A BMW Motorrad bemutatja a tűéles, nagy fényerejű, 5 collos TFT kijelzővel szerelt vadonatúj Navigator V navigációs rendszert, amelynek minden funkcióját és alkalmazását a motorosok igényei szerint fejlesztették ki. A prémium kategóriás, Bluetooth-kapcsolatra is képes navigációs rendszer egy maximálisan megbízható idegenvezető társ, bármerre, bármilyen terepen is járjunk Európában, amely ráadásul akkor sem hagy cserben, ha leparkoltunk motorunkkal. A kiegészítő autós tartókonzol segítségével a négykerekű járművekben is tökéletesen használható. A vadonatúj navigációs rendszer tartókonzoljába integrált hangszórónak és mikrofonnak köszönhetően Bluetooth-kapcsolatra képes mobiltelefonunkat ki is hangosíthatjuk vele.A Navigator V előre telepített európai és észak-amerikai térképekkel, vagy azok nélkül is elérhető, aki azonban a térképpel ellátott verziók közül választ, örök érvényű hozzáférést is kap a térkép rendre megújuló, naprakész frissítéseihez. Az útvonaltervezés érdekében a felhasználó díjmentesen letöltheti a www.garmin.com oldalról a BaseCamp útvonaltervező szoftvert, vagy feltelepítheti közvetlenül a navigációs eszközre, a telepítő fájl segítségével. A vadonatúj Navigator V memóriája egy kiegészítő SD kártyával egészen 64 GB-ig bővíthető.A Navigator V az általa használt vadonatúj technológiának köszönhetően a navigációs rendszerek csúcsa az útvonaltervezés és navigálás tekintetében. Lehetővé teszi, hogy hosszabb és összetettebb útvonalakat is megtervezzünk, útvonalanként egészen 3750 érintési pontig. A Real Directions alkalmazással a navigáló utasítások egy része – például Bluetooth-kapcsolaton keresztül, a BMW Motorrad kommunikációs rendszerét használva – beszédként is hallható, a rendszer pedig jól látható jelek, pontok és objektumok pontos leírásával segíti a tájékozódást. A rendszer ahelyett, hogy azt mondaná, hogy „100 méter múlva forduljon balra”, a következő instrukciót adja: „a sárga templomnál forduljon balra”. A műútról letérve egy nagy iránytű is segíti a biztonságos tájékozódást a Navigator V kijelzőjén.A térkép tökéletes nagyításokra képes, emellett számos kényelmi funkcióval is bír, mint például a sáv asszisztens vagy az épületek három dimenziós megjelenítése, amely számtalan városra alkalmazható.A rengeteg különféle opció közül, amelyek a motoros rendelkezésére állnak, az egyik legmodernebb a Navigator V PhotoNavigation nevű szolgáltatása, amely a készüléken tárolt fényképek készítéskor rögzített földrajzi koordinátáit felismerve, egy mozdulatra beállítja úti célként a fénykép készítésének pontos helyszínét, és megmutatja a hozzá vezető részletes útvonalat. A navigációs rendszer egy teljes körű utazási komputer funkcióval is rendelkezik, amely megmutatja a leggyorsabban haza vezető útvonalat.A Garmin Okostelefon Kapcsolat nevű szolgáltatás opcionálisan elérhető, amely számtalan hasznos információt nyújt az utazás alatt. Az ingyenes Okostelefon Kapcsolat alkalmazás a Google Play és az iOS alkalmazásai közül érhető el. Az okostelefon és a Navigator V összekapcsolása után szabadon elérhető tartalmakhoz férhetünk hozzá, úgy mint az egyszerű időjárás-jelentés vagy az élő szolgáltatások (utóbbiak díjkötelesek), amelyek olyan hasznos információkkal szolgálnak, mint az éppen aktuális forgalmi torlódások vagy a részletes időjárás-jelentés. A Navigator V kompatibilis az ingyenes Garmin BaseCamp útvonaltervező szoftverrel, amellyel könnyedén megtervezhetjük útvonalainkat, megadhatjuk az érinteni kívánt pontokat és átküldhetjük azokat a navigációs eszközre.A négy gombbal ellátott tartókonzolnak köszönhetően a Navigator V benzin- és vízálló háza biztonságosan rögzíthető a motorkerékpárra és könnyen kezelhető, még kesztyűben is. Az R 1200 GS, valamint a K 1600 GT / GTL modellek esetében a vadonatúj navigációs rendszer számos funkciója a bal oldali markolatról, a multi-controller segítségével közvetlenül is vezérelhető.A BMW Motorrad Navigator V egy integrált és cserélhető lítium-ion akkumulátorról kapja a működéséhez szükséges energiát, amely folyamatos működés közben akár négy óránál is tovább bírja. Motorozás közben az akkumulátort a motorkerékpár saját rendszere tölti fel, de ezen kívül tölthető még számítógépről is, mini USB kábellel, illetve az opcionális töltőegység használatával.A BMW Motorrad Navigator V készülékhez egy micro USB kábel, egy praktikus szállító táska, egy csavarhúzó és a naprakész frissítésekhez való örök érvényű hozzáférés is jár (kizárólag az előre telepített európai és észak-amerikai térképes verziók esetén).Méretek: 136 x 83,4 x 24 milliméterKijelző: 5 collos TFT, 800 x 480 pixel, 65 ezer színSúly: 288 gramm

Az ellenőrzéseket megállítás nélkül végzik, hogy ne zavarják a többi közlekedőt, a bírságot pedig az objektív felelősség elve alapján a jármű üzembentartójának kézbesítik. A tervezett 74 fix ellenőrző állomás közül 60 már elkészült, autópályákon mindkét irányban vizsgálják az úthasználati jogosultságot.Az őszi időszakban fokozott ellenőrzések várhatók az útdíjbliccelők kiszűrésére, ugyanis két dolognak van visszatartó ereje: a lebukás valószínűségének, valamint a bírság mértékének – nyilatkozta az utdijhirek.hu-nak az e-útdíj projektszóvivője. Kibédi Varga Lajos elmondta, az ellenőrzés megállítás nélkül történik, így nem zavarja a forgalmat.A szóvivő hozzátette, október végéig 74 fix ellenőrző állomást telepítenek az ország különböző pontjain, ez összesen 101 ellenőrző pontot jelent, mivel az autópályákon mindkét irányt ellenőrzik. Ezek közül 60 ellenőrző pont már teljesen elkészült.Mintegy 100 mobil egység is ellenőrzi a közlekedőket a nap 24 órájában. A figyelőautók néhány óránként változtatják a helyszíneket. Ebből is látszik, hogy igen nagy a lebukás valószínűsége – húzta alá Kibédi Varga Lajos.Az ellenőrzés során a kamerák készítenek egy képet a jármű rendszámáról, ugyanebben a pillanatban készül egy áttekintő kép a teherautóról is. A rendszámfelismerő rendszerbe továbbított képek alapján azonnal kiderül, hogy a járműnek adott pillanatban van-e úthasználati jogosultsága. Az objektív felelősség elve alapján az üzembentartó kapja a bírságról szóló értesítést. Hangsúlyozzuk – szögezte le Kibédi-Varga Lajos –, hogy a cél nem a büntetés, hanem a jogkövető magatartás elősegítése, ezért intenzív kommunikációs kampányt is folytatnak majd a fuvarozók tájékoztatására. 

    A Goldman Sachs (GS) bankcsoport londoni befektetési  részlegének feltörekvő piacokkal foglalkozó szakelemzői új  prognózisukban közölték, hogy 0,75 százalékponttal lejjebb vitték az  idei év végi MNB-kamatmélypontra szóló előrejelzésüket, és 2013  végére most már 3,00 százalékos jegybanki alapkamatot várnak.      A ház közgazdászai elismerik, hogy ez a prognózis 0,30  százalékponttal alacsonyabb a határidős piacokon árazott szintnél  is. Indoklásukban ugyanakkor kiemelik, hogy az amerikai jegybank  szerepét betöltő Federal Reserve alapállásának enyhülése, valamint  az amerikai kamatvárakozások átárazódását követő korlátozott és  fokozatos forintárfolyam-reakció várhatóan "merészebb"  kamatcsökkentésre készteti az MNB-t rövid távon.MTI 

 A rendezvény különlegessége egy mindössze egy példányban létező JCB rakodógép. Aki nem jön el a hétvégén, az csak videókon és a szülőhazájában, az Egyesült Királyságban veheti ismét szemügyre a Tökölön vendégeskedő csodamasinát. A JCB-től egyébként az efféle extrém járgányok nem állnak messze, dízelmotorral szerelt szivarjukkal például sebességrekordot állítottak fel a bonneville-i sós tavakon (510 km/óra) 2006 augusztusában. Ezek után nem meglepő, hogy kezelésbe vették sárga munkagépüket is.A biztonságról bukóketrec, kagylóülés és a versenyautókból származó „nadrágtartós” biztonsági öv gondoskodik. A hajtásnál nem a gazdaságosság, hanem a nyers erő volt a fókuszban: ezért a Chevrolet-ből származó big blokkot alkalmaztak. Az elnevezés nem véletlen, 7440 köbcentis V8-as erőmű gurgulázik a munkagép orrában. A Nascar-versenyautókról ismert Holley karburátorokból kettő táplálja a nyolc darab, egyenként ötven centi hosszú kipufogócsővel rendelkező JCB GT-t. Ez eddig nem rossz, de a tervezők még egy szíjjal hajtott kompresszort is elhelyeztek a motoron, így érte el a teljesítmény az ezer lóerőt − és a fogyasztás az 1,4 liter/kilométert. A sebességváltást háromfokozatú amerikai sebességváltóra bízták. A kétéves fejlesztőmunka legtöbb fejtörést igénylő része az volt, hogy miként kormányozzanak egy olyan gépet, amely első kereke a legkisebb gázadás hatására is a levegőbe emelkedik. A megoldást a speciális fékszerkezet jelentette, amely külön-külön lassítja a két hátsó kereket. Ezt a kormány mellett lévő kapcsolókkal lehet vezérelni.A gumiabroncsok is megérnek egy „misét”, a megszokott munkagépméretnél ugyanis háromszor szélesebbek: a futófelület mérete 86,4 cm, az egész abroncs átmérője pedig 157,5 centiméter! Az anyaga nem hagyományos gumi, hanem polipropilén. A mini első kerekek problémamentes földet érésére is ki kellett találni valamit, hiszen a 120-as végsebesség nem megszokott egy többnyire földet mozgató gépnél. Ezt a kerekenkénti két Spax lengéscsillapító és a speciális Watt első futómű beszerelésével oldották meg. A hátraesés ellen is védekeztek, Cessna repülőből származó kerekeket szereltek a fülke mögé, hogy maximum 23 fokban dőljön hátra a JCB GT. A műanyag karosszériaelemek segítettek a súlycsökkentésben, amely ellenére mégis 3,25 tonnát nyom a munkagép. Főbb műszaki adatokTípus: JCB GTMotor: kompresszoros Chevy V8 big blokkHengerűrtartalom: 7440 köbcentiméterVégsebesség: 120 km/óraFogyasztás: 1,4 l/kmSaját tömeg: 3,25 tonna    Szezonzáró TökölönFergeteges rendezvénnyel búcsúztatják a 2013-as szezont szeptember 21–22-én több autós műfajban. Az egész napos látnivalóról a gymkhana, 402 méteres gyorsulás és a driftbajnokságok utolsó futamai gondoskodnak. Ehhez jön színesítésnek a JCB GT ezer lóerős munkagép hétvégi, egyszeri és megismételhetlen fellépése. A Lada-tulajdonosok az Első Lada Gyorsulási Kupa futamain indulhatnak. A régi Suzuki Swift-tulajdonosok mellett a Ford Klub és a német autók rajongói is teret kapnak (Fritzenfest), az átalakított autók szépségversenyét pedig a Carstyling idei utolsó viadala jelenti. A hifiőrültek sem maradnak csendben, a Kicker/Kenwood hangnyomásversenyen viaskodhatnak a decibelek kedvelői. Elektromos rollerek és modellautók driftfutamai is a hétvége programját színesítik a tököli repülőtéren.Bővebb információ: gymkhana.hu, drifted.huHivatalos promóciós videó: http://www.youtube.com/watch?v=GKe_a6Su0ww