A BYD kínai autógyár Han névre keresztelt elektromos autója hamarosan Európába is megérkezik, elsősorban a Tesla 3-nak jelenthet konkurenciát – írja az automobilwoche.de
Közös alap, rengeteg variáns. Jelentősen olcsóbb. A Karma techcég sok gyártónak képes megoldást kínálni. Olyanoknak is, akik csak később csatlakoznak az e-őrülethez, és anyagi hátterük szerényebb. Sőt, a kaliforniai székhelyű cég az idei évtől már öt európai országban is értékesít.
Kirajzolódik már, hogy egészen más lesz a közeljövő, mint nemrég elképzeltük. Ebbe a ma még átláthatatlan szcenárióba illik bele egy elképzelés, amely fenekestől forgatja fel elképzeléseinket a villanyautózásról.
A következő lépés a digitalizáció és a virtuális élmények világában a négy karika számára: az Audi az első autógyártó, aki a világ legnagyobb virtuális valóság eseményét, a „Virtual Market 4” rendezvényt használja a teljesen új Audi e-tron Sportback* bemutatkozási és tapasztalatszerzési...
E-tron és e-tron Sportback modelljeivel az Audi valós alternatívává teszi az elektromos mobilitást a hosszútávú közlekedés számára, köszönhetően részben annak a töltési görbének, amely egyedülálló a versenytársak között.
Flexibilis, bárhol felállítható elektromos gyorstöltő oszlopokat gyárt a Volkswagen Kínában az év második felétől – írja az automobilwoche.de
Ma mutatta be az Audi márka az e-tron és e-tron Sportback modellek S változatát. Mindkét modellben három győri e-motor dolgozik, közülük kettő a hátsó tengelyen. Összteljesítményük 320 kW, de boost üzemmódban átmenetileg akár 370 kilowatt és 973 newtonméter maximális forgatónyomaték állhat a...
Az elektromos autózás egyik legnagyobb kerékkötője az akkumulátorok kényszerűen hosszú töltési ideje. A Toyota a világ legnagyobb tudományos intézményeivel együttműködésben erre a problémára keresett megoldást, ám eredményeik jócskán túlmutatnak az eredeti problémán, és akár alapjaiban írhatják...
2019 során minden tíz eladott hibrid modell közül hetet a Toyota vagy a Lexus kereskedéseiben vettek át tulajdonosaik Európában – derül ki a JATO piackutató szervezet által összeállított legfrissebb elemzésből.
– Saját termelési helyszínein is intenzíven halad az Audi teljes egészében szén-dioxid-semleges prémiummobilitást kínáló szolgáltatóvá alakulása. 2022 közepéig a prémiummárka minden tizedik parkolóhelyét az elektromos autók számára kialakított töltőberendezéssel kívánja ellátni, amelyek...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
