Ami néhány éve még politikai tabunak számított, ma egyre több európai városban válik alapértelmezetté. A 30 km/órás városi sebességhatárok nemcsak életeket mentenek, hanem mérhetően csökkentik a balesetek számát, a légszennyezést, sőt már a biztosítási díjakban is...
A Regionális Közigazgatási Bíróság megsemmisítette Bologna város „City 30” intézkedését, melynek alapján a 30 km/h-s sebességkorlátozást kiterjesztenék a közép-olaszországi város egészére. Az általános sebességkorlátozás ellen a helyi taxisok indítottak keresetet.
Bolognában eltörölték az óránkénti harminc kilométeres sebességkorlátozást, miután a város intézkedését a közigazgatási bíróság törvénytelennek ítélte kedden. Rómában ezzel egy időben kisérleti időre bevezették.
A beszámolók szerint „olyan volt, mint egy földrengés”. A bolognai üzemet ideiglenesen lezárták.
Karl Zsolt elmondta, hogy karrierjének legnagyobb elismeréseként tekint a Bolognában kapott különdíjra, hiszen a szervezők Európa 160 fagylaltozójából választották ki a selejtezőn felsorakozott 20 fős mezőnyt. Az értékelésben a rangsort azonban nem csak a 4 fős szakmai zsűri pontszámai...
Tegnapelőtt, azaz december 1-jén ünnepelte századik születésnapját a Maserati, mely egy kis bolognai műhelyből kiindulva lett eladási rekordokat döntögető státuszszimbólum.