Európában fejlesztik és itt is fogják gyártani a következő Renault Twingo-t, ami 2026-ban térhet vissza, mint a francia gyártó belépő villanyautója.

Egy felszerelés, amely az ikonikus ferdehátúból új autót csinál.

Nem vicc, nem Photoshop, a Renault Kardian gyárilag lett egy átjelvényezett Dacia Sandero Stepway.

Több kelet-európai diktátor autója leginkább akkor lett ismert, amikor árverésre került, íme a Conducator flottája.

Mindenki hallott már különböző limitált kiadású autókról, amikkel sikerült az alapmodellnél is sokkal menőbbet gurítani a piacokra. Most ezekből szemezgetünk.

Csak pislogtam, amikor megláttam, hogy az új Renault 5-öst is ilyen stílusban álcázták leleplezése előtt.

A szokatlan külsejű, kétüléses elektromos szuperkicsi kocsit tizenkét évig gyártották, de a francia vállalat most úgy döntött, a helyét átveszik a fiatal Moblize családhoz tartozó, alig nagyobb, de korszerűbb elektromos járművek.

Közös vállalatot hozott létre a francia Renault és a kínai Geely korszerű hagyományos és hibridhajtású technológiák fejlesztésére és gyártására.

Így nem lett fekete valutámból sárga Ford Caprim.

Mélyreható átalakuláson megy az át az autóipar, ami mindig szokatlan együttműködéseket eredményez. Így volt ez az Alpine-nal és a Lotusszal is egy rövid ideig, de most úgy tűnik, mégis szakítanak.