Konferencia a hatékony közlekedésbiztonsági kampányokról címmel harmadik alkalommal szerveznek kétnapos szakmai programot Budapesten március 17-18. között. Az IVF International Visegrad Fund támogatásával tartandó angol nyelvű esemény szakmai programja már majdnem végleges, és fogynak az...

- Megváltozik a forgalmi rend az M1-M7-es autópálya bevezető szakaszán, a kifelé vezető irányba keddtől - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfőn az MTI-vel. A tájékoztatás szerint a Budaörsi úti új közúti csomópont építésének következő üteme kedd reggeltől várhatóan három hétig...

- Megkezdték a negyedik, utolsó P+R parkoló építését a 4-es metró kelenföldi végállomásánál, a munkálatok 2016 végéig befejeződnek.

Uniós források felhasználásával, több száz milliárd forintból újulnak meg, a MÁV szabványait is figyelembe véve az állami kezelésbe kerülő, városhatáron átlépő HÉV-pályák, amelyeket új szakaszok építésével össze is kötnek az állami vasúttársaság elővárosi vonalaival.

- Forgalomkorlátozásra kell számítani a budai alsó rakpart Bertalan Lajos utcai felhajtónál február 3. és 8. között - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-vel.

Ismét teljes vonalán közlekedik a H5-ös HÉV, miután Békásmegyer és Pomáz között megszűnt a hajnali budakalászi baleset miatti korlátozás - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szombaton, Facebook-oldalán.

Villanyoszlopnak ütközött egy személyautó Budakalászon szombaton hajnalban, az autó kettészakadt, darabjai a HÉV-sínekre hullottak, ezért a HÉV nem közlekedik. A balesetben hárman sérültek meg - közölte a Pest megyei katasztrófavédelem szóvivője az MTI-vel.

Összehívta a Fővárosi Közgyűlés rendkívüli ülését csütörtökre Tarlós István főpolgármester ellenzéki indítványra, a kezdeményezők azt szeretnék, hogy a testület tárgyaljon a budapesti közösségi közlekedés idei finanszírozási kérdéseiről.

A ma hajnali üzemkezdettől életbe lép a budai fonódó villamoshálózat menetrendje, amely miatt több villamos és busz közlekedése is változik.

Január 16-án szombaton a korábban széttagolt budai villamosvonalak újra egységes hálózatot alkotnak majd, átszállás nélküli kötöttpályás utazási lehetőséget biztosítva. Ezzel párhuzamosan a buszvonalak is átalakulnak.