A villanyos technika jött, látott, és győzött a Országos Rallycross Bajnokság első idei futamán. Volt izgalom dögivel. 

A dél-korai autógyártó közzé tette az első grafikákat a Korandón alapuló, tisztán elektromos hajtású modelljéről.

A Fisker az elsők között lépett be a villanyautók világába, és most úgy tűnik, hogy a világ első elektromos tereprali bajnokságában is az elsők között versengenének, hogy aztán itt fejlesszék SUV-jukat.

Hogyan határozhatjuk meg minél pontosabban az elektromos hatótávját, és mit tesznek a gyártók, hogy javítsanak a pontosságon?

Közel 390 lóerőt, és mégis majdnem kétszer ekkora hatótávot ígér a Nissan Ariya. Tanulmányautónak néz ki, pedig ez már a valóság.

Az i4 tömegtermeléséhez szükséges üzemátalakítások miatt július 24. és szeptember 7. között szünetel Münchenben az új autók gyártása. A tervezésben és optimalizálásában nagy szerepet kapott a virtuális valóság.

Bár Németországban is magas állami támogatás jár az elektromos- és alternatív meghajtású járművek vásárlására, az Automobilwoche beszámolója szerint a többség továbbra is hagyományos, belső égésű motorral szerelt autót választana.

A hét elektromotorral és az ultranagy teljesítményű akkumulátorral hajtott Ford Mustang Mach-E 1400 csúcsteljesítményét 1400 lóerőben határozták meg.

A japán autógyár nem rest példát venni a villanyautó piac jelenleg meghatározó szereplőitől, és jómaga is lecsapott a kínai CATL részvényeinek egy szeletére.

Az egyik ikonikus, a másik csak hajt erre a címre egyelőre. Mindenesetre rendkívül stílusos fotósorozaton pózol két meghatározó Lotus modell.