Legújabb modelljének premierjén igazi meglepetéssel lépett színpadra az évszázados márka.

Aligha véletlen az Octavia népszerűsége itthon és a nagyvilágban egyaránt. A méretes cseh szedán már kivitelben sem marad el VW főegységekből építkező testvérmodell Golftól, ráadásul ára is versenyképes.

Lehetne egy kategória ennél európaibb? Nem véletlen, hogy a világ legkívánatosabb sportos kombijait soroló lista is mindössze egyetlen Európán kívüli típust sorol.

Úgy tűnik, Spanyolországban még tudják, hogy kell megünnepelni egy bajnoki címet. Nagy kár, hogy Európa többi országa nem kap a rally inspirálta Fabiából.

A cseh gyártó dögös családi SUV-ja 265 lóerős turbómotort, valamint sportos futóműhangoltást és belső teret kapott.

Az év első kilenc hónapjában éves összehasonlításban 5,3 százalékkal, 780 500 darab személygépkocsira növelte termelését a legnagyobb cseh autógyártó, a Skoda Auto.

Lehetetlen küldetésnek látszott és nem tűntek el, csak megdrágultak, igaz, már nem igénytelenek.

Késlelteti egy fontos, új elektromos autójának debütálását, miközben meghosszabbítja hagyományos autóinak élettartamát a Skoda.

Tágasabb, praktikusabb és zöldebb, mint valaha. Helykínálata pazar, akár hétszemélyes kivitelben is választható, széles a motorkínálata és csomagtartója mindent elnyel. Nincs nála családszállításra alkalmasabb Skoda. Ilyenek láttam az új Kodiaqot.

A Škoda lett a szeptemberi hónap piacvezető személyautó márkája Magyarországon, az idei év összesített első kilenc hónapját tekintve pedig a dobogó 3. helyén áll.