A vezérigazgató szerint az új A110 platform képes motort, váltót és üzemanyag tankot fogadni. Csak, ha úgy adódna.

A francia márka most véglegesíti következő modelljének fejlesztését, az elegáns, három villanymotorral ellátott crossovert.

Jó esély van rá, hogy az A110 R Ultime az Alpine utolsó belsőégésű motoros autója, ezért nem csoda, hogy mindent egy lapra tettek a fejlesztése és későbbi programja során.

Még Luca de Meo szerint sem racionális döntés rengeteg pénzt fektetni az A110 EV-be, de szükséges a márkaidentitás miatt.

Méregdrága és ultra exkluzív az Alpine minden bizonnyal utolsó benzines sportautója. Lezárni egy korszakot stílusosan kell és a franciáknak ebben nem kell tanácsot kérniük.

Még sosem volt dolgom olyan autóval, ami ennyire megindította a környezetét. Bárhol jár, minden percben reakciót vált ki az Alpine A110, ami annyira közel van egy versenyautó élményéhez, amennyire csak legális közúton.