- Ideiglenesen felfüggesztette a járműgyártást a francia Renault tulajdonában levő Dacia romániai üzeme a félvezetők globális hiánya miatt - adta hírül szerdán a Profit.ro.

A Sandero és a nagyobb csomagtartójú Logan is sokat fejlődött a modellváltással.

A Bigster Conceptből pár éven belül biztosan szériagyártású típus lesz.

Nálunk rendkívül sikeres volt az állami hozzájárulásnak köszönhetően, azonban máshol az elvárások alatt teljesít a Dacia Lodgy, így eljött az idő, hogy valami divatosabbra váltsák.

Hatféle személyautót gyártanak jelenleg Romániában, ebből kettő bekerült az európai autópiac élmezőnyébe. A Ford Puma immár a harmadik legnépszerűbb szabadidő-autó Európában, a Dacia Sandero pedig biztosan tartja helyét a top 10-ben. Rossz hír a románoknak, hogy a Sanderót a jövő évtől csakis...

A Springet állami támogatással 4 millió forint alatti áron meg lehet vásárolni.

Ismét kényszerszabadságra küldi 1100 dolgozóját júniusban a francia Renault tulajdonában levő romániai Dacia gépkocsigyár, mivel az alacsony megrendelések miatt nem tudja foglalkoztatni valamennyi alkalmazottját

A francia Renault tulajdonában levő Dacia fokozatosan újrakezdi a termelést romániai üzemében, így május 4-én már teljes kapacitással fog működni – jelentette be a járműgyártó.

2019-ben 736 570 gépkocsit értékesített 2019-ben a román gyártó, ez a Renault-csoporthoz tartozó márka eddigi legjobb teljesítményének számít.

Legördült a mioveni üzem gyártószalagjáról az ötszázezredik Duster, egy 150 lóerős, összkerék-hajtású, vörös színű példány Prestige felszereltséggel.