Csábító 50.000 km-es automata, összkerekes kombi.

Végre egy modernizált formaterv, ami nem egy lelkes szabadúszó dizájnertől érkezik, hanem egyenesen a Skoda egyik formatervezőjétől.

A volt miniszterelnök a DiagMózes YouTube csatornáján tűnt fel

Még látványosabb, még könnyebb, és még versenyautósabb lett a Skoda Enyaq raliautó koncepciója.

Az ötmilliomodik Škoda Fabia nemrég gördült le a gyártósorról Mladá Boleslavban. 1999 óta ez a megfizethető belépő szintű modell – az Octavia mellett – meghatározó mérföldkővel gazdagította a Škoda márka modern történelmét.

A Škoda Auto gyökerei egészen a Laurin & Klement név alatt gyártott kerékpárokig és motorkerékpárokig nyúlnak vissza.

Újdonsült családapaként és tapasztalt autós újságíróként, a megújult Skoda Kodiaq pontosan az az autó, amit nagyon fájó szívvel adtam vissza.

A kisautó a cseh márka második legkelendőbb szériája az Octavia után. A jelenlegi, negyedik generációt a fő üzemben, Mladá Boleslavban gyártják.

A cseh gyártó csúcsmodellje 340 lóerővel és új orr-résszel tért vissza.

Tágasabb, praktikusabb lett a frissített Skoda Kodiaq. Hétszemélyes kivitelben, erős dízelmotorral és 4x4-es hajtással tettük próbára. Nincs nála családszállításra alkalmasabb Skoda.