A Peugeot L45 korának abszolút csúcstechnológiáját képviselte; az első világháború előtt épített versenyautónak mindössze két példánya élte túl az elmúlt száz évet. Piaci értéke ennek megfelelően felfoghatatlanul magas. De mi is pontosan az L45 története?

A világ legkiválóbb osztriga-tenyésztői között számon tartott francia Gillardeau a Peugeot Lab visszatérő ügyfele. A két nagy múltú vállalkozás közös projektjei nem csak a szemnek, de az ízlelőbimbóknak is kedvesek.

Az alsó-középkategóriás ár-érték bajnok

Négy éven belül kibocsátásmentes kivitelben is elérhető lesz a Peugeot teljes személy- és haszonjármű-flottája. A haszonjárműveknél a legnagyobb modell, a Boxer kezdi a sort.

Európa egyik legnagyobb autós felmérésében folytatja sikersorozatát a Peugeot 3008. Több tízezer járműtulajdonos tapasztalata alapján a francia SUV a legkiválóbb választás, ha kompakt szabadidőjárművet keresünk. Véleményükkel a felmérést szervező kiadványcsalád szakújságírói is egyetértenek.

Egyetlen példány készült a Peugeot 402 Pourtout Cabriolet-ből. Az 1937-es gyártású, meseszép klasszikus a közelmúltban 390 ezer dollárért talált gazdára az Egyesült Államokban.

Ordított a formatervéről, hogy versenyautónak született, és lám, még az alapmodell piaci bevezetése előtt el is készült a Peugeot 208 R2 specifikációjú raliautó változata.

Gyors egymásutánban három Peugeot modell is neves flottapiaci elismerésben részesült. A 3008 a Fleet News szakfolyóirat, az 5008 és az Expert pedig a Business Motoring magazin éves díjátadóján vehetett át aranyérmet.

Az idei évadban minden eddiginél izgalmasabb tartalommal tölti meg a teniszsporthoz fűződő, több évtizedes kapcsolatát a Peugeot: a dicső hagyományokat egy új, merész generáció értékeivel ötvözi, a közlekedésben éppúgy, mint a pályán.

Az idei évadban minden eddiginél izgalmasabb tartalommal tölti meg a teniszsporthoz fűződő, több évtizedes kapcsolatát a Peugeot: a dicső hagyományokat egy új, merész generáció értékeivel ötvözi, a közlekedésben éppúgy, mint a pályán.