Kompakt, könnyen manőverezhető és meglepően tágas.
Gondoltam felkapom a fülesem, hogy meghallgassam a visszatérő Renault 5 Turbo 3E első dinamikus kisfilmjét. Aztán leesett…
Kísérleteztek nyugati és keleti modellekkel, végül a Renault nyert, aztán jöttek a többiek is.
Sok autós még mindig az elektromos autók akkumulátorától tart leginkább: „Mi lesz, ha pár év múlva tönkremegy?” A Renault szerint ez a félelem mára alaptalan. A gyártó adatokkal és tapasztalatokkal bizonyítja, hogy a modern akkumulátorok hosszú távon is...
A Renault és Dacia márkakereskedést tavasszal megvásárló Duna Autó ügyfélesten köszönt be Szegeden október elején. A napfény városában még ősszel BYD-szalont nyitó cégcsoport vezetősége beszélt a vállalatról, a folytonosságról és a jövőképről.
A Luca di Meo által meghirdetett Renaulution program kezd beérni, a francia gyártó eladásai szárnyalnak.
Sokat dolgoztak azért, hogy kikerülj a holttérből: ilyen a legbiztonságosabb DAF, MAN, Mercedes, Renault, Scania és Volvo kamion.
Mindenképp hangulatjavító egy hatalmas kijelző jelenléte a kabinban, de biztosan létszükséglet?
Ami nem más, mint egy átjelvényezett Renault Scenic, és ebből még profitálhatnak is.
Nem elég a felszín alatt fejleszteni. Az eladásokhoz vonzó külső is kell, és ki tudná ezt jobban, mint a Renault.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
