Égi áldásból energiát!

A Toyota részesedést szerzett a hidrogén meghajtású vízi közlekedés fejlesztését zászlójára tűző EODev (Energy Observer Developments) nevű startup vállalatban, amely számára már eddig is a japán autógyártó szállította a zéró emissziós, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén...

A szél energiát állít elő, míg az autók energiát fogyasztanak. Az autók által generált szél pedig villamos energiává alakítható. Legalábbis ezt ígéri az Enlil, az az utakra és autópályákra felszerelhető szélturbina, amelyet különböző eszközök, de akár az otthonunk energiaellátására is...

Majd ha egyszer valaki megírja az elektromos autók történetét, biztos kikutatja annak magyarázatát, hogy a villanyhajtású járművek eleinte miért voltak csúnyák. A hivatalos magyarázat szerint a 80', 90' évek villanyautó prototipusai, majd az azt követő széria változatok azért lettek - ahogy a...

Együttműködésre lépett egy megújuló üzemanyagokat gyártó céggel a British Airways olyan hulladékfeldolgozók tervezésére és létesítésére, amelyek megújuló repülőgép-üzemanyagot állítanak elő háztartási hulladélből

2020-ig minden Európai Uniós tagállamnak 10 százalékos megújuló részarányt kell elérnie a közlekedési energiafelhasználás területén. A célkitűzés teljesítésével kapcsolatos kérdéseket, a vizsgálat metodikáját és az eredményeket tárja fel háromrészes cikksorozatunk.

2020-ig minden Európai Uniós tagállamnak 10 százalékos megújuló részarányt kell elérnie a közlekedési energiafelhasználás területén. A célkitűzés teljesítésével kapcsolatos kérdéseket, elsősorban a vizsgálat metodikáját boncolgatjuk a háromrészes cikksorozatunk második részében.

2020-ig az Európai Unió előírásai szerint minden tagállamnak kötelezően teljesítenie kell energia alapon számolva a 10 százalékos megújuló részarányt a közlekedési energiafelhasználás területén. Manapság az érvényben lévő előírások legfeljebb 10 térfogatszázaléknyi biokomponens bekeverését...

Felszállt vasárnap hajnalban a kínai Nankingból a napelemes repülőgép, a Solar Impulse 2, hogy teljesítse világ körüli útjának eddigi legnehezebb szakaszát, a Csendes-óceán átrepülését.

Tizenhét és fél óra repülés után megérkezett kedden második és egyben utolsó kínai állomására, Nankingba a világ körüli úton lévő napelemes svájci repülőgép, a Solar Impulse 2.