Az EU vámokkal próbálta lassítani a kínai elektromos autók térnyerését, és a Kínában gyártott BEV-k részaránya valóban csökkent. A kínai márkák azonban nem vonultak vissza: plug-in hibridekkel, európai gyárakkal és helyi partnerségekkel kerülnek közelebb a vásárlókhoz. A BYD szegedi üzeme és a...
Az első nyolc hónapban 95 ezer 929 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 12,1 százalékkal többet (10 ezer 355 személyautó), mint tavaly ugyanebben az időszakban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok közel 9...
Néhány éve még félórás villámtöltés számított jó eredménynek, ma már tíz perc alatti értékekért folyik a verseny. Az új akkumulátorok és 800–1000 voltos rendszerek lassan a hagyományos tankoláshoz közelíthetik az elektromos autók energiapótlásának idejét. A technológiai áttörés azonban új...
Még, ha úgyis tűnik, a valóságban még egyáltalán nem haltak ki a kombik, csak nagyobb körülöttük a csend, mint a harsány tech-fókuszú villanyos modellek körül.
A Datahouse adatai szerint az idei első hét hónapjában 99 ezer 714 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,26 százalékkal többet (9282 jármű), mint 2025-ben január 1. és július 31. között. A márkák között első a...
A Datahouse adatai szerint az év első öt hónapjában 69 ezer 11 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 7,3 százalékkal többet (4677 jármű), mint 2025 első öt hónapjában. A márkák között első a Toyota (7995 jármű), második a Ford (6021 jármű), harmadik a...
Az európai autóipar erejét évtizedeken át a világ egyik legfejlettebb beszállítói hálózata adta. Most azonban repedezni látszik ez az alap: a német autóipari szövetség friss felmérése szerint a beszállítók többsége beruházáscsökkentésre és létszámleépítésre készül. Mivel a magyar autóipar is...
Miközben Európa az elektromos autók térnyeréséről és a zéró emissziós jövőről vitázik, Magyarországon továbbra is a használt autók mozgatják a piacot. Az új autók drágulása, az öregedő járműállomány és a nyugat-európai import miatt egyre inkább kétsebességűvé válik a hazai autópiac, miközben már...
A cég azután döntött az új modellek mellett, hogy jelentősen hátrébb került az európai autógyártók eladási listáján.
Az elektromos autók piaca ismét növekedési pályára állt Európában, a kereslet azonban továbbra sem bővül olyan gyorsan, ahogyan azt az autógyártók és az uniós döntéshozók remélték. Miközben a kínai márkák egyre olcsóbb modellekkel hódítanak, és a gyártók milliárdokat költenek az átállásra,...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
