Új, kifejezetten sűrűn beépített városi környezetbe szánt elektromos furgonnal lepi meg a világot egy orosz vállalat a száz éve hamvába holt márka, a Russo-Balt neve alatt.

Algériában restaurálták a „sivatagi óriásként” ismert Berliet T100-at, amely egykoron a világ legnagyobb teherautója volt, és szaharai olajmezőkön fogták munkára.

Az 1997-es Cadillac Seville-t a rock and roll királya nem sokkal halála előtt vásárolta. Növeli az autó értékét, hogy egy nappal 1977. augusztus 16-án bekövetkezett halála előtt ült is benne.  

Az Aston Martin állhatatosan keresi az „elsőszülöttjét”, a márka ősatyjának tartott autót, amely 110 éve látott napvilágot, majd nyomtalanul eltűnt a történelem süllyesztőjében.

Az utóbbi 100 évben millió féle autót gyártottak, de ezek közül nem sok volt, amelyik teljesen felforgatta az autóipart. Az első autó, az első sorozatgyártású autó mellett olyan modelleket mutatunk meg, amik megváltoztatták az autóipart.

Bár Magyarországon egy ideje nem forgalmaznak Chevrolet modelleket, a márka jelentősége az autóiparban megkérdőjelezhetetlen. A több, mint 100 éves történelem számos fordulatot tartogatott, ezeket mutatjuk be most.

1968-ban az alig öt éves Lamborghini két új modellel is jelentkezett. Az Espada a cég egyik emblematikus típusa lett, míg az Islerot jóformán csak a szakemberek ismerik.

Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke.