Jelentősen - 19 százalékkal - rekordszintre nőtt a Ferrari profitja az első negyedévben, nőttek az eladások és a bevétel is. Az olasz luxusautógyár közölte, hogy az adózott eredménye 149 millió euró volt a március végével záródott három hónapban.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nem indít vizsgálatot a Ferrari „füstölgő” erőforrásának ügyében – jelentette ki a Forma–1 versenyigazgatója, Charlie Whiting, aki biztosra veszi, a vörösök idővel megoldják a problémát.

Még Sebastian Vettelt is meglepte az a könnyedség, amivel a Ferrari leiskolázta a Mercedest a kínai időmérőn. De mit csináltak péntek óta az autóval, és mire számít vasárnap?

A 30 éves Vettelnek ez volt pályafutása 51. pole pozíciója. A második rajtkockát Vettel csapattársa, a finn Kimi Räikkönen foglalhatja el, a harmadik pozícióból pedig Valtteri Bottas, a Mercedes finn versenyzője startolhat. A címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes négyszeres vb-győztes brit pilótája...

- A két Ferrari volt a leggyorsabb a Forma-1-es Bahreini Nagydíj második szabadedzésén, pénteken. A legjobb időt a finn Kimi Räikkönen autózta, csapattársa, a négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel lett a második, megelőzve a Mercedes finn versenyzőjét, Valtteri Bottast.

A Mercedes mérnökei már egészen pontosan meg tudják határozni, mi miatt veszítette el vezető pozícióját Lewis Hamilton az Ausztrál Nagydíjon. A vizsgálatok kimutatták, nem konkrétan a versenystratégiai szoftver hibája okozta a galibát.

A Ferrari a lehető legrosszabbkor happolta el az FIA hivatalos F1-es versenyigazgató-helyettesét. Egyelőre nincs utód hasonló szaktudással és rutinnal, így nagy kérdés, Ausztráliában hogyan oldják meg a hiányt.

Ez az autó tulajdonképpen a modern újragondolása az egykori Lancia Stratos-nak. Így közel fél évszázad után újraéled a Stratos, igaz, kicsit más formában.

Genfben már láthatta a nagyközönség, most pedig egy izgalmas kisfilmmel debütált az olasz sportkocsigyár újdonsága.

Egyelőre nem tudni, mi történik a száguldó cirkusszal 2020 után. A jelenlegi szabályozás ugyanis még 3 szezonban érvényes, utána jelentős átalakulások várhatóak. A FIA és a tulajdonos Liberty Media már felvázolt egy tervet, de Maranelloból és a Mercedes központjából nem talált meleg fogadtatásra...