„A konszern tevékenységét egy magasabb szintre emelő minőségi ugrásról van szó” - mondta a konszern elnöke a német Manager Magazin lapnak adott interjúban, ami a lap csütörtökön megjelenő számában lesz olvasható. A világ második legnagyobb autógyártójának elnöke a tervezett minőségi fejlesztésekre az idős emberek autóhasználati igényeinek hangsúlyos figyelembevételét, a kínai piac fejlesztését, valamint az ágazat digitalizálását említette meg példaként. A konszern eddig négy fő célt tűzött ki maga elé 2018-ra, ebből kettő számszerűsíthetőt, az értékesítési volument és az értékesítési árbevételt. A másik kettő a konszern munkaadóként kiérdemelt megbecsülése, valamint az ügyfelek minőségi igényeinek kielégítése volt. "Ezek nagy részét már teljesítettük" - mondta Martin Winterkorn. „A Volkswagen konszern legkésőbb 2018-ra a világ legnagyobb autógyártója lesz, megelőzi a General Motorst” – tette hozzá.A konszern elnöke az interjúban fontosnak nevezte a legjobb üzemanyag takarékos hajtáslánc technológia kifejlesztésért vívott verseny megnyerését is. Bejelentette, hogy a Volkswagen konszern egy új, teljes egészében alumínium karosszériákat gyártó üzemet épít Pozsonyban.Dr. Martin Winterkorn, a Volkswagen AG igazgatótanácsának elnöke „Útközben is kapcsolatban – Connected Car, a fejlődés meghatározó iránya” címmel tart előadást a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Informatikai Épületében (1117 Budapest, Magyar Tudósok Körútja 2.) tart 2014. április 30-án 10:30 órától. Az előadáson való részvétel regisztrációhoz kötött.

A Car-Rec Gépjárműroncs-kezelő Közhasznú Nonprofit Kft. 2013 júliusában kezdte meg pályázati forrásból támogatott környezettudatosság formáló kampányát. Miért is van szükség a lakosság tudatformálására a hulladékok környezetet nem károsító kezelése kapcsán? A magyar társadalom nagyobbik része olyan közegben nőtt fel, ahol e terület nem volt központi téma. Ma már kiemelt terület a természeti erőforrásokkal való megfelelő bánásmód ismerete.A projekt záró rendezvényét egy nyíltszíni, kecskeméti roncsautós program keretében tartották.A tudatosság-formálásnak be kell épülnie az oktatási rendszerbe, emellett fontos a fiatal felnőttek, a felnövekvő műszaki értelmiségiek, jövőbeli mérnökök környezettudatos nevelése is.Mit vár a Car-Rec a tudatformáló kampányától és mit tesz annak sikeressége érdekében? A Car-Rec 2013. év végén 11 kecskeméti középiskolában, osztályfőnöki órák keretében tartott tudatformáló órákat. Ezeken bemutattuk a tudatos vásárló/fogyasztó viselkedését, a nyersanyagok/ásványkincsek- és a hulladékok körfolyamatait, azon belül a roncsautó-kezelés elvárt és ma működő hazai gyakorlatát, rámutatva, mi lenne a legjobb annak érdekében, hogy életünk fenntartható maradjon.A Kecskeméti Főiskola GAMF karán a főiskolai hallgatók 6 workshop keretében sajátíthatták el a környezettudatos terméktervezés, a gépjármű-újrahasznosítás alapismereteit, az egyes hulladékká váló anyagáramok hasznosítási lehetőségeit.A projekt reklámszpotjának TV-csatornákon történő vetítése mellett a www.roncskezelesmegfeleloen.hu oldal tájékoztatja az érdeklődőket az aktualitásokról.A projekt záró rendezvényét egy nyíltszíni, kecskeméti roncsautós program keretében tartották április 16-án a Kecskeméti Főiskola GAMF Karának Campusán és a KEFO Petőfi Sándor Gyakorló Általános Iskolájában és Óvodájában.

Dürheimernek nagy tapasztalata van a prémium gyártókról, hiszen korábban dolgozott már a Porschénál, a Bentley-nél és a Bugattinál is. Idén nyártól Dr. Wolfgang Schreibert váltja a Bentley élén, a korábbi vezérigazgató pedig egy új vezető beosztást kap a Volkswagen-csoporton belül.Dürheimer irányításával fejlesztette ki a Porsche a Cayenne első és második generációját – ez a szaktudás nagy szerepet játszhatott a kinevezésében, mivel a Bentely is hamarosan be akarja mutatni az első szabadidő-autóját, amely állítólag a harmadik generációs, 2017-re tervezett Cayenne-nel műszaki alapokra épül.Dürheimer fő feladata az lesz, hogy az új Bentley modellek fejlesztését felügyelje és irányítsa. Ebbe nem csak a már említett SUV kifejlesztése, hanem új hajtásláncok (dízel és benzines hibrid) kifejlesztése is beletartozik.A Bentley-nél végzett munkája mellett Dürheimernek a Bugatti működését is felügyelnie kell, emellett a Volkswagen egyik bizottságába is beválasztották, amely az észak-amerikai és a kínai piacért felel.Dürheimer 1986-tól a BMW-nél dolgozott, ahonnan 1999-ben lépett be a Porschéhez. 2001-ben lett a sportautó márka fejlesztési igazgatója, ezután egy sor új modellt fejlesztetett ki, amivel megalapozta a Porsche máig tartó lendületét. 2011-ben a Bentley és a Bugatti vezérigazgatója lett, 2012-ben pedig az Audi fejlesztési igazgatójának nevezték ki.A Bentley tavaly rekord évet teljesített, az eladásokat 19 százalékkal, 10120 autóra növelték, a profit pedig elérte a 167,7 millió eurót.

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: DNE-369-Gyártmány: BMW-Típus: BMW E30-as coupe-Gyártási év: 1989-Szín: fekete-Lopás időpontja: 2014 április 15-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: I.-Utca, házszám: Attila út 91.-Megjegyzés: Budapest I.ker Attila út 91 előtti parkolóhttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.626133424141011.1073742911.423534077734281/626133430807677/?type=3&theater