Az európai autóipar erejét évtizedeken át a világ egyik legfejlettebb beszállítói hálózata adta. Most azonban repedezni látszik ez az alap: a német autóipari szövetség friss felmérése szerint a beszállítók többsége beruházáscsökkentésre és létszámleépítésre készül. Mivel a magyar autóipar is...
Minden olyan lépés erősen veszélyezteti az európai autógyártók elektromos átállási stratégiáját, amely korlátozza az együttműködésüket keleti beszállítóikkal, márpedig ez negatív hatással lenne a kontinens gazdaságára is - jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken...
A gazdasági semlegesség gyakorlati megvalósulását jelenti, hogy Magyarországon a német és a kínai vállalatok nyugodtan együttműködhetnek - mondta a külgazdasági és külügyminiszter kedden a BYD beszállítói fórumán Budapesten.
- A magyarországi autóipar és -kereskedelem előtt álló kihívásokról, a trendekről és az aktuális változásokról tartanak konferenciát áprilisban Budapesten, A falnak rohanunk, vagy még el tudjuk rántani a kormányt!? címmel.
A Vitesco Technologies, a tiszta mobilitást szolgáló modern hajtástechnológiák és elektrifikációs megoldások vezető nemzetközi gyártója, valamint az Infineon Technologies AG, a világ meghatározó autóelektronikai félvezetőgyártója és globális szállítója még szorosabbra fűzik hosszú távú...
Míg tavaly a Subaru, 2021-ben a Cupra, Seat és a Hyundai, addig idén a Mazda nevezett elsőként autót az Év Magyar Autója versenyben. A japán gyártó hazai importőre a CX-60 szabadidő-autót jelölte.
Egy friss tanulmány szerint a beszállítók háromnegyede csak részben tudta áthárítani az energia-, nyersanyag- és gyártási költségek óriási növekedését az autógyártókra.
Az európai autóbeszállítók szövetsége (Clepa) tízedik alkalommal is elkészítette átfogó felmérését az autóipari beszállítói láncokról. A több mint háromezer európai beszállítót tömörítő szakmai szervezet beszámolója szerint a beszállítók jobban bíznak a jövő optimista kilátásait illetően, mint a...
Az európai autóbeszállítók szövetsége (Clepa) hatástanulmányt készíttetett a PwC piackutatóval, arról, hogyan befolyásolja az európai autóipari munkahelyek jövőjét a teljesen elektromos autók gyártására történő áttérés.
