálásához, amelynek elismeréseként a Toyota Mayer immáron két alkalommal, 2014-ben és 2017-ben is megkapta a legjobb ügyfélkiszolgálásért odaítélt Ichiban díjat. „Nagy öröm számunkra, hogy értékesítéseink sosem látott ütemű növekedése mellett ügyfeleink legmagasabb színvonalú kiszolgálását szem előtt tartva márkakereskedőink nagy hangsúlyt helyeznek a magyarországi bemutatótermek és márkaszervizek folyamatos megújítására, amelyek közül az egyik legkorszerűbb, a Toyota legújabb bemutatóterem megvilágítási koncepcióját is alkalmazó márkakereskedés a Pilisvörösváron most megnyílt autószalon, amely a negyedik az idén Magyarországon megnyitott új Toyota bemutatótermek sorában.” – avat be László Richárd, az idén a kivonásokkal tisztított magyarországi újautó piacon az első helyre lépő Toyota országigazgatója. „A teljesen megújult és mintegy 160 m2-el bővült pilisvörösvári bemutatóterem a jövőben a Toyota Mayer egyik büszkesége lesz, és fontos szerepet tölt majd be abban, hogy folyamatosan bővülő számú ügyfelünk számára továbbra is a márkakereskedésünktől megszokott kimagasló színvonalú szolgáltatásokat nyújthassuk, amelyeket a Toyota immár két alkalommal is a rangos Ichiban díh odaítélésével is elismert.” – teszi hozzá Kovács Domonkos, a Toyota Mayer ügyvezetője. A Toyota Mayer új pilisvörösvári bemutatóterméről az alábbi linken tekinthető meg videó: https://www.youtube.com/watch?v=4Yeewtl1qog