Hiába voltak jó formatervezők a kommunista országokban, ötleteik többnyire papíron maradtak.
Az autógyártó pénteken közölte, hogy csehországi kvasinyi üzemében legalább egy hétre leállítja a gyártást szeptember 11-étől alkatrészhiány miatt.
A sportkocsik sorsa nem indián mese, de azért tartogatnak némi izgalmat, ahogy még sok más elfelejtett Škoda modell.
Fel nem robbant dizájn bombák, škodás meseautók.
Főleg hokisokat és bringásokat támogat a Škoda, nem véletlenül, hiszen a jégkorong hagyományosan népszerű a cseheknél, a márka járműgyártása pedig kerékpárokkal indult.
A Škoda Azubi Car és a Let’s explore találkozása: a Škoda Szakiskola immár hagyományos világítótorony-projektjének keretében született kilencedik látványos és egyedi darab a Škoda Roadiaq nevet viseli. Ezzel a többfunkciós mobil iroda-lakóautóval a 29 résztvevő tanuló tökéletesen kifejezte a...
Így nem lett fekete valutámból sárga Ford Caprim.
Idősebbek is elkezdhetik a sátorverést, vagy inkább az autós népvándorlást akár sarkvidékre, sivatagba, vagy a Balaton partra.
Minik autók, maxi árakon, vagy sehogy: hogyan lett az egymillió forintos családi kocsi ára majd kilencmillió?
A második világháború előtti magyar autópiacon négyezer pengőnél kevesebbe került egy személyautó, méghozzá nem is akármilyen, az Audi család Auto-Unionhoz tartozó DKW.