Egy autóipari ikont nem lehet csak úgy kivezetni és megszüntetni. A Fiat 500 él és élni fog, hiszen egy alapvetés az autózásban.

Itt a koktélok ideje az olasz riviérán, a hőmérő higanyszála nem akar 34 °C alá süllyedni, és a levegő szinte teljesen mozdulatlan. Az egyetlen friss fuvallat, ami érkezik, az a Fiat és a Vilebrequin újdonsága, a Bagno Alpemare homokján bemutatott Topolino Vilebrequin gyűjtői széria.

A használtautó-vizsgálat árának minden forintja jó helyre ment.

Terítéken a terítőautók, melyek népszerűségét a beszerzési támogatások körének bővítése mellett a szigorodó behajtási tilalmak is gyorsíthatják.

A Fiat bemutatta történelme első elektromos teherhordó triciklijét, a TRIS-t.

Dizájnerek bevonásával igyekszik javítani romló eladási számain a Fiat 500e, aminek a leglátványosabb eleme mindenképp a felnije.

A jövőben kizárólag elektromos Abarth-ok érkeznek majd a piacra. 

A cég a globális problémák, a kínai riválisok előretörése és a piaci kereslet visszaesésével indokolta a döntést.

Egy nem elektromos Fiat gyulladt ki váratlanul.

A gyenge keresletre hivatkozva a Stellantis november 1-ig leállította az apró városi autó gyártását.