A francia Prevention Routiére közlekedésbiztonsági szervezet „lassú vezetésre” buzdít.
A Prevention Routiére francia balesetmegelőzési szervezet is részt vett az első franciaországi „Giving Tuesday” napon.
Az Euro NCAP töréstesztjeivel foglalkozó cikksorozatunk második részében arra térünk ki, hogy milyen teszteken kell átesnie egy új modellnek, valamint, hogy miként választják ki, hogy mely modelleken végzik el azokat. Tesztjeiket négy fő csoportba lehet osztani: felnőttbiztonsági védelem,...
Téliesre fordul az időjárás az új év első hetében: lehűlésre kell készülni, helyenként mínusz 10 Celsius-fok körüli hideg lesz, emellett többször várható havazás is – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat országos, középtávú előrejelzéséből.
Álljunk meg egy pillanatra és gondoljuk végig: Biztos, hogy a karácsonynak az ajándékokról és a stresszes előkészületekről kell szólnia? Törekedjünk inkább arra, hogy minél több időt töltsünk a szeretteinkkel és éljük át együtt az ünnepek meghitt hangulatát. Ebben az időszakban az utazás...
Miként értelmezzük az Euro NCAP töréstesztjét? Milyen teszteket végeznek egy autón? Miben változott az értékelés az évek során? Ezekre keressük a választ cikksorozatunkban.
– Nem ritkaság, hogy valakit lebeszélnek a barátai a vezetésről, ha egy végigbulizott éjszaka után autóba akar ülni. De mi van akkor, ha az illető egyáltalán nem ittas, hanem egyszerűen csak fáradt egy nehéz nap után?
Az autógyártók egyre szélesebb abroncsokkal szerelik fel új modelljeiket. Nyáron ez természetesen számtalan előnnyel jár, de mi a helyzet télen?
Hó, jég, eső, sötétség, szél és vakítóan alacsonyan járó Nap…még a legrutinosabb autósokat is próbára teszi. Nem csoda, ha a rutintalanabb fiatal sofőrök sem szeretnek télen vezetni.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
