Ismét versenyképes a Forma 1-es VB-címért folytatott versenyben a Ferrari, miközben töretlenül hódít az utcai autók piacán és további kapacitásbővülést tervez, de mibe kerül majd a növekedés.

Sergio Marchionne, a Ferrari és az FCA vezérének halálát követően sok kérdés merül fel, hiszen nem sokkal a váratlan, tragikus halála előtt hírdetett meg egy ötéves tervet az autócsoport jövőjét illetően. 

Miközben a Forma–1-es mezőny jól megérdemelt nyári pihenőjét tölti, a Pirelli ismertette a csapatok és a pilóták gumikiosztását a szünet utáni versenyekre, azaz a belga és az olasz futamra. A bajnokesélyesek közül a Mercedes választotta a legkonzervatívabb taktikát.

Életének 66. évében súlyos betegség után elhunyt Sergio Marchionne, a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) és a Ferrari volt vezérigazgatója - közölte a RAI olasz közszolgálati...

Ha nem megy hétköznapi modellekkel, próbálkozz méregdrága különcökkel - ezt a receptet viszi sikerre az Aston Martin, a Ferrari, a Lamborghini vagy a McLaren.

A Bridgestone szállíthatja a defekttűrő abroncsokat a Ferrari új, 2+2 üléses, 600 lóerős, lenyitható tetejű Ferrari Portofino sportkocsijához. A Potenza S007 defekttűrő abroncsokat a Ferrari maranellói gyárában szerelik a sportautóra

Oscar-díjas amerikai színészek főszereplésével forgatják azt az egyelőre cím nélküli filmet, mely a Ford és a Ferrari hatvanas évekbeli vetélkedéséről szól és jövő június végén mutatják be.

- Hetvenmillió dollárért (19,3 milliárd forintért) kelt el egy New York-i árverésen egy 1963-ban készült Ferrari 250 GTO sportautó, amely 1964-ben megnyerte a Tour de France autóversenyt.

Az FIA kizárta annak lehetőségét, hogy csalással tesz szert előnyre a Ferrari. Az ellenfelek visszamenőleges óvására kevés az esély.

Egy dúsgazdag ügyfél megálmodta, a Ferrari formatervezői pedig megalkották: nagyon leegyszerűsítve így született meg az SP38-as.