Végre egy hiteles jelenség, ami tart valahonnan valahová. Van miből merítenie és mer karakter lenni a Fiat 600-as. De vajon vezetni is kellemes vagy csak a látványával kényeztet?

Sokaknak beletört a bicskája mostanában, amikor egy ikonikus típusukat próbálták átültetni a villanyos korszakba, de a Fiat nem követi el azt a hibát, hogy újra gondolja a már működő recepteket. 

A hátraarc első belsőégésű modellje az új Grande Panda kvázi hot hatch változata lehet.

Az olasz cég még örömtelibbé, még karakteresebbé, még színesebbé teszi legikonikusabb elektromos mopedautóját.

Az új modellt a mai családok sokrétű igényeinek kielégítésére tervezték a Fiat szerint.

Ahogy mondani szoktam, vannak az autóiparnak olyan ikonikus modelljei, amik kiírthatatlanok, eggyé váltak egy márkával, mi több, egy országgal, és akár a mai napig hátukon hordoznak egy gyártót. Ilyen például a Porsche 911, a Fiat 500 vagy éppen a Jeep Wrangler. Most ezekből a modellekből...

A második generációs modell eddig csak elektromos hajtással volt kapható, de most jön a sokkal olcsóbb lágy hibrid benzines is.

Mihez kezdjünk a vizsgálat eredményével?

Szegediként írígykedve néztük a jugókat akik Fityójukkal rendre megfordultak  városunkban. Ki hinné, hogy az első Zastava 600 D típusú kisautót 70 éve kezdték gyártani.

A Fiat Professional Doblò 25 éves lett, és ezt a mérföldkövet egy különleges évfordulós modellel ünnepli, amely dízel és elektromos változatban is elérhető.