Több helyszínen lesz forgalomkorlátozás Nógrád megyében autóverseny és versenyautó-tesztelés miatt április 24-e és május 3-a között - közölte a Nógrád Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense csütörtökön az MTI-vel.

Hatalmas nézősereg előtt, a szlovák WTCC betétfutamaként mutatkozott be a fiatal tehetségeket felvonultató Hankook Racer Cup sorozat, régebbi nevén RCM Kupa. A harmadik szezonját kezdő márkakupa első állomásának a hétvégén a Slovakiaring adott helyet.

Harmadik szezonjára készül a Hankook Racer Cup, mely idén is a fiatal tehetségek nyomában jár. A versenysorozat egy beszálló kategória a túraautózás világába, mely alkalmas arra, hogy elindítsa az úton a tizenéves titánokat, akik talán egyszer majd Michelisz Norbi vagy Ifj. Ficza Ferenc...

A hagyományos húsvéti Máriapócsi rallycross verseny idén sem hazudtolta meg magát, komoly izgalmakat hozott. Ugyan az idényt már két héttel ezelőtt elindították a Slovakiaringen, viszont az Amatőr bajnokság résztvevőivel kiegészülve közel 140 autó állt rajthoz.

Henry Ford II arra vágyott, hogy a márka győzelmet arasson Le Mans-ban, s ez az álom vezetett a Ford GT 40 megszületéséhez a ’60-as években. Elszántság, találékonyság és félelmet nem ismerő versenyszellem – erre van szüksége annak, aki Le Mans-ban győzni akar, s ahogy ötven évvel ezelőtt, úgy ma...

A Manor-csapat ma hivatalosan bejelentette, hogy Rio Haryanto lesz Pascal Wehrlein csapattársa 2016-ban. Az indonéz a harmadik újonc lesz a mezőnyben, mely ezúttal teljessé vált.

A sportautóiról híres Ferrari mindig is egy exkluzív márka volt, a legendás olasz cég pedig bizony ritkán adta a nevét olyan járművekhez, amik nem négy kerékkel rendelkeznek.

A Ford Chip Ganassi Racing bejelentette, hogy Marino Franchittit, Stefan Mückét, Olivier Plat és Andy Priaulx-t választották ki arra, hogy a csapat színeiben álljanak rajthoz a vadonatúj Ford GT versenyautóval a 2016-os FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) futamain.

A Jaguár bejelentette, jövőre visszatér a motorsporthoz saját csapattal, mint gyártó benevez a FIA Formula E harmadik szezonjába, mely a világ egyetlen együléses elektromos autó bajnoksága.

A Red Bull rengeteg problémával szembesült 2015-ben, sőt voltak pillanatok, amikor úgy tűnt, a cég első embere, Dietrich Mateschitz már nem lelkesedik a folytatásért, a nehézségek azonban megerősítették, összekovácsolták az alakulatot – jelentette ki Christian Horner.