A VivaTech technológiai kiállítást idén május végén rendezték meg Párizsban. A technológiai fejlesztések egyik éllovasaként a Peugeot az Inception tanulmányautóval, illetve az abban bemutatott Hypersquare volánnal és kezelőfelülettel lopta el a show-t.

Peugeot a robogók gyártása terén is komoly múltra tekinthet vissza, s mióta létrejött, mindig korszerű és megfizethető modellekkel ért el sikereket. Az SPx koncepció a ma és holnap elektromos robogója lehet, míg a PM-04 Trail tanulmány inkább a könnyű terepmotorozás híveinek szól.

A Peugeot immár tizenegyedik alkalommal nyerte el a nagy presztízsű Red Dot formatervezési díjat. Ezúttal a vadonatúj E-3008 kapta az elismerést kreatív formatervéért és lendületes sziluettjéért.

Egy eddig soha nem látott koncepciót húzott elő a Peugeot a tarsolyából. 

A francia gyártó leleplezte az erősen átdolgozott, hátsó szárnnyal kiegészített hypercar prototípusát, amelytől azt reméli, hogy minden WEC-futamon esélyes lesz a dobogóra.

Idén januártól elektromos Peugeot e-Partneren érkezik a segítség azokhoz a dél-ausztráliai villanyautósokhoz, akiknek lemerült az akkumulátora, mielőtt elértek volna egy töltőpontra. A szolgáltatás stílusos és jópofa, ám ennél sokkal többről van szó.

A szaksajtó is egyre másra elismeréssel díjazza a Peugeot i-Cockpit nevű digitális műszerfalának továbbfejlesztett változatát, amely elsőként az ugyancsak megújult e-3008-as típusban jelenik meg. 

A múlt század vége felé eljutott odáig a technológiák fejlődése, hogy a megfizethető autók is egyre több extrát kínálhattak: erősebbek, kényelmesebbek, sikkesebbek lettek. A Peugeot aztán gondolt egy merészet, és a trenddel dacolva nem hozzátett, hanem elvett egy-egy típusából, méghozzá sok...