2020 áprilisa óta először fordul elő, hogy csökkennek az európai elektromos autó eladási számok az előző évhez hasonlítva.
A Datahouse adatai szerint 2022 első hét hónapjában 77 ezer 238 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 13,5 százalékkal kevesebbet (-12 003 jármű), mint tavaly. A márkák között első a Toyota (9383 jármű), második a Ford (8188 jármű), nyomában a Suzuki (7538...
Nem ismeretlen a jelenség Magyarországon.
Azonos évjárat, azonos típus, de az árkülönbség mégis sokszoros, ilyen az autópiac, pláne veteránoké. És a bontószökevényeké.
Nem sokáig örülhetettek a Daciánál, egy hónap gyengélkedés után, februárban visszajött a versenybe a Golf és az élen végzett az európai autópiacon. Szomorúságra nincs ok azonban, a Sandero még mindig vezet az első két hónap eladásai alapján, azaz továbbra is egy Dacia Európa legnépszerűbb autója...
Még nem felhőkarcolók, de nagy kérdés, hogy meddig nőnek még a roncshegyek? Remélhetően nem az égig, de ha továbbra is ezeket építjük, akkor egyszer ránk omlanak.
Eltűnő kategóriák, halálra ítélt topmodellek? Hihetetlen, de egyre népesebb a mezőny.
A Német Gépjárműipari Központi Szövetség (ZDK) azt feltételezi, hogy az ipar az év közepére úrrá lesz a szállítási szűk keresztmetszeteken - ami pozitív következményekkel jár az új és használt járművek, valamint a műhelyek területén.
Új arc az autón és a főnöki székben, hírek, tervek egy klasszikus márkáról.
A szabadságolások ellenére kiemelkedő hónapjuk volt augusztusban a luxusautó-kereskedőknek Magyarországon, sok nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára, például sok Mercedes-AMG és Porsche modell, de luxus Audi és BMW is jócskán fogyott és pár Ferrari meg Lamborghini is hazakerült. Idén...