A Toyota élen jár az abszolút zöld, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás elektromos (FCEV) technológia fejlesztésében is, egyedüliként kínálva a technológiával hajtott sorozatgyártott autót, buszt, teherautót és targoncát is.
Mindössze négy év leforgása alatt nyolcszorosára nőttek a magyarországi hibrid autó értékesítések: a 2014-ben még 538 darab, 2017 végére pedig már 4167 új hibrid elektromos autó talált gazdára hazánkban. A tavalyi évben a magyarországi hibrid eladások 82,4%-át két japán márka a Toyota (65,8%),...
A Toyota tervezői nemcsak megerősítették az AYGO fiatalos és különleges arculatát, hanem az autó menetdinamikáját és vezetési élményét is magasabb szintre emelték.
Az elektromos közlekedés jövőbeli lehetőségeinek feltérképezése jegyében Európában először a Genfi Autószalonon mutatkozik be az az új tanulmányautó-család, amely a Toyota gyors ütemű elektromosjármű-fejlesztési programjának tervezett irányvonalait vázolja. Az akkumulátoros elektromos (BEV)...
A gyerekeknek minden vicc új – tartja a mondás. Ha azonban japán belpiacos autómodellekről van szó, akár a magukat jól tájékozottnak tekintő felnőtteket is érheti meglepetés.
A március 9-én, mai napon kezdődő 2018-as Phjongcshangi Téli Paralimpiai Játékokon 12 ország 25 versenyzője indul a társadalmi felelősségvállalás számos területén élenjáró Toyota támogatásával, köztük a Toyota néhány dolgozójával a "Team Toyota Athletes" csapat színeiben. A Téli...
Különleges év előtt áll Fernando Alonso kétszeres F1-világbajnok: idén két világszériában áll rajthoz, hogy megvalósítsa minden autóversenyző legnagyobb álmát.
Hivatalosan is megerősítették, hogy a Toyota megkezdi dízel személyautóinak kivezetését az európai piacról. A vállalat a jövőben hibrid és más zöld hajtásláncokra koncentrál.
A legnagyobb japán autógyártó rekordösszegű 2,40 ezer milliárd jen csoportszintű nettó nyereséggel és 2,20 ezer milliárd jen konszolidált működési eredménnyel számol a márciussal záró 2017/2018-as pénzügyi évében - írja a jarmuipar.hu.
Új, innovatív hajtásláncokat mutatott be a Toyota-csoport. Ezek eléggé kifinomultnak ígérkeznek ahhoz, hogy a Lexus prémium modelljeiben is helyet kaphassanak, így segítségükkel mindkét márka tovább növelheti emissziós előnyét versenytársaival szemben.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
