Egyes becslések szerint, ha a Magyarországon közlekedő valamennyi gépjármű abroncsát a megfelelő értékre pumpálnák fel, az ország üzemanyag-fogyasztása azonnal csökkenne tíz százalékkal - állítja a Magyar Gumiabroncs Szövetség

Mint általában az életben: az ellenállásokat. Nincs ez másképpen az autó haladásakor sem, itt az ellenállásokat menetellenállásnak nevezzük. Ez tisztán fizika, alapjaiban egyszerű. Az ellenállásokat mérsékelni viszont nem egyszerű, ez kutatók, tervezők sokaságát foglalkoztatja.

Meghívást kaptunk a Continental virtuális gumilaborjába, ahol az általános tudnivalók mellett részletekbe menő és hasznos kulisszatitkokat is megosztott velünk a szakértő. A gyártást megelőző fázistól az otthon tárolt abroncsokig mindenről szó esett és a végén még szabadkézzel mintázatot is...

A Pirelli azt állítja, már két év múlva készen fog állni az új méretű abroncsok gyártására.

Egy inkubátor egy új számítógépes tomográf beszerzéséhez járultak hozzá.

Spóroltunk a sebességen, spóroltunk a fékezésen, ma hozzátesszük az apró finomságokat és készen is vagyunk.

A hungaroringi nyárigumi-teszten többek között az is kiderült, hogy nem érdemes tovább várni a téli gumik nyárira cserélésével.

A német gumigyártó egy olyan gumiabroncsot fog piacra dobni 2017-ben, ami a belső szenzora révén nem csak a nyomást, de a profilmélységet és a kerék terhelését is mérni tudja elektronikusan.

- Bezárja 512 főt foglalkoztató budapesti telephelyét a Michelin Hungária, megtartva ugyanakkor nyíregyházi termelőegységét, amelyben továbbra is nagyteljesítményű, szupersport kategóriás személyabroncsokat gyárt.

Az európai uniós átlagnál jobban nőtt a gumiabroncs-értékesítés Magyarországon az első negyedévben - írja a Napi Gazdaság szerdai számában.