A korábbi óránkénti ötvenről harminc kilométerre csökkentett maximális megengedett sebesség a város utcáinak többségén 2024 januárja óta volt érvényes. A bírósághoz két taxisofőr fordult az intézkedés eltörlését kérve, akiket az Olasz Testvérek (FdI) jobboldali kormánypárt támogatott. A bíróság úgy ítélte meg, hogy a sebességkorlátozás kizárólag veszélyes útszakaszokra vonatkozhat, és nem általánosítható.

Fotó: lautomobile.aci.it

"A józan ész győzött, az ideológia veszített" - kommentálta az ítéletet Matteo Salvini közlekedési miniszter, a Liga jobboldali kormánypárt vezetője.

A város polgármestere, Matteo Lepore, a baloldali Demokrata Párt (PD) politikusa tévedésnek nevezte a bíróság határozatát, hangoztatva, hogy a közlekedési balesetek áldozatainak családjai által támogatott sebességkorlátozás két év alatt 13 százalékkal csökkentette a balesetek számát, és 50 százalékkal a közúti halálesetekét.

A polgármester azt mondta, hogy minél több szakaszon fenn akarják tartani az óránkénti harminc kilométeres sebességkorlátozást.

Róma belvárosában január 15-én vezették be ugyanezt a sebességkorlátozást kísérleti jelleggel egy hónapra, és főleg olyan utcákon, amelyeken egyébként is nehéz ennél nagyobb sebességgel haladni.

Roberto Gualtieri demokrata párti polgármester tervei szerint február közepétől további 1100 római utcán korlátozzák tovább a járművek sebességét.

Olaszországban eddig Bologna, Milánó és Róma vezette be az óránkénti harminc kilométeres sebességkorlátozást, valamint Cesena, ahol 1998 óta van érvényben ilyen intézkedés.

(MTI)

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!