Így lett múzeumi darab a legizgalmasabb VB hivatalos buszából: bajnokságok kifutó modellekkel és sztárautókkal.

125 évvel ezelőtt, 1899. május 1-én nyitotta meg kapuit a látogatók előtt a régió egyik legelső műszaki múzeuma, a Közlekedési Múzeum. A jubileum alkalmából kétrészes cikksorozatban mutatjuk be a múzeum különleges autóit, továbbá csemegézünk az archívum érdekességeiből.

A legjobb zenészek után a legjobb újságírók téptek Trabantokkal a Hungaroringen és jó néhány újdonsággal.

Érdekes fejezete a járműtörténelemnek a rakétahajtású autóké.

Az Opel új fejezetet nyitott az új Astrával, Európa egyik legnépszerűbb kompakt autója már elérhető teljesen elektromos változatban is. Teszteltük a 156 lovas villany Astrát.

Ki hinné, hogy már négy év eltelt amióta bemutatták az első elektromos Opel Corsát. A modell frissült, de ami a lényeg, hogy tartalmában is megújult: új motor, új akku, új lehetőségek.

Az új Opel Frontera világpremierje után kiderült, hogy a SUV tisztán elektromos hajtású változata a német piacon 29,000 euró körüli áron lesz elérhető.

A Stellantis akoljában nem sok egyéniség születik, az Opel Corsa picit mégis más, mint a többi kisautó. Kis motorja, de nagy szíve van. Az egyliteres, 100 lovas verziót teszteltük.

Megszólalásig hasonlít a Citroen C5 Aircrossra és osztozik is majd technikai alapjain az új Opel Frontera crossover.

Ahány autó, annyiféle ajtó, van hagyományosan nyíló, tolható, szárnyszerűen szétterpeszkedő, csupa üveg és teljesen kitárulkozó.