A Renault versenyistálló reményei szerint már idén, az Abu-Dzabiban december közepén sorra kerülő szezonzárót követő teszten vezetheti autóját a spanyol Fernando Alonso, aki kétéves kihagyást követően tér majd vissza a Forma-1-es világbajnokság mezőnyébe.

A 2021-es szezontól kezdve a Groupe Renault istállójának hivatalos neve Alpine F1® Team, az autókat pedig a Renault E-TECH hibrid erőforrása hajtja majd. A Renault-csoport tehát továbbra is gyári csapatként vesz részt az F1 világbajnokságban, az új Concorde megállapodás égisze...

Elrettent a korább javítás összege? Biztosan olyan nagy a baj?

Júniusban kezdett magára találni a francia autópiac. Míg a tavaly júniusi autópiac 8,9 százalékos esésben volt, addig az idei, a koronavírus utáni júniusban a tavalyihoz képest még nőttek is 1,24 százalékkal az autóeladások.

Úgy tűnik, komoly frissítés vár a Renault modelljeinek külsejére, ugyanis a szakmában nagy névnek számító, eddig a SEAT modellek dizájnjáért felelős szakember, Alejandro Mesonero-Romanos átigazol a franciákhoz.

Magyarországi, céges flotta, igazolt futás, benzinmotor, akkor mi lehet a hiba?

Repkednek az euró milliárdok, a francia kormány nem kevesebb, mint 8 milliárd eurós mentőcsomaggal siet a vírusjárvány miatt bajba került gall autóipari szektor megsegítésére. A támogatások oroszlánrészét, 5 milliárd eurót a Renault kapná, miközben minden korábbinál bőkezűbb állami...

Az egyetlen modelltől az átfogó, változatos termékpalettáig, a Dacia a maga 6,5 millió vásárlójával átalakította az autóipart 2005 óta. Az elmúlt 15 év sikertörténete a Logan európai bevezetésétől egészen a 100%-ban elektromos városi autó, a Spring bemutatásáig terjed.

Az új koronavírus járvány minden autógyártót súlyosan érint, nem kivétel ezalól a francia Renault is. A francia állam garanciát vállalna az autógyártó által felvett hitelekre, az Európai Bizottság ezt engedélyezte most.