Henry Ford már autógyártás korai éveiben felismerte, a komplexitás nem tesz jót a gyártási folyamatoknak. Épp ezért döntött úgy, hogy a T-Modell-ből csak néhány verzió lesz és azokból lehet választani, nincsenek különleges kérések. Persze nem csak ez volt az...
Keményre fordult a ritkítás és tarlóvágás az autógyártóknál, egyre több modelltől, sőt, kategóriától kell elbúcsúznunk.
A Vectra utódjaként érkezett 2008-ban az Insignia, és úgy tűnik, hogy a villanyosítás csakhamar fel is falhatja a felső-középkategóriás modellcsaládot.
Jövőbeli stratégiája részeként a Stellantis különböző vezető beosztásokat is áthelyez. Hochschurtz felemelkedik a csoportban, Huettl lesz az új Opel főnök – írja az auto-motor-und-sport.de
Mobilitás, melyet 160 évnyi lelkesedés hajt, legyen az varrógép, bringa és automobil, akár rakétahajtású.
Rüsselsheim városa már nem képviselteti magát az Opel telephely üres területére kiírt pályázati eljárásban. A vételi ajánlatot a Stellantis anyavállalat nem veszi figyelembe – írja az automobilwoche.de
Balilla, DKW, Eifel, Juvaquattre, Kadett, Schnellaster, csupa elfelejtett klasszikus, mindet népautónak szántak, ám a II. világháború megtépázta karrierjüket, hogy aztán különleges klónként támadjanak fel.
Az Opel több mint felére szeretné csökkenteni rüsselsheimi központját, és megválni 128 hektártól.
Nem kellett választani a Wallis tesztvezetésén, mert jutott mindkettőből, sőt, többre is futotta.
Az űrben már használták, mert a tetemes villanyszámla ellenére is ez volt az optimális megoldás. A földön megéri autókat is hidrogént tankolni?
Oldalak
Az oldal fő támogatója
