A 2008 DKR harcias kinézete nem meglepetés, az viszont igen, hogy az autó nem összkerékhajtású.

A Peugeot-t és a Citroënt tömörítő konszern 40 százalékkal csökkenti a gyártott típusok számát, a DS-t pedig önálló márkává alakítja.

25 év kihagyás után tér vissza a világ legnehezebb tereprali viadalára a Peugeot csapata két tapasztalt pilótával.

A francia gyártó azt fontolgatja, hogy jövőre újra elindul a világ leghíresebb tereprali versenyén.

A Peugeot Frédi-Béni márkakereskedés és szerviz tulajdonosáról kiderült, miért kapta a cég ezt a vicces nevet. Egyúttal a taxizástól az ország legjobban teljesítő oroszlános márkakereskedésének felépítéséig mindent átbeszéltünk és megtudtuk azt is, hogy kiről énekelt a Pa-Dö-Dö – és velük együtt...

A miskolci származású formatervező, Bocsi Attila több mint tíz éve már a Peugeot design központjában tervezi a szebbnél szebb oroszlános modelleket. A limuzinok tervezése mellett viszont van egy szenvedélye: az autósport. Tehetségére a Peugeot Sport vezetősége is felfigyelt, így számos...

A 84. Genfi Autószalon kihirdették a 22 országot képviselő újságírókból álló zsűri döntését: a Peugeot 308-nak ítélték a rangos Car of the Year 2014 címet. Második a BMW i3, harmadik a Tesla Model S.

Raliversenyzőből lett formatervező, méghozzá nem is akármilyen: a Peugeot stúdióban dolgozik, az ő munkája a legendás Pikes Peak hegyi felfutó rekorder modell, a Seabstien Loeb által vezetett 208-as sportkocsi karosszériája.

Tudják mi a sikeres vállalkozás alapja? Nem a filmből ismert Lalipapi módszer, és nem is a jó termék, vagy a jól felépített marketing stratégia. Persze ezek is fontosak, csakúgy mint az indulótőke és egyéb dolgok megléte, de talán a kellő időben meghozott jó döntéseken múlik minden.

A kis szabadidő-autó bevezetése óta még egy év sem telt el, és máris elérte a százezres gyártási darabszámot.