Dr. Kovács Miklós, az Orangeways Közlekedési Hálózatok Holding Nyrt. vezérigazgatója bejelentette, hogy cége kártérítési pert indít a BKK-val szemben. Hangsúlyozta: „cégcsoportunk mélységesen megdöbbent azon, hogy a kiíró a már kihirdetett, elnyert pályázatunkat 18 nappal később...

Szombaton E jelzéssel az eredeti állapotúra helyreállított fapados, favázas nosztagiavillamos közlekedik Budapesten a Móricz Zsigmond körtér és Kamaraerdő között, a Deák Ferenc tér és Szentendre között pedig egy 1970-es gyártású 180-as csuklós Ikarusszal is lehet majd utazni.

– A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) is megállapodott a szakszervezetekkel a bérekről, a munkáltató április elsejétől átlagosan 3 százalékos alapbéremelést biztosít a dolgozóknak – közölte az MTI megkeresésére a cég pénteken.

Ezzel a címmel indított országos kampányt a közlekedési morál javítása érdekében az Országos Balesetmegelőzési bizottság, a Magyar Kerékpárosklub és a Magyar Autóklub. A kezdeményezéshez a továbbiakban csatlakozott a MOL, az UNIQA Biztosító és a BKK is.

A Hősök terén, ünnepélyes keretek között adták át és mutatták be azokat az új autóbuszokat, amelyek a budapesti agglomerációban teljesítenek tavasztól szolgálatot.

A Skoda csoport magyar bíróságtól kéri a budapesti villamostender döntésének megsemmisítését, mert álláspontja szerint mind az európai uniós irányelvekkel, mind az Európai Bíróság joggyakorlatával ellentétes, ahogyan érvénytelenné nyilvánították a Skoda pályázatát.

Hétfőtől forgalomba állnak Budapesten a Debrecenből beszerzett Volvo autóbuszok, amelyek a XVII. kerületben közlekednek majd.

135 darab MAN és Rába-Volvo autóbusz áll forgalomba a fővárosban és egyes környező településein.

Forgalomba állt mind a negyven alacsonypadlós Mercedes Citaro típusú autóbusz, ezzel újabb állomásához érkezett a BKV-s járműpark lecserélése.

A parkolóba már bármilyen irányból megközelíthetnek az autósok.